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BB69

la 123D de BB69

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voici mon nouveau bb depuis samedi ; BMW 123D





la liste d'options est longue !

pack M, pack retro rabattable et anti-eblouissement (il se teinte la nuit),bixenons directionnels, pack lumiere,regulateur de vitesse,detecteur pluie/lumiere, pack rangement,pack chrome, direction AFS, hifi professionnal, gps professionnal, radar av/ar,cuir boston chauffant et electrique a memoire, prepa tel, commande vocale, chargeur 6 CD,jantes 18" 208M,vitres ar surteintées,pot peint en noir, systeme start/stop, demarrage sans clé (je ne sais pas si c'est une option) avec pression sur/sous la poignée,toit ouvrant

bref un petit bijou

a venir reprog et teintage des vitres

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Elle est trés belle, tu as les mêmes options que moi sur ma E92. J'aime bien la couleur du cuir, en ce qui concerne le bouton start&stop est bel et bien une option... mais maintenant j'ai un doute, je vérifierai.

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c'est bien une option et je m'en passerai bien de cette coupure moteur a chaque feu... Suspect

apparement ce n'est pas déconnectable via l'idrive, faut appuyer sur un bouton a chaque démarrage...

merci pour vos comms Very Happy

au volant de cette 123d, le plaisir est immense ! ça pousse et ça ne s'arrête pas grâce aux 2 turbos, on reste collé aux sièges jusqu'a 5000 tr.
Le volant est très agréable, plus épais que celui de l'A3.

Sur le sec elle tient vraiment bien la route, il faut y aller pour la mettre en travers, les RE050A m'ont impressionné, mais je pense qd même passé a des pneus normaux par la suite.

avec une petite reprog ça va devenir un avion de chasse

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BB69 a écrit:
c'est bien une option et je m'en passerai bien de cette coupure moteur a chaque feu... Suspect

apparement ce n'est pas déconnectable via l'idrive, faut appuyer sur un bouton a chaque démarrage...

merci pour vos comms Very Happy

au volant de cette 123d, le plaisir est immense ! ça pousse et ça ne s'arrête pas grâce aux 2 turbos, on reste collé aux sièges jusqu'a 5000 tr.
Le volant est très agréable, plus épais que celui de l'A3.

Sur le sec elle tient vraiment bien la route, il faut y aller pour la mettre en travers, les RE050A m'ont impressionné, mais je pense qd même passé a des pneus normaux par la suite.

avec une petite reprog ça va devenir un avion de chasse


Le START & STOP est effectivement une option (coupure du moteur à chaque arrêt)..... Le bouton de démarrage (à droite du volant) appelé également "START & STOP" n'en est pas une. Il n'y a pas de série 1 à clé traditionnelle... c'est dans ce sens que je voulais dire.

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BB69 a écrit:
c'est bien une option et je m'en passerai bien de cette coupure moteur a chaque feu... Suspect

apparement ce n'est pas déconnectable via l'idrive, faut appuyer sur un bouton a chaque démarrage...


Normalement tu relaches le frein ou l'embrayage et ça redémarre il me semble

BB69 a écrit:
avec une petite reprog ça va devenir un avion de chasse


Alors là faut faire attention parce qu'il parait qu'a partir d'une certaien année/ mois BMW à fait en sorte que leurs voitures ne soient plus programmeble à ce que j'ai lu sur un forum.

Sinon trés belle acquisition, je me tate en coupé :p

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Très bon choix en plus elle consomme rien.

Avec sa reprog à 250CV et 500Nm c'est que tu bonheur !!!!

Voici la voiture de ma madame :

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Superbe jantes ! en série sur le pack performance

Chez qui as tu fait la reprog et niveau sensations ça donne quoi ?

moi je pense la faire chez O2

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BB69 a écrit:
Superbe jantes ! en série sur le pack performance

Chez qui as tu fait la reprog et niveau sensations ça donne quoi ?

moi je pense la faire chez O2


ça existe pas le pack performance scratchscratch , c'est seulement des accessoires en deuxième monte du département BMW Performance !

va voir sur le site de bmw dans accessoires .... Wink

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BB69 a écrit:
Superbe jantes ! en série sur le pack performance

Chez qui as tu fait la reprog et niveau sensations ça donne quoi ?

moi je pense la faire chez O2

Bon choix O² surtout si tu est en région parisienne.
Fred connait très bien les moteurs BMW.

