jojo18 0 Posté(e) le 3 février 2010 Bonjour, je travail dans les avions et connait donc trés bien les moteurs à cylindres à plat....J'aimerais connaitre l'explications scientifique et donc mécanique, au rodage de l'aac des cox...Pourquoi faut il roder à 3000 tours pendant 20 minutes?-pression et débit d'huile?-équilibrage dynamique?-autre...?merci de vos réponses!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 février 2010 c'est à 1 800tr/mn le rodage .c'est le rodage des cames de l'acc avec les poussoirs.c'est un point important pour la bonne forme et la fiabilité du moteur "dixit loic" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
