Stephrs16 calibra's

[phil-cali1 0]

c'est genial, bravo a vous

[Stephrs161 0]

Oui c est super et j en ai profité pour regardé ma pression en over et 1,5 bars ,sa souffle ;-) pas eu le temps de regarder le stable y avait un virage :-p

[matnatol 0]

Et une turbo de plus sur la route...et belle remise en état mécanique !...bravo !

[Stephrs161 0]

Merci ,oui très contant du retour sur la route

[Stephrs161 0]

Allé quelque news j ai changé tous les silenblocs de ligne ,commencé à reglé le para (oui faut deux ou trois reglage pour tomber juste ) .
J ai plus de coupure quand elle est bien chaude ,encore un peus si elle l ai pas .
J en ai profité d etre deux dans la Cali pour prendre mes pression de turbo comme il faut ,OB 1,8 bars ,stable 1,3 sa souffle l engin Smile
J ai instalé un kit deux voies Dragster et des enceintes trois voies à l arriere ,mes oreils vont mieux .

[jeanmenchsek1 0]

Ça avance bien, c'est cool 😎

[Stephrs161 0]

Oui sa avance tranquille .
J ai de quoi faire toute les vidanges de la turbo et le moteur de l ecotec mais y fait trop froid :p

[Stephrs161 0]

Un peus de nouvelle j ai monté des puce phase 2 car avec les phase 3,5 sans pieces prepa c est juste pas possible .apres le changement d une durite d essence qui fuyait (sa devait pas arrangé mes affaires) plus de coupure et sa envois carement plus qu avant .

[matnatol 0]

Plus ça va, moins ya de problèmes...que des bonnes nouvelles...ah oui durite d'essence, j'y est eu le droit ya 2 ans...t'a changer l'arrivée et le retour ?

[Stephrs161 0]

Oui les problèmes diminue .en faite c était la durite qui va du regulateur de pression d essence (réglable ) a l emplacement de l ancien regulateur ,un morceaux de durite de 30 cm qui fait chier

[matnatol 0]

et oui galère galère ! tu devais pas etre trop loin de chez toi j'espere...parce que quand une durite d'essence pète et que t pas a cote de chez toi...bonjour l'angoisse...lol

[Stephrs161 0]

Ben c était une petite fuite donc je pouvait roulé mais bonjours l odeur d essence

[matnatol 0]

t'a eu de la chance que ça prenne pas feu....

[Stephrs161 0]

Oui surtous que j ai découvert hier( suite à un code erreur ) que la prise de la vanne de démarage à chaud (qui est sous le cache turbo donc à côté de ma fuite) avait brûlé

[Stephrs161 0]

Allé faisceau reparer plus de code erreur ,montage Dump et robinet de turbo .seul point négatif elle c est remis à coupé je pense que mon over est trop haut (1,8 bars) et pas asser de préssion d essence
A voir

[jeanmenchsek1 0]

Va pepeut-être falloir augmenter la pression d'essence.
C'est cool, ça avance pas mal

[Stephrs161 0]

Oui sa avance mais j aimerait bien résoudre le probleme de coupure que je puisse allez au ct et m ataqué a l extérieur .
Oui je vais tester a 4 bars ont verra et descendre l overs

[Stephrs161 0]

Voila préssion d essence monté a 4,5 bars ,préssion turbo descendu a 1,5 en over et sa coupe toujours y a du mieux sa coupe plus a 3500 trs mais a 5500 il me reste une petite coupure qui m emmerde .
Si quelqu un a une idée je suis preneur .
Bougie Ngk pfr7 neuve
Pas de prise d air ,pas de fissure sur le corp du turbo ni le collecteur ,tete d alumage et doigt ok,faisceau bougie testé et ok je suis un peus a cour d idée .si quelqu un peus me donné sont avis ?

Conseil deja donné teste avec bougie bosch f5dpor ,afr et injecteurs .

