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patchoul

Montes de jantes / pneus possibles

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Bonjour! Alors voilà ma belle Cali est montée en 225/45/R17
sur de magnifiques jantes ALUTEC ( 17x8 )

Avantages:
-très très belles montes
-tenue de route super (enfin je viens de l'avoir)
-aucun souci pour les dos d'âne, tout passe bien (enfin doucement), je rappelle que mes ressort/supensions sont strictement d'origine (mais ont été changés quand? je vais vérifier...)

confort: relatif, ça dépend des sensibilités, pour moi ça va!

Inconénients:
-taille non homologuée (même par équivalence, hors normes au dessus, voir lien plus bas)
-ça touche quand on braque à fond!
-on m'a prévenu que si je prend un virage très appuyé ça peut toucher aussi le haut de la caisse

Bref il faudrait des pneus en 225/35 pour régler le problème je pense (mais toujours hors normes mais vers le bas par rapport à la tolérance de correspondance)

http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes2005.php?pneu=20555R1588#tableau

http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes.php

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la mienne est montée en 17 avec des pneus 215.40.17 et il y a aucun problème.

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Ok mais tes jantes sont de quelle taille ? car je ne sais pas si des 215 passent sur mes jantes de 17 x 8
Là les 225 vont bien jusqu'au bout (même juste, enfin c'est relatif car mes jantes font comme débordantes)
J'ai peur que des 215 soient trop tirés et déformés. No

Ceci dit, en 215, ça passe, car c'est la taille minimum pour des jantes de 8 pouces... voir là:

http://www.pneus-online.fr/table-des-correspondances-conseils.html

mais bon qu'entendent-ils par "minimum" à 215, en sachant que "l'idéal" est bien 225 ou 235 et le "maxi" 245.... confused

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patchoul a écrit:
Ok mais tes jantes sont de quelle taille ? car je ne sais pas si des 215 passent sur mes jantes de 17 x 8
Là les 225 vont bien jusqu'au bout (même juste, enfin c'est relatif car mes jantes font comme débordantes)
J'ai peur que des 215 soient trop tirés et déformés. No

Ceci dit, en 215, ça passe, car c'est la taille minimum pour des jantes de 8 pouces... voir là:

http://www.pneus-online.fr/table-des-correspondances-conseils.html

mais bon qu'entendent-ils par "minimum" à 215, en sachant que "l'idéal" est bien 225 ou 235 et le "maxi" 245.... confused


Bonjour, si je peux me permettre! pour vous évitez des soucis et dépenses pour rien , suite à l'explication que j'ai donné à Cliff, je passé le contrôle technique sur ma cali , on m'a refusé ma monture (215/40/17) , car depuis le 31/12/07, nouvelle norme on doit adapté du 225/40/17, malheureusement c'est la seule monture autorisée (bien entendue je dis ça sur le point de vue légal). 18 pouces toujours pas possible donc je dis snif. Informations apprises formelles prises auprés de l'organisme du CT + magasin ami spécialisé tuning + book MICHELIN.

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Bizarre en effet, et le souci c'est que du 225/40 17'' n'existe pas!
Donc c'est difficile de trouver une monte en 17'' réglementaire vis à vis du CT, voire impossible!

Enfin pour la cali et le CT, j'ai toujours les 15'' en 205/55, pas de souci.

Ce qui me dérangeait c'est que mes pneus en 225/45/17'' frottent légèrement l'intérieur (le plastique) quand je braque à fond (lors de manoeuvres)

Donc, maintenenant que je le sais, ben je fais gaffe! et puis elles sont trop belles ces jantes!

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patchoul a écrit:
Bizarre en effet, et le souci c'est que du 225/40 17'' n'existe pas!
Donc c'est difficile de trouver une monte en 17'' réglementaire vis à vis du CT, voire impossible!

Enfin pour la cali et le CT, j'ai toujours les 15'' en 205/55, pas de souci.

Ce qui me dérangeait c'est que mes pneus en 225/45/17'' frottent légèrement l'intérieur (le plastique) quand je braque à fond (lors de manoeuvres)

Donc, maintenenant que je le sais, ben je fais gaffe! et puis elles sont trop belles ces jantes!




salut ah bin pour être belle elles sont belles, point de vue pneus, il est vrai que c'est très dur de les trouver mais je les ai commandé en je ne sai plus quelle marque au magasin de mon ami , mais ne serait ce chez Norauto mon pote a eu 3 devis sans problème ( de 110 au premier prix ) , .a bientot

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