vibration dans le volant

[julien85311 0]

Dans la famille "pas de chance", je voudrai Julien...

J'ai pas de bol en ce moment.

J'étais jusqu'a présent en 15" et je viens donc de monter (lundi) mes nouvelles jantes de 17" avec des pneus neuf.

Hier (mardi), j'ai passé le CT ==> OK.

Et le soir en rentrant, je me suis rendu compte que j'avais une vibration dans le volant entre 90 et 100 km/h. J'en ai ressenti une aussi dans la jambre droite.Es ce que ça viendrait de la pédalle ?

 

Avez-vous une idée des manips à faire pour régler le problème ?

 

Merci

[VIP 0]

t'as fait un parallélisme lors de la pose des jantes en 17" ??
Ca peut venir de ca...ton volant tremble tout le temps ou à une certaine vitesse ??

[Speedfanou1 0]

Perso je vote pour un problème d'équilibrage, les centres auto sont pas tous au top pour te faire un équilibrage nif de chez nif.
Il m'est arrivé de ramener 3 fois ma voiture pour avoir un équilibrage acceptable avec certains !!!

[VIP 0]

+1 avec speed, essaies d'intervertir tes roues, mets ton train AR à l'avant et vice versa. Tiens nous au jus quand tu auras fait cà.

[polochon01 0]

+1  avec l'idee de l'equilibrage foireux

[julien85311 0]

j'ai des vibration entre 90 et 100 km/h. Le + chiant !!!
J'ai fait poser mes penus chez NORAUTO.
Si j'inverse mes pneus arrière avec l'avant et que j'ai plus de vibrations, ca voudra dire que c'est l'avant qui était mal équilibré. C'est ca ?

[VIP 0]

ouais et d'ailleurs des fois ca vient même des pneus, t'aura beau faire équilibrage sur équilibrage ca changera rien !! c'est quoi tes pneus d'ailleurs...??

[Opelix 0]

misterod a écrit:

t'as fait un parallélisme lors de la pose des jantes en 17" ??

non ca viens pas du parallelisme

pour ton tremblement a 90 100 km/h c est le cas typique d un mauvais equilibrage comme l a dit speed ou alors une jante voilée

un conseil va dans un autre endroit pour equilibrer tes jantes les centres autos je suis pas pour ...

ils sont la pour vendre des pieces point bar !!!( ils sont pas tous comme ca heureusement)

a suivre

[julien85311 0]

Caliboy a écrit:

misterod a écrit:

t'as fait un parallélisme lors de la pose des jantes en 17" ??

non ca viens pas du parallelisme

pour ton tremblement a 90 100 km/h c est le cas typique d un mauvais equilibrage comme l a dit speed ou alors une jante voilée

un conseil va dans un autre endroit pour equilibrer tes jantes les centres autos je suis pas pour ...

ils sont la pour vendre des pieces point bar !!!( ils sont pas tous comme ca heureusement)

a suivre

NON, j'ai pas fait de parralélisme.
C'est con d'aller chez quelqu'un d'autre, ca fait ca de + à payer.
Mais si c'est préférable.

[VIP 0]

Caliboy a écrit:

misterod a écrit:

t'as fait un parallélisme lors de la pose des jantes en 17" ??

non ca viens pas du parallelisme

Oui je sais, je me suis rendu compte de ma bétise en lisant la réponse de speed, j'ai toujours tendance à confondre para et équilibrage....

Enfin, ca c'est pas une connerie : interverti avant de refaire ton équilibrage ton train AV et AR au cas où...Et ca peut venir des pneus aussi...

[Julvil171 0]

Je suis d'accord pour l'équilibrage !

Le mieux c'est de te pointer dans un petit garage tout banal et d'expliquer ton problême !

Tu leur demande comme ça de régler l'équilibrage, ils y connaissent mieux que les concessions ou que les magasins type norauto et feu vert !

[julien85311 0]

je viens d'intervertir l'avant et l'arrière mais que le coté gauche et apparement c'est résolu : plus de vibration.

A noter aussi, quand j'avais les vibrations, la voiture avait tendance à partir a gauche.
C'est du à quoi ça ?

Et autre chose que j'ai pas précisé, il y a des bagues sur les jantes.
Je sais pas si ça joue pour les vibrations.

[VIP 0]

Yes !! j'avais raison !!! Pour le "portage" à gauche du coup je te dis à 100% : parallélisme !! mais en intervertissant, est il toujours présent ??

[julien85311 0]

misterod a écrit:

Yes !! j'avais raison !!! Pour le "portage" à gauche du coup je te dis à 100% : parallélisme !! mais en intervertissant, est il toujours présent ??

Euh...en fait j'ai un peu plus rouler et j'ai toujours les vibration à 100km/h mais plus léger.
Elle part plus vraiment à gauche.
Je vais intervertir le coté droit, on verra bien.

[VIP 0]

Oui tant qu'à faire, change les 2 cotés c'est mieux !

[pavlovic 0]

intervertir OK mais ne fais pas trop de kilomètres avec,car tu as un sens de pose des pneus (rotation), je penche du fait que si tu intervertis gauche/droit et que ça tremble plus ou, toujours la même jante, j'opte sûr équilibrage ou jante foireuse , ce qui arrive assez souvent jantes réplica et petites marques Cesam, autres..... les bagues de centrage sont obligatoires, mais vérifies si c'est le bon modèle. ça m'a fait le même problème.

[julien85311 0]

Ce sont des jantes MOMO et j'ai les bonnes bagues de centrage.
J'ai changé l'avant et l'arrière des 2 cotés,c'est mieux.
Je sent quasiment plus de vibrations.

Je peux rouler comme ça ou il y a un risque d'abimer (usure prématurée) des freins ou autre chose ?

Merci