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BAB 79

Recherche tirant de pont

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bonjours,

je suis a la recherche, de tirant de pont avant renforce, type equipe 4x4.


mais beaucoup trop chere en neuf .ShockedShocked

si parmi vous, quelqu un connait une adresse, ou une astuce ca serait cool.

merci d avance WinkWink

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'tain, à l'avant, je vois pas ce qu'il y a besoin de renforcer ????

encore, à l'arrière, je dis pas,

Mais tu voulais peut ètre parler de "rectifiés" (l'angle) ??

Questionpig

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je pense qu'il cherche un +4° +5° corrigé pour la chasse!!!

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dan a écrit:
je pense qu'il cherche un +4° +5° corrigé pour la chasse!!!



+1 on en trouve en occasse de temps en temps Smile

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merci messieur

pour l arriere le probleme est resolue par une equerre soude dessus .

comme certain ,peuve connaitre mais tallent de mecanicien, je suis nul .

le degre peut etre dangereux ?
pour le differentiel ou pour autre choce ,je m etais meme pas pose la question ,merci alien

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L'angle de chasse est surtout dangereux ... pour TOI.

Si tu es trop haut, le pont s'incline, les pivots ne travaille plus sur le bon angle, et la direction devient... curieuse, voir dangereuse. Quelques frayeurs avec feu mon 200, phénomène grandement plus sensible avec de grandes roues à crampons (quand elles restent accrochées à la voiture bien sur .... )

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Invité
BAB 79 a écrit:
merci messieur

pour l arriere le probleme est resolue par une equerre soude dessus .

comme certain ,peuve connaitre mais tallent de mecanicien, je suis nul .

le degre peut etre dangereux ?
pour le differentiel ou pour autre choce ,je m etais meme pas pose la question ,merci alien


non pas de probleme pour les diff ou autre chose juste comme a dit nico pour l'angle de chasse, moi je roule comme ça depuis toujours on si fait Cool

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En fait Bidule si, ça pose un problème aussi au diff.

Comme il est incliné, la lubrification ne s'effectue pas parfaitement. Et pour faire les niveaux, théoriquement, il faudrait se mettre en position "roues sur un machin haut" pour remettre le pont à niveau.

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nico sa veu dire que si je descend ma base de tirant de pont je redresse l inclinaison

mais je ne suis en grosse rehausse je suis juste en plus 5 et en 33

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Invité
Nicodisco a écrit:
En fait Bidule si, ça pose un problème aussi au diff.

Comme il est incliné, la lubrification ne s'effectue pas parfaitement. Et pour faire les niveaux, théoriquement, il faudrait se mettre en position "roues sur un machin haut" pour remettre le pont à niveau.


bof bof .... l'inclinaisson n'est pas a ce point pour mettre le diff en defaut de graissage (ya de la marge)

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Invité
BAB 79 a écrit:
nico sa veu dire que si je descend ma base de tirant de pont je redresse l inclinaison

mais je ne suis en grosse rehausse je suis juste en plus 5 et en 33



meme pas bessoin de tirant coudé a l'avant Evil or Very Mad enfin je pense Wink

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+ 5 ça passe ... 2° de mémoire.

Bidule en plus 20, fais un croquis tu verras que j'ai raison Wink

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oui je voulais juste le renforce mais si il n y pas besoin temps mieu .

enfin je vais comme meme regarde sa de plus pret mais sa fais deja un moment qu il est au garage donc je me souvient pas vraiment Very Happy

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Le seul tirant avant que j'ai vu casser (le tordre est à mon avis hors de propos sans le chauffer) c'est sur un Toy, au dakar (Tv hein .. )

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Invité
Nicodisco a écrit:
+ 5 ça passe ... 2° de mémoire.

Bidule en plus 20, fais un croquis tu verras que j'ai raison Wink



heuuuuuuuuu :munst: les amortos en + 20 pas les ressorts ange

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