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sexspot

pour les fada de vitesse extreme

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Je crois qu'on peut pour le moment pas faire mieux.




un petit stage 50 devrait suffir non

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Bonsoir les fadas de vitesse,

Désolé de vous décevoir, mais il y a mieux depuis près de 6mois, mais les livraisons sont prévues pour fin 2007.

1012 cv cad 11cv de plus que la veyron avec 6 cylindres de moins.
0-100 en 3.5 ici elle accélère 1 sec moins vite
434 km/h cad 24 km/h de plus.

Tout ceci pour une voiture de "série"

Qui pourrais me dire de quelle voiture il s'agit?

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Bristol Fighter T Wink


Je préfère la CCR de Koenigsegg qui est à 3,2 secondes pour cette exercice...et un peu plus de 395km/h mais avec une sacrée gueule que la Fighter qui est pas géniale question ligne...

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Joli,
Avant de me prononcer, j'aimerais la voir en vrai.
Le design me fais penser a un alfa roméo tz1

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Je connaissais pas non plus avant de voir le post de notre ami nut's...et Google m'a donné la réponse en tapant "1012cv 434km/h" Wink

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Bonsoir,
pour les voitures de "série", c'est encore facile.
si on veut s'amuser, il faut chercher dans les préparations perso
Comme une westfield ( +ou- 500 kg ) mais ou celà s'épice, il as montés un escort cosworth avec injection d'eau et cerise sur le gateau un kit NOS.
Commentaire du proprio : " tricky trottle "
ou
Nissan skyline GTR coincées dans un garage a cause d'un 'embrayage incapable d'encaisser les quelques 1000 bourrins

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Après la Bugatti Veyron à 1001 cv,
Après la Bristol Fighter T à 1012 cv,
Arrive la SSC Ultimate Aéro TT à 1183 cv à 6950 tr/min
Pas mal pour un Corvette de 6.3l gavés par 2 turbo.
Où est la limite ?
Le constructeur annonce une puissance max de 1999 cv à 7200 tr/min !!!

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