bedosplif 0 Posté(e) le 19 mars 2011 d'accord tu connais personne qui pourrais te preté un maf ??? c'est con que le mien je l'est vendu sinon je te l'aurais envoié pour essayé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 19 mars 2011 bedosplif a écrit:d'accord tu connais personne qui pourrais te preté un maf ??? c'est con que le mien je l'est vendu sinon je te l'aurais envoié pour essayésa aurais été le top domage parce que je commence a saturer a chercher ce probleme c'est pas faute d'essayer non perssonne de proche a l'occasion d'un rasso peut etre ou je vien d'y penser le beauf a mon pote a une 300zx bi du coup il a deux maf je sais a qui demander Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bedosplif 0 Posté(e) le 19 mars 2011 pique lui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 19 mars 2011 peuchere il est gentil v pas lui faire ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
adnperformance 0 Posté(e) le 23 mars 2011 elle est magnifique ta s13 tres beau travail dessus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 23 mars 2011 merci c'est gentil Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
esprit_s13 0 Posté(e) le 30 mars 2011 superbe ta caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 30 mars 2011 merci esprit_s13 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bedosplif 0 Posté(e) le 3 avril 2011 alors l'embrayage il colle bien ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 3 avril 2011 bedosplif a écrit:alors l'embrayage il colle bien ? oui c'est de la bombe aucun soushi de se coter la par contre elle est en stand by le temp que je me fasse livrer l'adaptateur de rail j'ai voulue modifier le fpr d'origine mais les soudure n'etatait pas asser etanche 3 bar en charge sa fet beaucoup du coup il faut que se soit au top donc la elle roule plus du temp que je change sa apres je re passe le controle technique et en avant les balade Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bedosplif 0 Posté(e) le 3 avril 2011 tu peut expliqué pour le fpr j'ais pas du tout suivre ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 3 avril 2011 bedosplif a écrit:tu peut expliqué pour le fpr j'ais pas du tout suivre ? j'ai découper le fpr d'origine pour en faire un adaptateur (enfin j'ai essayer LOL) et du coup sa fuyait (il c'est deformer avec la chaleur quand j'ai souder le plan de joint ettait plus plat)alors j’attends de recevoir mon fuel rail adapter pour pouvoir me re-servir de ma s13 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bedosplif 0 Posté(e) le 3 avril 2011 arff c'est les joie de la modif... des fois c'est bien ... des fois non bon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 3 avril 2011 bedosplif a écrit:arff c'est les joie de la modif... des fois c'est bien ... des fois non bon courage+1000 on peut pas toujour reussir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bedosplif 0 Posté(e) le 3 avril 2011 qui tente rien a rien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 17 avril 2011 salut a tous gosse news j'ai enfin regler mon soushi d'afr je suis en pleine charge a 12.3 a 12.7 afr et je peut ameliorer en modifiant ma pression d'essence Winkune petite video dans une zone industrielle fermer le dimanche donc solo franchement elle arache la coquine je suis a 1.05 bar faudra que j'aille faire un passage au banc a aix pour voir combien elle sort Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
syl201111 0 Posté(e) le 17 avril 2011 Bien longue ta ZI Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 17 avril 2011 non je suis serieux si tu voyais la ligne droite tu comprendrais et je suis a plus de 180 Kmh sur 400 mettre depart arreter g tirer jusqu'a 235 sa demandais pas beaucoup plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 23 avril 2011 hier j'ai poncer a l'eau sous la pluie le capot restera a remetre un peut par ci par la et faire les ailette et il sera pret pour l'apret aujourd'hui j'ai rabaisser un peut mamie la elle est poser Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bob-R33 0 Posté(e) le 23 avril 2011 ça envoi bien dis donc felicitation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 23 avril 2011 merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bedosplif 0 Posté(e) le 2 mai 2011 tu me le fait combien le capot fini ? tu va la passé au banc c'est sur ? tu a reussi a faire se que tu m'avais demandé ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 2 mai 2011 bedosplif a écrit:tu me le fait combien le capot fini ? tu va la passé au banc c'est sur ? tu a reussi a faire se que tu m'avais demandé ?dans l'ordre : ya pas moyen que je le vende (il me fait galerer j'ai d'autre truc a faire en plus )la passer au banc oui a plan de campagne il y a un banc qui prend pas cher donc je vais pas tarder a y aller je fait les coussiner avant et pour la troisiemme question je tes telement demander de truc me rappel plus (c'est l'age ) si c'est pour le diag ecu oui c'est fait et nickel aucun soushi mon maf est dead je pense je vais en commander un le mois prochain la je fait coussiner et on vera le reste plus tard j'ai fait un test depart lancer contre un pote avec une s14a RHD en carto horsham stage 1a il party plus fort au debut le temp que je charge et apres je le ratrappe comme une bale elle marche de plus en plus fort je pense que mon maf me plombe les perf la j'ai rien en bas sa rame et quand le turbal est pleine charge c'est un avion me languis de test avec un autre maf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bedosplif 0 Posté(e) le 2 mai 2011 vu le turbo je pense normal que tu a rien en bas ( mais quand tu dit en bas c'est jusqu'a quelle regime ?) