Sortie 4X4 QUAD MOTO en Limousin

[beslau 0]

Voici quelques photos de la sortie en Limousin (de Limoges à Vassivière en passant par le plateau des Milles vaches) effectuée ce week-end.
Le temps était avec nous, les chemins superbes et des points de vues manifiques, ... Pas besoin d'aller très loin pour passer une bonne rando.
Les chemins empierrés ont eu raison d'un de mes amortisseurs arrières (oeil arraché dans un croisement de pont), j'ai pu réparer chez un agriculteur local.
3 jours excellents.

[Nicodisco 0]

Pas beaucoup de photos

ps: quelle marque d'amortos?

[beslau 0]

Nicodisco a écrit:

ps: quelle marque d'amortos?

Bilstein

[beslau 0]

[beslau 0]

[Nicodisco 0]

J'aime pô les quads, font du bruiiiit

[vanray 0]

beslau a écrit:

Nicodisco a écrit:

ps: quelle marque d'amortos?

Bilstein

Celui qui a cassé, c'est à l'arrière ?

[Nicodisco 0]

Forcément Seb, arraché un avant, à part sur le (feu) Dakar...

[beslau 0]

Nicodisco a écrit:

J'aime pô les quads, font du bruiiiit

Avec l'échappement d'origine non

J'ai pô les 4X4, ils polluent ...

[beslau 0]

Après réparation, soudure inox svp

[Nicodisco 0]

beslau a écrit:

Nicodisco a écrit:

J'aime pô les quads, font du bruiiiit

Avec l'échappement d'origine non

J'ai pô les 4X4, ils polluent ...

Oui mais en silence

Sans les quads homologués et la bande de zozo (ce qui ont des pick up brillants et des jet ski) excités qui va avec, on aurait moins de problèmes dans les chemins.. sans racisme aucun, juste un constat de maintenant 10 ans de TT ...

[vanray 0]

Nicodisco a écrit:

Forcément Seb, arraché un avant, à part sur le (feu) Dakar...

Je suis en mode apprentissage. Mais je me soigne. Je suis à la bonne école...

[vanray 0]

beslau a écrit:

Après réparation, soudure inox svp

IL te faudrait un truc de ce genre la :




Sinon, très joli paysage.

[beslau 0]

Nicodisco a écrit:

Sans les quads homologués et la bande de zozo (ce qui ont des pick up brillants et des jet ski) excités qui va avec, on aurait moins de problèmes dans les chemins.. sans racisme aucun, juste un constat de maintenant 10 ans de TT ...

sans doute Nico mais je tiens à te signaler que les quadeurs avec qui j'ai roulé sont justement très respectueux des chemins et de ses usagés. Quads avec échappement d'origine, au passage. Mais malheuresement une grande majorité abuse.

[Invité]

des quads ou ça ????

[Nicodisco 0]

Fin du mode hors sujet Beslau, et je ne doute pas que les gens avec lesquels tu étais sont très bien. Des brebis égarées qui roulent comme des branques, il y en a aussi en 4x4

[Bruce11 0]

Vassiviere.........

me semble y avoir mis les roues une fois........

[beslau 0]

La porte du garage ou j'ai réparer mon amortos, les trophées de chasses, mémorable !

[rover17 0]

Des phalus ?

Curieuse tradition , tu es bien rentré ?

[beslau 0]

[Invité]

vanray a écrit:

beslau a écrit:

Après réparation, soudure inox svp

IL te faudrait un truc de ce genre la :




Sinon, très joli paysage.

Effectivement, bravo Seb, c'est aussi l'interet du truc.

Sympa le coin, vous avez aussi roulé sur "la base" (terrain privé),?

[Nicodisco 0]

Avec la chape articulée, et ses supports rabaissés, il va talonner (allez les petits ... )

[beslau 0]

DAM-NC4X4 a écrit:

Sympa le coin, vous avez aussi roulé sur "la base" (terrain privé),?

Quelle "base" Dam ?

[vanray 0]

Nicodisco a écrit:

Avec la chape articulée, et ses supports rabaissés, il va talonner (allez les petits ... )

Qui a dit qu'il devait garder son support maison ?

[Nicodisco 0]

Encore un truc sur le coincoin ....

[roomone40 0]

j'avais le même support sur le range et l'angle pris par le sb ne me plaisait pas du tout,

laissé en place il fait plus que de la route maintenant

[beslau 0]

roomone40 a écrit:

j'avais le même support sur le range et l'angle pris par le sb ne me plaisait pas du tout,

laissé en place il fait plus que de la route maintenant

Normal ca croise plus avec le support

Mais c'est pas l'angle qui a fait que ca a cassé, y a eut arrachement, l'oeil est vissé sur la tige et le filet c'est arraché dans l'oeil.

[Bruce11 0]

amortos qui ne detendent pas assez vite, sont trop typés piste, et du coup, ça pete........

'fin bon, ce n'est que mon avis.......

[Nicodisco 0]

Non non Bruce, un arrachement ne peut arriver qu'en détente maxi, pas sur l'à coup de le descente d'un amorto trop dur, faut quand meme pas deconner... enfin si, mais pas là

[Bruce11 0]

bah j'en ai eu un (un Koni) qui a pété sur la route..... donc dans le genre détente maxi, c'est mort..... Puis un bilstein aussi qui a cassé sur une piste.....

mais bon, comme tu le dits je me trompe surement, et ça ne doit arriver QU' EN detente maxi......

[Invité]

probleme de montage ou de chauffeur

[Nicodisco 0]

Non mais trop de débattement, donc trop d'angle, donc crack... ça arrive avec des amortos trop serrés (sur un land, on serre à peine les SB)

[beslau 0]

Nicodisco a écrit:

Non mais trop de débattement, donc trop d'angle, donc crack... ça arrive avec des amortos trop serrés (sur un land, on serre à peine les SB)

on peut pas trop le serrer puisque l'écrou vient en butée sur l'épaulement de l'axe du support d'amorto !

[beslau 0]

Barbidul a écrit:

probleme de montage ou de chauffeur

Pas faux, les deux

[Nicodisco 0]

beslau a écrit:

Nicodisco a écrit:

Non mais trop de débattement, donc trop d'angle, donc crack... ça arrive avec des amortos trop serrés (sur un land, on serre à peine les SB)

on peut pas trop le serrer puisque l'écrou vient en butée sur l'épaulement de l'axe du support d'amorto !

Je ne serre pas à bloc, l'épaulement est valable sur un disco/RR débattement std, hauteur std, usage std... je m'adapte... pour faire de l'autoroute, j'y colle parfois deux tours de plus

[beslau 0]

J'ai constaté, sur le disco 300 TDi pas le 200, sur la fixation tige inférieure de l'amorto, y a des coupelles soudées au support qui arrivent à venir en butée avec les rondelles qui coiffent les silentblocs. Je pense les faire sauter.

[rover17 0]

beslau a écrit:

J'ai constaté, sur le disco 300 TDi pas le 200, sur la fixation tige inférieure de l'amorto, y a des coupelles soudées au support qui arrivent à venir en butée avec les rondelles qui coiffent les silentblocs. Je pense les faire sauter.

Un coup de burin et ça saute , à peine pointées !

[Nicodisco 0]

beslau a écrit:

J'ai constaté, sur le disco 300 TDi pas le 200, sur la fixation tige inférieure de l'amorto, y a des coupelles soudées au support qui arrivent à venir en butée avec les rondelles qui coiffent les silentblocs. Je pense les faire sauter.

Oui elles brident l'angle.