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Antaz1

[Résolu]Pédale de freins toujours molle

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Voilà, je prépare une calibra à un copain pour deauville,
tout va bien, elle est prête à aller au C.T. sauf à cause des freins, la pédale est molle.

On à changé les étriers avants et arrières, par deux fois, et modèles différents, démontés et tous nettoyé et controllé, plaquettes neuves.
Remplacer le Master Vac par 3 différents.
Remplacer le maître cylindre, par deux différents.
Remplacer le bocal de liquide de freins, par deux différrents.
Changer le bloc ABS par deux différents, ainisi que leurs 2 relais et fusible.
Changer la durite de depression freins par deux différents.

A chaque fois purger le circuit de freinage avec un outil spécifique gentillement prété par un garagiste et du DOT 5.
Des fois sans le moteur tournant et avec moteur tournant.
Et à chaqhe fois que je remets le moteur en route après purge la pédale est molle jusqu'à 3 coup d'amorce.

Pas de perte de liquide de freins, pas de fuite.
Les durites de freins avant sont niquel pas de fuite apparentes.

Là je suis perdu.
Avez vous des idées?
8soupapements.
Antaz

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scratch C'est bizarre ton truc Antaz, la pédalle molle est pourtant généralement associé à une mauvaise purge....

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Les dépression Wyann?
Pour la purge avec l'appareil tu ne peux pas les louper.
8soupapements.
Antaz

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C'est réglé, j'avais fait une belle boullette de débutant, j'avais monté les etriers à l'envers, les opérations ont étés reprises et du coup ça freine.
8soupapements.
Antaz

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lol! je serais toi je l'aurai même pas dit....Voilà un dossier servi sur un plateau !! lol !!

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