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BB69 a écrit:
blackpanther a écrit:
BB69 a écrit:
Superbe jantes ! en série sur le pack performance

Chez qui as tu fait la reprog et niveau sensations ça donne quoi ?

moi je pense la faire chez O2


ça existe pas le pack performance scratchscratch , c'est seulement des accessoires en deuxième monte du département BMW Performance !

va voir sur le site de bmw dans accessoires .... Wink


Tu es sur ?

j'en ai vu tout équipé performance avec la couleur spécifique !

papy : je vais la faire a LYON mais ca reste le même programme !


En effet pas d'inquiétude la maison mère est à Bordeaux et c'est Olivier qui se charge de tous les softs.

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Romainrc a écrit:
BB69 a écrit:
c'est bien une option et je m'en passerai bien de cette coupure moteur a chaque feu... Suspect

apparement ce n'est pas déconnectable via l'idrive, faut appuyer sur un bouton a chaque démarrage...

merci pour vos comms Very Happy

au volant de cette 123d, le plaisir est immense ! ça pousse et ça ne s'arrête pas grâce aux 2 turbos, on reste collé aux sièges jusqu'a 5000 tr.
Le volant est très agréable, plus épais que celui de l'A3.

Sur le sec elle tient vraiment bien la route, il faut y aller pour la mettre en travers, les RE050A m'ont impressionné, mais je pense qd même passé a des pneus normaux par la suite.

avec une petite reprog ça va devenir un avion de chasse


Le START & STOP est effectivement une option (coupure du moteur à chaque arrêt)..... Le bouton de démarrage (à droite du volant) appelé également "START & STOP" n'en est pas une. Il n'y a pas de série 1 à clé traditionnelle... c'est dans ce sens que je voulais dire.


-Effectivement j'ai confondu, moi j'ai le système du démarrage sans clef et pas l'autre qui coupe le moteur au feu.

-Je ne connais pas de couleur spéciale pour BMW performance QuestionQuestion , il existe juste une teinte différente concernant les étriers de freins qui sont livrés en jaune.

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bonjour a tous,

quelques nouvelles photos :











J'ai fais une reprog O2 puis passage au banc :

254 cv et 492 NM.

un petite avion de chasse, le bi-turbo donne une poussée sans fin jusqu'a 5000 tr, il n'y a aucun creux Very Happy

la prop c'est trop bon Cool

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en fait je faisais allusion à ça



dispo uniquement sur 135i sans doute....

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Pour les bandes effectivement c'est du Bmw performance, mais de l'adhésif !!! Dispo sur d'autres modéles.

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cool je vais les mettre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!...... nan je déconne

j'ai vu sur leboncoin une 135i intégrale performance, un bijoux affraid

la voiture de mes rêves Shocked

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Elle est vraiment trop belle ta 123d ! I love youI love you
Et en blanc elle déchire... et 254ch pouaaah sa doit poussé !

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Bel achat, j'avais regardé ce modèle avant d'acheter mon A3!!!

ca doit pousser fort comme ca !

pour tes vitres fais moi signe, on regardera ca Wink

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domage que tu n'ai pas pris de série 1,

j'aurais bien voulu voir le rendu en 19" rabaissé Wink

tu aurais pris les jantes M3 je pense

je te tiens au courant pour les vitres, peut-être le week end prochain !

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JCDESIGN a écrit:
On s'est croisé ce matin, elle est très belle ta BM

ca manque de vitres teintées pas contre Very Happy


ouai je compte bien repasser chez toi !

par contre elle est super crade en ce moment temps de merde tout les jours (sauf aujourd'hui)

Je te tiendrais au courant de toute facon Wink

Salut Lionel, je suis a 6,3L sur l'ODB lol

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Oh tu te laches !
Un collègue qui à quasi la meme que toi, juste intérieur noir.

Il est à 4,8 en respectant bien les limite et il est stock

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oui de préférence un dimanche ou il fait beau que je puisse la laver parce que là elle tire sur le noir... Sad

ça doit être plus facile a teinter a l'avant vu qu'il n'y a pas de montant sur les portières ça fait classe Cool

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Salut j'aimerai trop en essayer une histoire de gouter à la plage d'utilisation sans fin de cet excellent moteur!!!
On dirait pas un essence parfois?

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vu qu'il n'y a aucun trou oui on peut dire ça, il manque juste la sonorité Laughing

La audi c'était un bon coup de pied au cul, puis ça montait doucement après....là avec la 123d c'est comme si le pied restait coincé dans le cul jusqu'a 5000 tr affraidLaughing

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