soucis avec ma calibra

[phil-cali1 0]

salut a tous

depuis peu, j'ai un soucis avec la cali.

elle demarre tres bien, quart de tour.
a froid, le ralenti est stable et c'est nikel.

par contre a chaud, des qu'on s'arrete ou si on roule pas vite
elle accelere et monte a 2000 tr/mn et resdecend toute seule.

de quoi ca peut venir ???

je pensais au starter automatique ou regulateur de ralenti..

++

[Panther666 0]

tu as des codes erreur ?

sinon je pense que sa provient du régulateur de ralenti ou debimetre d'air

[phil-cali1 0]

non pas de codes erreur..

je vais regarder ca. mais en principe , avec le debimetre, t'as une perte de puissance,
la j'en ai pas...

++

[segaud 0]

as-tu d l'accéleration à la pédale ou non!!!

[phil-cali1 0]

oui j'en ai..

[segaud 0]

car moi elle me l'as eu fait mais pendant qu'lle montait
dns les tours je nvais aucune réaction avec la pédale d'accéleration
donc ce nest pas le même problème;=

[jeanmenchsek1 0]

Nettoies ton régulateur de ralenti.

[dan09 0]

premiers symptômes d'un capteur de vilebrequin qui va lacher

dan  

[segaud 0]

oui c'est de cela que je voulais parlé,j'ai fait changer le capteur de
villebrequin et arbres à cames et depuis plus rien;=)

[jeanmenchsek1 0]

Je pense plutôt au régulateur de ralenti. Sur la mienne, quand le capteur vilebrequin était hs, elle ne démarrait pas forcément du premier coup et elle se coupait toute seule.

[phil-cali1 0]

la calibra demarre nikel et elle cale pas...

par contre a froid ou a chaud, elle accelere et redescent toute seule.
et le ralenti est assez haut. donc elle consomme +.

sinon ca vaut cher ca un capteur de villebrequin avec la pose ??

[segaud 0]

Oui Phil c'est assez cher enfin avec la main d'oeuvre:
facture en date du 10/08/12
capteur 92,25
fil-étain-gaine-cosses 6,00
main d'oeuvre 41.40x4= 165,60
+0,50 traitement déchets
TOTAL TTC+316,16

[jeanmenchsek1 0]

jeanmenchsek a écrit:

Nettoies ton régulateur de ralenti.

Commence par ça. Ça coûte rien.

[segaud 0]

+1
après tu verras!!!

[mic43. 0]

Enorme 4heures pour changer un capteur pmh xD

[dan09 0]

bah oui mic 2h heures pour la vis et deux pour le connecteur

dan  

[phil-cali1 0]

 bon en gros, si on enleve 2h, ca fait 230€ TTC
je vais aussi investir dans un séparateur d'huile chez OPEL....

l'ancien proprio avait deja nettoyé ce régulateur, ca fait deja 12 000 kms.
mais on va regardé ca...

++

[jeanmenchsek1 0]

Si tu le fais toi même, c'est dans les 90€. 12000 bornes sans nettoyer le régulateur, c'est pas terrible, surtout si tu n'as pas d'actuateur.

[segaud 0]

Ben oui MIC quand on à jamais mis les mains
dans un moteur et quand on à u problème on fait
quoi pour avoir sa bagnole et ben on va au garage
on fai réparer et on banque!!!!!!OK   

[mic43. 0]

Je vois ca  

[phil-cali1 0]

oui c'est clair qu'on est des vaches a lait,
pour ca que je cherche un mécano du fofo spécial calibra....
j'ai peut etre trouvé..  

j'ai acheté du WD40.
oui 12 000 kms sans nettoyage, ca doit venir de ca..

++