difference entre moronic 2.5 et 2.8

[Invité]

Bonjour, je souhaiterai connaitre la difference entre ces 2 motronic et si on effectuai un changement moteur est tres important si on remplace un moteur avec motronic 2.5 avec un moteur motronic2.8? y a t'il des changement a effectuer calculateur etc.... et comment les reconnaitons phisiquement et lequelle est le mieux?
Merci d'avance

[dan09 0]

Bonsoir,

c'est pour les turbos et c'est soit motronic 2,5 ou 2,7

il y a peut etre certains capteurs qui non pas les memes references.

a verifier sinon ton voyant moteur s'allumera.

c'est le meme cas pour les X20XEV selon l'ecu capteur d'arbres à cames

et capteur de vilbrequin n'ont pas la meme ref


dan

[Invité]

moi sur mos sfi cassé la tete d allumeur est a l arriere de la culasse coté parebrise et j ai vu kil y avait des sfi qui l avai a l avant de la culasse c koi cette difference? car je doi changer de moteur

[Invité]

je vous transmet le lien ou j en parle sur un autre forum car je n arrive pas a mettre les photos sur celui cela sera plu comprehensible.
http://www.club-calibra.org/viewtopic.php?f=1&t=17523&p=191545#p191545

[dan09 0]

alors si tu par d'un C20XE il y a qu'un genre d'ecu est c'est le simtec 56

dan

[dan09 0]

alors pour ton cas c'est pas dur tu recupere ton allumage de ta calibra et tu reequipe ton nouveau moteur avec .

euh pour info motronic c'est pas l'allumage c'est la gestion electronique

dan

[Invité]

pourquoi ont il fait ces deux allumage different de quand dates t'il car a mon avis ces une histoire d'année?

[dan09 0]

l allumage qui est sur ta calibra est de derniere generation comme les XEV
aujourd hui plus de tete de delco

garde le a mon avis c est mieux et plus esthetique sur les XE

dan

[Invité]

c'es etonnant car mon calib es de 91 alor sa voudrai dire qu'il y a eu un changement moteur mais ont'il tout changer se qui'il fallait au niveau de l allumage car a mon avis il ne doit pas y avoir que la tete de delco a changer?