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Bruce11

Chauffage type webasto......

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Hi,

bon voila sur LBC, on trouve souvent a des prix abordables des webasto, provenant de seat ou de mercedes..... a brancher sur le LDR..... (pas a air pulsé donc).

Le principe de fonctionnement je le connais.

Le truc que je me demande c'est si il me prenait l'envie de mettre un truc comme ça sur le TD5, comment realiser la partie electronique de commande ??? (genre pour le demarrage programmable etc etc.....)

Des idées ??? (a part tout acheter chez Webasto ou Eberspacher ...... )

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Ce type d'appareil est relié à une horloge de commande qui est programmable.
Ce n'est que mon avis mais un webasto à air pulsé c'est mieux et plus dur à trouver surtout en 12v.

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niet pas d'air pulsé, le but c'est de faire demarrer le moteur "chaud" le matin et avec une vanne 3 voies de chauffer l'eau du reservoir pour la douche du matin. Pas besoin de chauffer l'habitacle pour le moment.....(ou peut etre avec un echangeur a plaque, mais là pareil il me faut donc un hydro

Sur les 806 et 807 pijot on trouve ce type de chaudiere mais pour l'instant je ne trouve des montages adpatés sur des 4X4 qu'avec un inter pour declancher la chaudiere.... rien d'automatisé donc.

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E 17 electronique a la rochelle (puilboreau) ont peu etre des kits horloges programmables en 12v
j connais pas bien ton systeme...il y a une pompe elec pour la circulation du liquide ?

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oui il y a ..... une breve recherche sur google et tu auras des precisions.

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Je voie pas trop ce que tu veut faire avec ton webasto.
Tu peut expliqué un peut plus précisément?

Tu cherche un truc qui peut te commander t'on wesbasto via une horloge?

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Flotflot a écrit:
Je voie pas trop ce que tu veut faire avec ton webasto.
Tu peut expliqué un peut plus précisément?

Tu cherche un truc qui peut te commander t'on wesbasto via une horloge?


Super mécano à la rescousse.
Je crois que Bruce veut faire chauffer son LDR quelques minutes avant de démarrer le Disco pour partir moteur chaud.
Et accessoirement se faire griller une merguez sur le cache culbuteur avant de prendre la route...

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Le LDR sera chaud, mais pas l'huile, encore moins les transmissions.... Pas compris l'utilité si tu chauffes pas l'intérieur... à part la douche. Shocked

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Nicodisco a écrit:
Le LDR sera chaud, mais pas l'huile, encore moins les transmissions.... Pas compris l'utilité si tu chauffes pas l'intérieur... à part la douche. Shocked


Bruce a écrit:
oui il y a ..... une breve recherche sur google et tu auras des precisions.




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vanray a écrit:
Nicodisco a écrit:
Le LDR sera chaud, mais pas l'huile, encore moins les transmissions.... Pas compris l'utilité si tu chauffes pas l'intérieur... à part la douche. Shocked


Bruce a écrit:
oui il y a ..... une breve recherche sur google et tu auras des precisions.






Ok il aura pas de buée...

http://www.chauffage-autonome.ch/avantages-du-produit.html

tongue

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Déjà le haut du bloc est chaud, comme le pilote.

Non je me trompe le pilote c'est le bas du bloc qui est chaud.

Donc tout est bon. C'est un mec sérieux la pas envi d'être en retard au taf.

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le haut du bloc sera chaud, c'est tout ce qui m'interesse sur un TD5 à 5 cylindres et seulement 4 bougies de prechauffage....

L'huile aura le temps de chauffer tranquillement lorsque le moteur sera en route, les transmis idem lors des premiers tours de roues......
Le haut moteur du TD5 est bien plus fragile que le bas.

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Bruce a écrit:
le haut du bloc sera chaud, c'est tout ce qui m'interesse sur un TD5 à 5 cylindres et seulement 4 bougies de prechauffage....



C'est vrai que ça c'est con...

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Donc t'on Webasto c'est juste une petite chaudière qui fait de l'eau chaude et tu cherche une horloge qui peut te la piloter?
Il faut quoi pour piloté t'on webasto un contact secs suffit?
Il se gère tout seul sur le température?

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