Mon projet--> MR2 Mk1

[Needspeed1 0]

bon voila il est temps que je présente la bête, il s'agit d'une toyota MR2 de 1986, avec 188'000 Km au compteur.
je sais elle est plus toute jeune...

La petite a un moteur central arrière de 1.6l développent 85.00 kW ce qui donne environ 115 CV.

Je ne sais pas trop quoi dire pour la présenter...

Elle est pour le moment entièrement d'origine, mais je veux la préparer un peu pour aller sur circuit.

Voici 2 photos de la petite faite par un ami ( merci a lui )






Je vais aller en faire d'autre d'ici peu de temps.

une fois finie elle devrait ressemble a ça sauf que j'aurai les cache phares en blanc :

[supercharley 0]

SALUT

bienvenue, une mkI c'est super!
tu veux la faire homologuer?

[Needspeed1 0]

elle est déjà homologuée, j'ai la chance d'habiter en suisse et elle ont été importée.

[supercharley 0]

nikel! j'espere que tu vas la remonter comme tu veux, celle sur la photo est tres belle en blanc

[Needspeed1 0]

après pas mal d'absence voila la suite :

l'entrée d'air d'origine :


celle qui va venir a la place :


un photo de l'avant de la petite :


La voila dans la position de travail :


sous le capot avant :


sous le capot moteur :


l'arrière de la demoiselle :


l'intérieur depuis la droite :


l'intérieur depuis la gauche :


le poste de pilotage:


la console centrale :


ce que je doit supprimer :



voila j'ai commencé a bosser dessus hier soir

voila ce que j'ai trouvé :



du coup j'ai décide d'attendre aujourd'hui pour appeler, afin de savoir si il existe des pièces de remplacement. Malheureusement j'ai eu une réponse négative

Donc demain c'est passage des ailes a la meules afin de découvrir l'intégralité des dégâts...

moi qui voulait un entrainement pour mes examens, je suis servis

En attendant j'ai commencé a enlever le goudron a l'intérieur du côté droite, j'ai oublier de faire une photo, donc j'ai pris la photo du côté gauche.

J'ai aussi enlever tout les plastics ainsi que le ciel et certaine moquette dans la voiture

voici avant :



et après 2h a enlever le goudron :





j'ai meuler mes arcs d'aile arrière pour voir l'étendu des dégâts de la rouille, bonne surprise ( si je peux dire ça ) du côté gauche

avec un tole a faire a l'avant et une petite derrière :





par contre le côté droite a plus que je pensais, mais pas grave la motivation est la et les exams sont bientot :

une tole a faire devant


et d'autre pour derrière :




j'ai commencer la rouille de l'aile arrière droite

on coupe la partie a remplacer :



On met en place la partie neuve :



ou j'avais un gros trous avant :



une vue d'ensemble du passage de roue droite :



il me reste juste une tole a faire vers le bas de caisse et le côté droite sera fini

le côté gauche a aussi eu droit a son coup de scalpel :

avant :



pendant :



après :



petite photo de l'intérieur

à Gauche :




à Droite :



voila a quoi elle en est a l'heure actuel :







voila la suite bientôt

[mr2bzh22 0]

Trés beau début des traveaux. commentt a fait du coup ravoir des aile tu en a découpé sur une autre?

[Needspeed1 0]

enfaite vu que je trouvais pas d'aile de réparation en suisse, ni une gentille donneuse de pièces, j'ai commander et adapter des arc d'aile arrière de golf 2 gti

[mr2bzh22 0]

A ok du coup cd u plastique?

[Needspeed1 0]

mr2bzh22 a écrit:

A ok du coup cd u plastique?

pas compris

[mr2bzh22 0]

Dèsolé, je te demandais si c était les protection a plastique ou si c était en ferraille?

[Needspeed1 0]

ce sont les tôles, donc j'ai du découper et ressouder