200sx s13 by bedo

[SPGSM1 0]

t'as enfin réussi à poser ton FMIC ?

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ouais trop galeré
le mien fait 100mm d'epaisseur.. et aparament il est annoncé partout pour 80mm... et les deux cm qui m'emerdais etait bien la...

[adnperformance 0]

jolie ta s13

[driftmania 0]

sympa ta s13 :!(:

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2em spal monté.
sa reffroidi sec .

merci pour les com

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bon vendredi dernier petit soucis avec la silvia...

[nismospeling 0]

:pib: :pib: :pib: :pib: :pib: :pib:

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bon voila certaine personne le savais.

mon t28 by jasper a fait 500km.... et commence a m'avaler l'huile du bloc donc je roule plus avec.

je presente le nouveau setup en cours.

-T3/t4 Ar turbine0.64 et 57 de trim au compressor et durite alim/retour. ==> attente de livraison.
-collecteur top mount et elbow => a remplacé.
-donc remplacement de tout mon coté chaud du piping ainsi que la liaison debimetre d'air/turbo ===> a remplacer
-kit radiateur d'huile avec plaque thermostatique avec suppression de la plaque sandwich en plasant les sonde sur des support entre la plaque thermo et le radiateur.
-sonde/mano EGT.
-sonde/mano AFR.
-flange t3 Vband 3pouce ( direct sorti de turbo en 3pouce).
-wastegate externe en 38mm tial
-retour de wastegate en durite souple ==>attente de livraison

Voila la turbine devrais arrivé d'ici quelque jours sachant que c'est de marque turbocharger et en vu du prix je sais que la durée sera superieur a celui de jasper.... donc les remarque sur le turbo choisi vous pouvé vous les gardé .

Laughing

donc je vais avoir a vendre donc prevente.
collecteur/elbow/durite avia frsport avec restricteur d'huile pour Ca18/t28.
ainsi que d'autre bricole.

la turbine





durite d'alim et de retour d'huile





et le retour de wastegate externe dans l'echapement.




Voila

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commande en cours

flange 5trou Vclamp
joint pour la flange.
collier Vclamp
collecteur top mount T3 et elbow.

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une tite commande enfin arrivé.

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collier Vclamp reçu

[bob-R33 0]

oki cool alors

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Voila j'ais attaqué a 13h15 j'ais fini a 14h30 tout etait rangé.



obligé de retiré la downpipe du catback car j'arrivais pas a la retiré de l'elbow donc faut absolument une tresse.

sur la foto on voit la downpipe collecteur/elbow T28 ( par terre) et le vieux t25 dans le carton




voila le kit avia vendu a ET21

[bob-R33 0]

bonne modifs

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quand elle reroulera elle sera plus du tout comme elle l'etait sa va me changé

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voila donc le collecteur est juste posé et tenais avec deux ecrou non vissé a fond ( donc il est de bié ) et le turbo est juste posé sur ses fixation qui sont elle non serré.






donc j'ais rien a faire en modif pure. juste deporté les modul contre qui se trouve a l'origine contre la tourelle d'amortisseur AVG. ( pour pas qu'il chauffe car sinon sa touche pas ) .




j'ais reussi a tout placé comme sa avec l'elbow ( baleze mais sa passe ).

mais il pleuvais j'ais pas pris de photo.

ma question qu'il faudra que je regarde cette semaine c'est mon alimentation d'huile.
si le filetage correspond bien au CA18. si c'est pas le cas j'irais trouvé un raccord. pour rejoindre le CA a la durite avia.

[bedosplif 0]

Petite commande

-8coupleur en 2.5" avec 16 gros colliers ( comme ceux que full meca peut avoir.... )
-Deux coupleur a 90° en 2.5"
-deux tube alu a 90° en 2.5"
-deux tube a 75° en 2.5"
-deux tube a 45° en 2.5"
-deux tube droit toujours en 2.5"

sa devrais etre suffisant pour faire une parti de mon piping d'air correctement. me manquera plus que un manchon reducteur pour le papillion a la bonne taille.

le reste viendra dans la semaine .

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Sonde/mano AEM pour l'egt et AFR commander.

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piping reçu

[bob-R33 0]

super ton evolution
je pense que ça fais le faire tout ça

[bedosplif 0]

sa devrais le faire je pense que sa iras mais la c'est la premiere fois que je fait un setup sans me basé sur qui que se soit mais avec pas mal de recherche tout a l'aire de se passé assez bien .

j'attend les mano/sonde avec impatience pour que je puisse avancé un peu.

se week je m'attaque au piping si le temps le permet car j'ais pas d'abris.

[bedosplif 0]

j'ais reçu sa se matin

1ou 2collier..

