chauffement moteur

[Invité]

bjr a tous est ce que c'est normal si la temperature du moteur depasse les 90°c?

[ludo 03 0]

tout dépend comment tu roule, si t'appuis tout le temps sur l'accelerateur c'est normal.

Ta calibra est au dessus de 90° au démarrage ou quand tu fait plusieurs kilomètre ( 10 kms par exemple) ???

[Invité]

ca me le fait surtout quand je suis en ville

[polochon01 0]

surtout en ville oui a mes yeux c'est normal

[R-one1 0]

en ville c'est logique tu roule moins vite & plus de bouchon (ou d'attente), aprés tu peut voir aussi ton calorstat pour voir a combien il déclenche & essayer de trouver un calorstat qui se déclenche plus vite. Mais perso en vue de tes informations Rien d'alarment fonctionnement Normal

[VIP 0]

Oui, rien d'alarmant à mon avis non plus, la moyenne se situe vers 88° il me semble, donc tes 90° sont normales, inquiètes toi si l'aiguille arrive vers les 100° et ne redescend pas....Tu peux toujours vérifier les connectiques de tes ventilos.

@ +

[polochon01 0]

tu peu aussi te faire un petit montage pour t'enclencher ton ventilo lorsque tu le desire , a l'aide d'un interrupteur et d'un relais en parallele du montage d origine

[Invité]

salut moi c'est l'inverse mon aiguille de temperature reste toujours juste au dessus du trait bleu (que je fasse 10km ou 100km)

[for-tee1 0]

busta77 a écrit:

salut moi c'est l'inverse mon aiguille de temperature reste toujours juste au dessus du trait bleu (que je fasse 10km ou 100km)

3 possibilités:


-faux contact sur la sonde de T° qui donne l'info au mano.

-sonde de T° morte.

-ton calorstat à etait suprimé/modifié.

[Invité]

merci.
ptit detail en plus mon ventilo ce mets en route au premier petit trait blanc apres la zone bleu.je pense de plus en plus a la sonde de t°

[Invité]

sa y est sonde acheté (22€) changement demain !!!!

[rleat 0]

for-tee a écrit:

busta77 a écrit:

salut moi c'est l'inverse mon aiguille de temperature reste toujours juste au dessus du trait bleu (que je fasse 10km ou 100km)

3 possibilités:


-faux contact sur la sonde de T° qui donne l'info au mano.

-sonde de T° morte.

-ton calorstat à etait suprimé/modifié.

une 4eme (qui m'a concerné)

le calorstat etait tellement vieux qu'il fonctionnait ouvert tout le temps

calorstat changé et c'est tout bon

[calibra281 0]

bonjour guillaume ou encore une chose sa se peut que ta voiture soit regler pour que le ventilo se declenche a 92 voir 93 degres car mon ancienne voiture etait regler comme sa d'origine

[Invité]

c'est fait la sonde a été changé .
j'ai fait quelques kilometre et ça a l'air de marcher.

[Invité]

ma temperature remonte anormalement est ce du au liquide de refroidrisement?