[jeanmenchsek1 0]

désolé, aucune idée

[Stephrs161 0]

C est pas grave ,moi non plus lol

[jeanmenchsek1 0]

[Stephrs161 0]

Un peut de teste aujourd huit ,changement de fils de bougie baissé la préssion d essence (tres riche pour le coup) et ouvert le cache distri la courroie était detendu j ai eu du bol de pas tous pété .

Coupe toujours et voyant moteur code de la sonde lambda ,je crois que j ai ma réponse lol
Fini de régler le para :-)
Le colecteur était mal serré et les étrier avant aussi

[matnatol 0]

les étriers mal serrés....ça c plutôt rare...! il était temps qu'il s'allume ce code de la sonde lambda...lol j'éspère sincèrement que c bien ça, parce que tu rames avec ces coupures.

[Stephrs161 0]

Pour l étrier c est que l ancien proprio avait des étrier porsche
J espère aussi je commence a plus savoir quoi faire lol

[segaud 0]

Salut Steph tu en es ou avec ta turball...............

[Stephrs161 0]

Ben j ai vérifier la tete d allumage ,le doigt d allumeur ,la cable ,la distri,pas de prise d air ,une lambda neuve ,re régler la préssion d essence et sa coupe toujours

Vais commandé des nouvelles bougies et les sondes de temperature

[segaud 0]

C'est c..... quand on arrive pas à trouver le hic.....
mais bob comme tu sais peut pas aider j'i connais rein;-)

[Stephrs161 0]

Allé probleme resolu !!!!! C etait les bougies .vrouummmmmmmmm !!!!! Pchitttttttttt ,yessssssss

[matnatol 0]

ah bah voila une excellente nouvelle....!!!! le fameux problème est résolu....

[Stephrs161 0]

Oui bien contant

[Stephrs161 0]

Un peus de boulot de fait sur la turbo ,changement des bougies (je les avait emprunter pour l essaie ) des deux sondes de temperature et un aileron reçu :-)

[phil-cali1 0]

parfait tout ca

[matnatol 0]

j'espere que ton aileron, ne gachera pas l'allure de ta cali....pas trop disproportionné ? Pas un aileron de jacky lol

[Stephrs161 0]

Non c est celui du kit atlantic

[matnatol 0]

tt va bien alors....lol j'approuve !

[Stephrs161 0]

[laurent 43 0]

j'ai envie de voir cette turbo devant mon garage un de c'est quatre mon ptit steph

[Stephrs161 0]

Pas de souci mais pas dedans lol.faut qu ont s organise sa mon lolo

[laurent 43 0]

pas penser mais dedans elle serai bien aussi

[Stephrs161 0]

Ben sauf si je te taxe ta fosse sinon y a pas moyen :p

[mic43. 0]

t'agrandi ton garage laurent?

non parce que a cette allure va te falloir 3 fosses mdr

[Stephrs161 0]

Ouai il en fait une nouvelle (fosse) dans le salon ,histoire de travailler au chaud mdr!!!!

[laurent 43 0]

bonne idée sa pourrai le faire sa

[Stephrs161 0]

Ouai ta miss va t aidé à la creusé t a raison :-p

[mic43. 0]

sacré arthur

[Stephrs161 0]

va mettre quelques photos sa fait longtemps que j en ai pas mise .
nettoyage de la tête d allumage



changement sonde lambda,sonde de température et bougies



Pose de la dump


Pose de l aileron


sur la cocotec

apres la vidange changement du cache distri qui en avait bien besoin .merci Styven pour la pièce.

[micckeysev621 0]

c est des bricoles mais cela lui fais du bien

[Stephrs161 0]

Oui et les bougies m entraînait des coupures donc bien contant sa faisait 4 mois que je cherchait

[micckeysev621 0]

vas peux etre falloir que je change les miennes

[Stephrs161 0]

Sa peus etre pas mal oui ;-)