2.5" et 15mm de large.

[drifting42 0]

c est choette tout ça en plus bob a fais un club cette fois de japonaises et drift trop la classe

[bedosplif 0]

drifting42 a écrit:

c est choette tout ça en plus bob a fais un club cette fois de japonaises et drift trop la classe

je savais pas que il avait crée un club de drift




nouvel petite commande

deux coude silicone

1===>45° 62>71mm pour arrivé a mon joiner a l'entré du papillion
2===>90° 52>62mm sorti de sural de turbo
et
un bouchon de vidange aimenté

[bedosplif 0]

Durite reçu

le mano/sonde EGT parte demain

[brian421 0]

tu pense sortir combien de chevaux ?

[bedosplif 0]

quand j'aurais les inj et le debimetre 300cv.

mais avant je veut finir le rodage pour pas faire de boulette

[brian421 0]

sava envoyer du lourd !

[bedosplif 0]

oui mais d'ici la j'aurais surement un autre moteur pour le passé en forger donc encor plus lourd

[bedosplif 0]

bon se matin j'ais reçu

mano sonde EGT ( rapide la livraison).





et mon bouchon de vidange aimenté pour preuve

[bob-R33 0]

ça devient vraiment interressant tout ça

[bedosplif 0]

seul soucis c'est pour stocké les piece car avant j'en placais dans ma chambre mais je pouvais pu circulé

le garage a mon pere en est rempli

[mulsannejapan 0]

sympa tout ça
ça vas gerer grave ensuite

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tite nouvel


ordi portable en ma possession pour ma futur carto

bac a batterie commander
cosse positive et negative commander

[bedosplif 0]

bac a batterie reçu depuis vendredi

avec une plaque de compartiment ( elle peut se metre a plusieurs place)et une sangle pour le couvercle








le couvercle les 6 "bosse" son faite pour faire passé les cable comme sa plusieurs possibilité


les cosse a batterie

[hondaprelude 0]

genial vive les s13

[driftjap 0]

tres belle

[bedosplif 0]

je me suis motivé a cherché une petite dremelle .

donc

j'ais pris un kit d'admition Z32 ( il etait prevu pour mon maf je voulais surtout la platine)



Hop je retire 3vis et voila



maintenant la gaine ( pris la photo de vinc )




on retire un event et on prend la platine prevu pour le maf Z32 et on supprime un peut de matiere pour faire passer l'event.

et on se retrouve avec sa








l'event est de plusieur dimension donc j'ais suprimé de la mattiere pour arrivé a la premiere mesure pour pas que il passe a traver.





Voila sinon joint de collecteur et turbo reçu

[teamjap1 0]

magnifique

[donut-cars 0]

vraiment sympa

[SPGSM1 0]

T'as commandé chez qui ton bouchon de vidange, bedo ?

[wooslide51 0]

tres sympa ta s13

[bedosplif 0]

desolé pour la reponce tardive j'ais du formaté l'ordi.

bouchon de vidange sur ebay mais driftworks en on aussi .

wooslide51 tu est de reims meme ? je suis a meme pas 50km

[bedosplif 0]

bon

la semaine prochaine je vais cherché

un bloc moteur complet ( vilo bielle piston culasse collecteur d'admi )
et
un bloc nu

une barre anti raprochement.

donc je fini le setup actuel qui lui restera en stage actuel

et avec se que je recupere je passe en forgé
j'elimine les chasse de la culasse
je decomprime
et je passerais en MAP.

[SPGSM1 0]

Ce que j'aimerai bien, c'est la voir tourner ta S13
ca fait un petit bout de temps que t'est dessus.
va falloir que tu saque dedans un grand coup, faineant
met nous une video, qu'on entende tourner le moteur, une fois terminé

IMPOSSIBLE de trouver les feux avant sur ebey

[bedosplif 0]

tient le lien

http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=headlight+s13&_sacat=See-All-Categories


je sais bien mais disont qu'avant je voulais passé en forgé direct mais onma proposé un moteur refait a neuf meme pas rodé .
donc j'ais prix

maintenant que j'ais plein d'autre piece et que on me propose un echange

mon Bc contre un moteur complet et un bloc nu et une bar anti raprochement
sachant que je voulais changé le BC c'est l'occasion de pouvoir sans claqué une tune d'avoir une autre base sur laquel travailé.

[bedosplif 0]

bon j'ais eté faire ma brocante cette aprem











et une BAR av superieur que j'ais pas prise en photo

[teamjap1 0]

joli projet

[driftcomunity 0]

alors ses modifs se passe bien sur ta 13

[japondrivers 0]

vraiment tres belle caisse