Bras de wastegate qui se devisse

[cedric_r 0]

Bonjour tout le monde,

J'ai fait des grandes distances ces derniers jours (3600km) et apres chaque long trajet j'ai decouvert le bras de la wastegate devisse et dans un cas completement deconnecte de la valve a pression positive (et donc pas de turbo). Je me suis retrouve hier matin a la revisser sur une aire d'autoroute anglaise (o sab les sautillons comme dirait mon grand-pere) et ce soir a la maison le bras est presque entierement devisse de nouveau. Quelqu'un a-t-il une idee de comment eviter ca?

Merci.

[Nicodisco 0]

Mettre du frein filet sur les vis, non? Ou au pire pour se dépanner, un tour de chatterton, un coup de silicone, bref un truc pour empêcher la vis de tourner.

[Dadou17 0]

Y'a pas un contre-écrouage, d'origine ???

pour le clip qui saute, ça m'était arrivé sur le disco, une fois..très gènant, en effet..

[TerreMerAir1 0]

Dadou17 a écrit:

Y'a pas un contre-écrouage, d'origine ???

pour moi il y en a un
peu etre n est il plus la ce qui expliquerai que cela se devisse "souvent"

[Nicodisco 0]

Cedric: TD5
TAM: 300tdi

[cedric_r 0]

TerreMerAir a écrit:

Dadou17 a écrit:

Y'a pas un contre-écrouage, d'origine ???

pour moi il y en a un
peu etre n est il plus la ce qui expliquerai que cela se devisse "souvent"

Maintenant que tu le mentionnes, c'est vrai que j'ai le souvenir d'un écrou devant la partie du bras connecte à la wastegate (la partie marron). Et c'est vrai qu'il est parti. Je sais pas comment c'est possible ca mais c'est sûrement la cause de mon probleme. Bien pensé. Je vais voir si j'en trouve un de la bonne taille.

[TerreMerAir1 0]

Nicodisco a écrit:

Cedric: TD5
TAM: 300tdi

nananananaaaaa
300 Tdi = Td5


nananaaaaaa

[Nicodisco 0]

Même turbo? même m*rde?

[cedric_r 0]

D'après les photos de turbo de 300 que j'ai vues, ils se ressemblent beaucoup en effet.

[Discool 0]

cedric_r a écrit:

Bonjour tout le monde,

J'ai fait des grandes distances ces derniers jours (3600km) et apres chaque long trajet j'ai decouvert le bras de la wastegate devisse et dans un cas completement deconnecte de la valve a pression positive (et donc pas de turbo). Je me suis retrouve hier matin a la revisser sur une aire d'autoroute anglaise (o sab les sautillons comme dirait mon grand-pere) et ce soir a la maison le bras est presque entierement devisse de nouveau. Quelqu'un a-t-il une idee de comment eviter ca?

Merci.

C'est quoi : la tige de commande ?

Si c'est cela , frein filet bleu pas le rouge et encore moins le vert. Juste une goute sur le filet.

[cedric_r 0]

Oui la tige de commande. Mais je pense que c'est que l'ecrou de retenue etait parti. J'en ai remis un et on va voir si ca tient. Par contre je sais pas comment il est parti a l'origine.

[Discool 0]

Il est parti sur un filet de gaz.