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beslau

Nouvelle réhausse pour mon Disco

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C'est le concept même du système de fixation qui empêche le croisement. Avec une barre panhard, point de miracle.... à moins qu'elle ne soit extensible...

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et puis le 2 points sur le même tirant

Sur un kit 3 link ya tjrs la barre panhard ?

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C' est toujours pour ton meme Disco que tu veux ameliorer encore le debattement avant ? ou c'est pour un autre joujou ??

Tu vas finir pas avoir un truc extreme qui ne pourra plus rouler toi ......

La limite du debattement s'arrete bien avant celle du pilote dans le cas ou comme toi on a un engin qui ressemble encore a quelque chose....

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beslau a écrit:
et puis le 2 points sur le même tirant

Sur un kit 3 link ya tjrs la barre panhard ?


Non... en Home Made ça donne ça:



Voir aussi ICI

J'avais longtemps cherchez pour mon 200... dans l'temps.

Le meilleur 3link est sans aucun doute celui de Safari Gard.

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une vidéo de 2 DEF avec le kit Equipe4X4 qui croise bien à l'avant malgré une liaison standard.

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beslau a écrit:
Il garde la barre panhard avec le 3 link



Pas tous. Ceux avec SB oui, problème de guidage, mais certains avec rotules (comme le pont AR) non.

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Bruce a écrit:
C' est toujours pour ton meme Disco que tu veux ameliorer encore le debattement avant ? ou c'est pour un autre joujou ??

Non simple curiosité technique

La limite du debattement s'arrete bien avant celle du pilote dans le cas ou comme toi on a un engin qui ressemble encore a quelque chose....

Pas faux

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Invité
Tiens j'ai eu les infos pour les MAch5, c'est la fille qui tiens la boutique maintenant, il faut compter dans les 140£ la jante hors frais de port... en direct donc ce n'est pas forcement interessant comparé à un achat en France. Sur le Bon canard, il y en avait 4 à vendre 500€ dans le 81

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Cotes hauteurs de ressort sous charge d'origine Disco,



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montage de silenbloc de tirants av plus souples, ca croise mieux



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On comprend mieux c'est pour l'Aubrac montaine que tu te prépare?????

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