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RMcarconcept

Calibra 2l 8s préparer en 3.0L V6 pour usage 350% circuit

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Bonjour a tous , étant mécanicien/préparateur je souhaite vous faire suivre ce projet ( en espérant que sa vous interresse ) . Donc j' ai deux calibra , une pour tous les jours que j' ai mis en photo sur ma présentation et une calibra 2L 8S que j' ai acheté 80€ roulante , avec les papiers , et un joint de culasse a faire , c'est elle qui va subir les transformations . Alors en gros je prend cette cali et je lui rentre un 3.0L V6 d' opel Omega dans les cotes , avec une grosse modif de caisse bounce et aprés ... circuit en loisir .
Tous vos conseils et vos critiques sont bon a prendre .
Des photos vont venir , par contre si quelqu'un peut m'expliquer comment on met des grandes photos , car moi et les ordinateurs sa fait 150 000 ! lol

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salut voila quelques photos de son état actuel , je n'ai pas de photo du debut de la prépa désolé .
[img][/img]

On fait de la place pour le 3.0l .
[img][/img]

Suppression du compartiment de roue de secour car par la suite le coffre va acceuillir un reservoir tampon , les pompes et la batterrie .

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Ah oui en effet, sacré prépa en perspective, je ne m'attendait pas à cela quand tu m'en as parler au téléphone.

Bon courage et n’hésite pas a nous mettre des photos de la suite.

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Wyan a écrit:
Ah oui en effet, sacré prépa en perspective, je ne m'attendait pas à cela quand tu m'en as parler au téléphone.

Bon courage et n’hésite pas a nous mettre des photos de la suite.


Ne t' inquiéte pas je vais vous faire suivre sa avec des photos de toutes les choses que je ferai . Met le V6 au chaud , fin mai je viens chercher sa , comme tu peux voir j' ai fait de la place pour que sa passe Very Happy .
La je suis en train de soudé mon capot a mes ailes pour faire le moule pour le flip front avant .

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Salut a tous , quelques photos pour vous faire suivre l avancement , Wyan j'ai reçu ta facture , ne t'inquiéte pas j'ai juste 2 3 petits souci en ce moment mais sa tien toujours j'espére pourvoir venir chercher sa dans le moi de juin .

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