986dream 0 Posté(e) le 6 décembre 2010 Le Cayman R reprend la recette du Cayman S Sport de 2008. Il est allégé de 55 kg, rabaissé de 20 mm et plus puissant de 10 ch qu'un Cayman S.Version radicale du cayman !Comme le précise le communiqué du constructeur, la lettre R est, dans la gamme Porsche, réservée à des modèles très exclusif, et peut signifier «Réaction», «Raffinement» ou «Racing». C’est cette dernière interprétation qui semble la plus appropriée au Cayman R. En effet, à l’instar de ce qu’est une 911GT3 à une Carrera, le Cayman R s’oriente clairement vers la performance et se fait ainsi plus léger de 55 kilos qu’une version «S», avec 1.295 kilos à la pesée.le bloc «flat six» 3.4l délivre une puissance maximale de 330 chevaux. Dans sa configuration standard, il se voit couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, mais a droit à la boîte robotisée à double embrayage PDK en option. Dans un cas comme dans l’autre, les accélérations sont pour le moins sérieuses, avec un 0 à 100km/h abattu en 5 secondes dans le premier cas, 4,9 secondes dans le second. Mieux : en optant pour le Sport Chrono Packages, l’exercice peut être réalisé en 4,7 secondes ! C’est alors une demi-seconde de mieux qu’un Cayman S.Une vidéo : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
986dream 0 Posté(e) le 6 décembre 2010 une robe verte « Peridot » exclusif au nuancier de cette version, telle qu’elle fut exposée au salon automobile de Los Angeles le 17 novembre dernier. Les commandes seront ouvertes en février 2011, pour un tarif de 69 830 euros.Le volant est sympa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
986dream 0 Posté(e) le 6 décembre 2010 Avec des jantes noires Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
986dream 0 Posté(e) le 6 décembre 2010 Le détail qui tue Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
