R8 V10

[W0B-µn!t€d 0]

Audi R8 V10
La 911 Turbo en ligne de mire
Entre Audi et son nouveau propriétaire, Porsche, l'ambiance n'est toujours pas au beau fixe. Et ce n'est pas le lancement d'une version V10 de la R8, forte de 525 ch, qui va contribuer à apaiser l'atmosphère : cette fois, la 911 Turbo est clairement visée.


24 images Même si Porsche et Audi font désormais partie de la même famille, le cousinage n'est pas toujours facile. La marque aux Anneaux prend un malin plaisir à marcher sur les plates-bandes de son prestigieux propriétaire. Aujourd'hui, elle s'attaque même aux plus performantes des 911 : la R8, GT à moteur central de la marque, s'offre en effet le V10 5.2 à injection directe de la Gallardo LP560-4. Légèrement dégonflé pour l'occasion, ce moteur développe désormais 525 ch, au lieu de 560 ch, et 530 Nm de couple. Il reste donc largement de quoi agacer les Porsche 911 Turbo (480 ch) et GT2 (530 ch). Annoncée pour 1.620 kg, cette version V10 revendique un 0 à 100 km/h en 3,9 s (4,6 s pour la V8) et une vitesse maxi de 316 km/h (contre 301 km/h). Présentée au prochain salon de Détroit et commercialisée au printemps 2009, elle devrait s'afficher à 145.000 € environ. Un prix "raisonnable" pour la catégorie : la future Mercedes SLC, il est vrai plus puissante (580 ch), devrait notamment dépasser les 200.000 €.

[Didi881 0]

ca pousse tres fort en tout cas...

[fabou111 0]

Pour ma part, j'ai eu les informations suivantes:

L'Audi R8 5,2 FSI quattro

Performance époustouflante

Audi ajoute une étoile à son firmament. La marque s’était déjà établie à la tête du segment des voitures de sport avec la R8 - voici à présent, la R8 V10. Son moteur dix cylindres de 5,2 litres développe 386 kW (525 Ch) et un couple maximal de 530 Nm, lui conférant des performances époustouflantes. Avec des technologies Audi abouties telles que la traction intégrale quattro, la carosserie allégée en aluminium, les projecteurs innovants LED et le design viril, la R8 5,2 FSI quattro occupe la position pôle dans le paysage concurrentiel.

L’Audi R8 5,2 FSI quattro sprinte en 3,9 secondes à 100 km/h. En version R tronic au passage de rapport séquentiel, elle dépasse les 200 km/h 8,1 secondes plus tard. Sa puissance motrice, qui reste constante, lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 316 km/h.

Elle est chaussée de série de roues 19 pouces avec système de contrôle de la pression des pneus, leur style en Y à 10 rayons a été exclusivement conçu pour la R8 V10. La dimension des pneus compte 235/35 à l’avant et 295/30 à l’arrière. La suspension MagneRide Audi est embarquée de série.

Les phares tout LED de série distinguent particulièrement la R8 V10. Audi est le premier constructeur automobile au monde à utiliser les diodes électroluminescentes pour les feux de croisement, de route, de jour et les clignotants.


L’ Audi R8 5,2 FSI quattro associe sa performance extraordinaire à un équipement riche de série. Principaux atouts: sièges chauffants avec revêtements en fin cuir nappa, système d’information au conducteur, système de navigation plus, système audio Bang & Olufsen, ainsi que climatisation automatique et alarme antivol. Les instruments et le pommeau de levier de vitesse sont cerclés de rouge; les pédales, les cale-pieds et les palettes de changement de la R tronic sont maintenus en optique aluminium.


L’ Audi R8 5,2 FSI quattro sera sur la ligne de départ au cours du deuxième trimestre 2009 au prix de base de 221 400 Francs.

[47 0]

Des phares tout led, ca doit donner!

A part, tout ces chiffres, ca donne presque le vertige!

[vag-performance 0]

tout simplement MAGNIFIQUE !!!

je vient de passer ma commande au.......

[Didi881 0]

wolfman a écrit:

tout simplement MAGNIFIQUE !!!

je vient de passer ma commande au.......

si jamais tu las n'oublie pas de faire tourné les coordonnés de ton papa noel! mdr!

[vag-performance 0]

W0B-µn!t€d a écrit:

A noter que cet exemplaire a pris feu -sans raison apparente et connue à ce jour- juste après ces essais montrés dans cette vidéo...

info de dernière minute !!!

la voiture a pas pris feu toute seul il s'agirait d'un propriétaire de ferrari qui a pas supporter de se faire atomiser par une audi alors il aurais voulus s'immoler devant sa ferrari mais le feu c'est malheureusement propager a cette pauvre R8.........

[Lionel571 0]

Alors la audi à fait tres fort de nouveau !
Et etre allé cherché Porsche c'est à une autre marque de la maison qu'ils s'attaquent je veux biensur parler de Lamborghini !