Amortisseur de direction

[Flotflot 0]

Voilà l'amortisseur de direction de l'indien commence à bavé beaucoup d'huile donc avant de tout casser il va falloir que je le change.
C'est pas le souci mais que mettre à la place

Un classique


Ou un avec retour au centre



Si quelqu'un a un avis ou une expérience je suis preneur  

[Bruce11 0]

Une branche d arbre et un amorti de direction à 100 € dans le sac..... Un modèle simple...

[Discool 0]

Bruce a écrit:

Une branche d arbre et un amorti de direction à 100 € dans le sac..... Un modèle simple...

Oui Bruce mais un ressort bleu ; donc carrelage goudron. Auciun risque^pour l'amorto.  

[Flotflot 0]

 

Il y a pas beaucoup de différence entre les deux en prix. Le RC fait déjà 100€ FDP compris et le Profender 145€ FDP en France bien sur.
Mais sans parler du prix il y a réellement un avantage entre les deux ou pas?

[roomone40 0]

le retour au centre te servira pour de très gros pneus, si tu es satisfait de ton amortisseur d'origine, remets en un sans ressort c'est bien suffisant, et tu n'as pas de réglage à faire

et comme ça avec les 45€ d'économie tu pourra rafraîchir le forum, pour moi ce sera Heineken bien fraîche   

[Bruce11 0]

ouhhh le Landais on va pas l'eliminer de suite, il a l'air d'avoir aussi de bonnes idées !!

  

[Flotflot 0]

Bon je vais resté sur du standard.
Comme çà le jour où on arrivera à faire un rassemblement  

[Bruce11 0]

Flotflot a écrit:

Bon je vais resté sur du standard.
Comme çà le jour où on arrivera à faire un rassemblement  

A part ta femme, y'a bien un morceau de pelouse chez toi ou on va pouvoir s'installer non