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Stephrs161

Stephrs16 calibra's

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Oui j ai des manos pour la pression d essence (affiche 5 bars réglé sur la rampe a 2,5) et un de temperature d huile qui m affiche 160 degrés alors que la voiture est pas démaré .
Et les deux mano d origines qui fonctionnent pas (alors qu ils fonctionnent sur mon ecotec )

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jeudi j ai passé une bonne partie de la journée sur la turbo ,ce qui a été fait:

mise en place du régulateur de pression d éssence

remontage du plafonnier

montage d un bas de caisse (l autre est dans un sale état )

mise en place du logo dans le par-choc avant et collage du lettrage "opel " sur le coffre



et un ptit tour dehors





Les parc choc et ailes avant seront repeintes après le CT.

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Oui manque pas grand chose ,un bas de caisse et la peinture des par choc et ailes .

Quoique c est rigolo en tricolore rouge lol

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ton cache anneau sur le pare choc, tu le rachetes ou tu le combles par qque chose ?

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la pièce ne t'a pas couter un bras quand meme ? car tt le monde sait que chez pepel, les pièces valent une fortune...

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fin de semaine dernière j ai commencé a regardé les manos ,j ai déjà récupéré ceux d origines  



par contre pour les trois autre je comprend rien au branchement .un pote (électricien ) vient vendredi prochaine pour que l ont refasse une alim correct.

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Mecanique turbo fini .yessssss

Après avoir résolu deux fuites (une de ldr et une sur une durite de frein vers l étrier ) sa roule :-)

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Quelque news ,hiers bossé un peus sur la turbo : re fait la purge des freins ,remis le silencieux en place ,reglage de la wasegate,changement du filtre à air et reglage de la pression d essence .

Petit hic une légère coupure a 5000 trs qui va être resolu grasse au explication de Mic .merci

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Voila la turbo tourne au poil , reglage de la pression d essence et surtous gros netoyage de la tête d allumage et nickel :-)

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