180SX TYPEX SWAP 1UZ FE

[jasper-RSP 0]

salut tt le monde voici apres un 1uz bi turbo,2 2jz et 2 rb plus tard,

ma voiture sur les roue avec un v8 ,car c vrai que j aime se moteur donc pour un daily drive ca le vaut tres bien





[url=http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/1uz-swap-
015,71b45a357c6f1334a5239146d06560da.jpg.html][/url]

[bobbis 0]

tres joli projet
par contre question bete c est quoi la diférance entre le 180 ET LE 200 sx?

[jasper-RSP 0]

la diference et simple:
en europe c ete la 200sx alors q au japon c rester 180sx
car au debut la 180sx et sorti avec le ca18det ,car les deux premiers chiffres ete la pour rappeller la cylindree ,au japon elle a ete motoriser un ans comme ca puis ils ont mis un sr20det,alors que nous ont la juste eut avec le ca18det

[bob-R33 0]

vraiment cool ta 180 sx
dit donc ça doit envoyer
elle est superbe et encore une jap de plus

[jasper-RSP 0]

merci a toi bob
et voici une petite vid pour se rendre compte de la sonoriter du v8

[brian421 0]

j'avasi mi le son un peu fort ba sa ma surpris ^^ beau bruit !!! et belle voiture

[bob-R33 0]

oui c est clair magnifique bruit

[jasper-RSP 0]

bon un peu de technique avec le resumer en photos de la mise en oeuvre

preparer le compartiment moteur


essais de mise en place de la boite rb20 sur le bloc



voici l embrayge de chez nismo RS240 disque non amortis

et voici le volant moteur de 3s ge ,modifier d un coter pour adapter la cloche d embayge nismo et de l autre ,repercer a l entraxe du vilo du 1uz
et l entretoise fixer au bloc avec des vis btr

voila l embrayage monter pret a ...en mesure de...

et la le bloc poser dans le compartiment afin de faire les supports moteurs,
le but que je voulais dans la manip c est de pouvoir fixer le support de boite oem a son emplacement d origine

voila ,les supports sont fixer et terminer,reste faire tout les branchements tte les durites et vous connaisser deja le resultat

celui de droite

et a gauche

et le levier de commande de boite,il tombe bien ,un poil en avant ,mais rien de genant

[bobbis 0]

sacré boulot

[jasper-RSP 0]

voici un petit flach back des anciens moteurs monter sur la miss qui maintenant sont installer dans certaines de vos 200sx francaises


j ai acheter a l epoque cette 180sx elle ete equiper d un 1jz gte passer en mono turbo ,tous ca a l arrache supports moteur mal fait ,ligne d echapement rapiecer avec de vieux morceaux rouiller ,les trains roulants incroyablement pourris .
apres un passage ,changement de tous se qui n allais pas (roulements,biellettes cardans ,souflets,rotules)ont y greffa un 1uz bi turbo ,preparer par nos soins ,pour y degarger pas loins de 700cv

un 1uz fe muni de deux turbos de mitsu evo6 boitier f con v pro ,qui par estimation doit etre a 600cv a 1.0 bar


pour le chassis ,
4 tein flex,train ar r32 gts hybrid,berceau gts,pont ar de gtr r32 avec lsd cusco mz 2 voies ,cardans gtr,freins gtr,barre stab gtr, camber kit cusco
kit de frein avant en 330mm veilside etriers 4 pistons.
les jantes sont des rays ce28 17/9 +15 avec comme monte des bridgestone re01r en 225 .


donc voici quelques tofs de la belle























et biensur quelques videos   

bon et malheureusement a l heure ou je vous parle la petite et en pieces detacher
il faut bien passer a autre chose et pleins de projets en tetes

donc la miss va partir en pieces detacher et biensur si quelqun et interresser MP moi
:!voiture!:

[adnperformance 0]

trop de la balle

[nismospeling 0]

:pib: :pib: :pib: :pib: :pib: :pib:

[oreliadu72 0]

[laetitia_444 0]

elle est vraiment belle tu as pas d autres fotos des skylines

[bob-R33 0]

salut a toi
as tu quelques bestioles a nous presentez sur le fofo ce serait cool merkiiiiiiiii