je cherche une info pour caler une distri sur un LJ 70 2.4L

[chepchep2b 0]

si qqun a une revue technique je suis preneur !!!!

[bowie ken 0]

t as trouvé ou pas?
je peux essayé d'avoir la rta dans la semaine et te scanner les pages que tu veux

[chepchep2b 0]

non g pas trouver !! se serai super sympa si tu pouvais !! car en fait le probleme est qu'il n'y a pas de repere pour caler les pignon !!

[bowie ken 0]

j'ai trouvé les revues,normalement j'ai ça dans la journée

[chepchep2b 0]

[bowie ken 0]

je ne sais pas si je peux mettre la rta en ligne donc regarde tes MP

[bowie ken 0]

mp envoyé
surtout change bien toutes les pieces du kit (les galets) meme si ça parait en bon etat
et la pompe a eau en passant
ça evite de tout changer dans quelques km

donc pas seulement la courroie

[chepchep2b 0]

tout est changé c bon mais le calage n'est pas bon !!! je te remercie bcp a charge de revanche !!!

[bowie ken 0]

c'est curieux puisque quand tu arrete le moteur il s'arrete normalement sur les reperes et quand tu changes la courroie a priori ça ne se decalle pas??? curieux???

[L200 Offroad Edition 0]

je crois qu ils viennent de monter un 3.0 sur un LJ anciennement monté en 2.4 alors y a de la modif

[bowie ken 0]

si c'est ça fallait me demander la rta du kzj

et si le moteur est mort,j'en ai un qui a toutes les modif de faites

[chepchep2b 0]

le 3.0L qu'on avait monté a laché on a remis le 2.4L sur lequel on a tous changé !!! soupapes arbre a came et j'en passe !!! donc c bien la rt du 2.4L qu'il me fallais !!! merci encore !!!