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BAB 79

DEFENDER 90

Messages recommandés

Bonjour, je vais essayer de vous présentez mon véhicule qui est en travaux depuis assez longtemps, nous avons préparer ce véhicule pour le breslau 2014, et pour la suite faire des xtrem.



la base
defender 90 300tdi
150000 km
de 1997

moteur

-2.8 tgv a arbre a came renforcé, et turbo a 1.00
- nous avons placé le radiateur d'eau a l arrière et nous somme passé sur un radiateur de v8, nous ils avons greffe 2 ventilateur inspirant spal de 2000 mètre cube chacun, ils sont déclenchables soit par la sonde ou en forcer
- intercooled grand débit "alisport"
- filtre a air twister XXL
-schnorkel mono bloc, enfin a la base car nous avons du tous le modifié Wink  





transmission


-nous avons mis une boite de transfert 1.66
-arbres de transmission renforcé a grand angle
-les ponts son full ashcroft et deux blocage arb





parti cycle


- suspension Amada Extreme explorer
- réhausse de 7,5
- nous avons optez pour des insa turbo extreme en 235/85/16 sur des jantes performance (car ces une course endurance) sinon nous sommes en 900/16 pour l extrem
- barre de direction et d accouplement renforce et protégé



treuil



-nous avons choisie, GIGGLEPIN GP 80 +40 pour l avant et le kit GIGGLEPIN pour 8274 a l arriere ( 4 moteur de 6,Cool, les deux son équiper de freepool pneumatique  et relais albrith
- les batteries(2) sont des optima jaune




navigation

- nous sommes parti sur un NAVIGATOR CAMEL 8
- 2 terratrip un a sonde l autre a gps

eclairage

-eclairage a 360° avec une barre a led de 180watt a l avant et quatre petit spot a led 2 a l arrière et 2 latéral,( je ne me souvient plus de leur puissances mais elles marche bien;) )
- deux feux de course
et nous avons doublé les feux stop




DIVERS

- nous avons rajouter une réserve d air de vingt litre
- les interrupteurs en ip67
-aile tubulaire



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ouppss je n es pas appuyez sur le bon bouton Wink

donc voila

a bientôt

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Tu peux nous en dire un peu plus sur les supensions s'il te plait ?

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Après mes impression sur ce produit en temps que utilisateur.
Je trouve ce produit super et très polyvalent avant j avais des koni raid ( mais sa c étais avant ) Wink , ces vraiment le jour et la nuit, je les ai essayer sur des piste très caillouteuse de paladuc , sur les routes du plateau des milles vache,sur des piste rapide avec quelque petite
bosse et sur rte, et sincèrement vraiment très satisfesant je me verrai pas remettre les koni
En espérant t avoir répondu
À bientôt

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Ok d'acc' !! je vois ce que c'est, ils sont demontables tu pourras donc les adapter a ton DEF ..........




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UN GRAND BRAVO 0 Bab et Pierre pour un rêve amené au bout,

une première participation que je trouve couronnée de succès :

41 è à l'arrivée en catégorie "Extrem" ...

Déja finir, c'est beau, mais dans la première moitié ....


RESPECT !

On vous attend pour le retour !

!hello! Dad

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Un grand BROVO
Quel pied sa doit être de jouer comme sa, en espérant que vous avez réussi à prendre beaucoup de plaisir et que vous avez plein de souvenirs!!!

Des vidéos pour nous qui comme resté là!!

 bravo tchin 

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nous somme très content de notre expérience, la voiture ces bien comporter, pour la video il faudra attendre un peu, car ces le fils a pierre  qui fait le montage.

Sinon ces vraiment sympa, on ce prend rapidement au jeux de la course, meme si l objectif étais de finir.

nous avons fais des superbe rencontre, il y avait une tres bonne ambiance sur les camp, vraiment top  Very Happy 


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J'ai regretté de ne pas voir le 211 dans les vidéos "officielles"  Sad Sad Sad 

Dad pig

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Moi aussi :/
Il y as un moment ou on n ai la, mais on n ai pas cadre, je pense que vue que notre véhicule étais habillée avec d autre sponsor que ce du breslau sa doit y jouez aussi, à moin que nous étions pas photogénique Wink

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Bravo, c'est deja trés bien d'avoir finit !!

tu nous fera un petit topo sur ce qui a marché et ce qui n'a pas marché sur la voiture ?

 bravo tchin 

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