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 2 mai 2011 non c'est pas normal quand je te dit rien c'est rien de toute facon la quand je suis au ralentit pendent 15 a 20 secondes quand je réaccelere elle s’étouffe jsuis aubliger de mettre des petit coup de gaz pour quelle reprennent des tours et au ct je passe pas la polution au ralentit je devrais etre dans les 14 afr je suis a 12 depuis le debut ma carto est dans les choux sa viens du MAF j'en suis sur en sortit de signal ecu il devrais etre a 0.5v et je suis a 0.8 a 0.9 v donc fatalement les info sont erronner et quand je debranche le maf je met un coup de gaz et elle ne s'etouffe plus (elle rupte a 2000 t/mn mais ca c'est normal c l'ecu qui se met en securiter) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bedosplif 0 Posté(e) le 2 mai 2011 a oui la je comprend mieux.test un maf qui fonctionne avant d'acheté sans etre sur. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 2 mai 2011 bedosplif a écrit:a oui la je comprend mieux.test un maf qui fonctionne avant d'acheté sans etre sur.vue qu'il y a jamais degun pour me rendre service je ais etre aubliger de me demerder seul a part en acheter n je vois pas comment faire mais j'en est trouver des neuf made in china mais ya des bon com sur la qualiter un mec en a monter un je lui est demander si il fonctionnais bien il ma dit aucun soushi donc a 110 euro livrer je vais tenter un mec avais acheter 2 maf d'occaz les deux deffectuux la au moins c'est neuf et garantie echange si marche pas en 2010 sur 150 maf vendue le mec a eu 3 retour seulementje te tien au jus de toute d'ici la peut etre qulqu'un m'aura fait test avec sont maf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bedosplif 0 Posté(e) le 2 mai 2011 oui c'est claire je crois que je te l'avais meme dit que c'est bete que j'ais plus le mien sinon je te l'aurais envoié pour test Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 2 mai 2011 oui je sais que toi tu me l'aurais envoyer c pas de bol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laetitia_444 0 Posté(e) le 24 juin 2011 elle est vraiment superbe tu as d autres fotos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 24 juin 2011 merci non pas de photo pour le moment elle va etre en vente bientot je passe a autre chose pour ceux qui sont interesser vous avez put suivre l'evolution au fur et a mesure du post elle sera a 7000 euro a debatre j'attend vos proposition Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka-san 0 Posté(e) le 8 juillet 2011 vraiment superbe ta 13 j adore Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 8 juillet 2011 merci c'est gentil du coup je la vend plus je vais faire refaire les coussiner de vilo et de bielles et je la finit (les pieces qui me manque genre volant siege baquet arceau etc ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
steph z1 0 Posté(e) le 9 juillet 2011 eh ben bordelle ,y a du taff !!!! belle méca ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 9 juillet 2011 oui la il y en a je confirme et ces pas finit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 24 juillet 2011 alors des news depuis le temp aujourd'hui mise en place du bandeaux D1 street legal les tofs apres le bandeau je me suis mit sur mon capot maintenantet apres Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bob-R33 0 Posté(e) le 24 juillet 2011 ça claque avec le bandeau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 24 juillet 2011 merci bob Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
damiengtr35 0 Posté(e) le 25 juillet 2011 tres joli le bandeau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
skyline_fans 0 Posté(e) le 25 juillet 2011 superbe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 25 juillet 2011 merci les gars sa fait plaisir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 16 août 2011 sa y est capot finit complet dite moi si je laisse alu brut (les patte de fixation des ailette ) ou si je les peint en noir comme le capot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bob-R33 0 Posté(e) le 16 août 2011 la classe c est superbe avec le capot a toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 16 août 2011 merci bob oui je suis content du resultat c'etait du boulot je compte plus les heure de poncage etc... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bedosplif 0 Posté(e) le 17 août 2011 peint les equerre en noirje passe le prendre quand ? beau taf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 17 août 2011 merci poulet bah quand j'aurais acheter le D-MAX en carbone tu pouras passer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 20 août 2011 ca matin j'ai demonter le carter d'huile pour recuperer mes No de grade de coussinet de vilo et de bielles donc je commande ca debut de semainej'ai fait des tof sans l'aileron dite mois votre avis avec ou sans Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tropico 0 Posté(e) le 20 août 2011 sans aileron, c'est beaucoup moins tuning du coup. Il faudrait limite en trouver un proche des orgines japonais... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
itsuka13 0 Posté(e) le 20 août 2011 l'aileron gt est loins d'etre tuning en time attack et meme en drift au japon ils en mette mais je pense le retirer et lisser le coffre la je sous vire sa devrais etre mieux sans merci de ton avis c'est sympas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites