Rare et original !

[Dadou17 0]

http://www.leboncoin.fr/vi/92893078.htm?ca=5_s

j'suis sur que ça m'aurait plu... en son temps !

[vanray 0]

Un peu dans le même style, toujours chez Citroën et fabriqué chez Heuliez:

BX 4TC - Groupe B pour participer au championnat du monde des rallyes en 1986. J'adore


Version civile




Version course

[Discool 0]

Dadou17 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/vi/92893078.htm?ca=5_s

j'suis sur que ça m'aurait plu... en son temps !

J'aime bien la mention :"pour amateur averti"... Vu qu'elle est pourrie et rongée par la rouille, que le vendeur n'en a pas pris soin ; Il vaut être averti de ne pas acheter une epave à 16000€...

[beslau 0]

OK pour 16000 €

[Discool 0]

beslau a écrit:

OK pour 16000 €

Même pas 160 roupies;

[Invité]

Discool a écrit:

beslau a écrit:

OK pour 16000 €

Même pas 160 roupies;

[rover17 0]

S'étaient vautrés citoên sur la BX , nez trop long , trop lourd , toujours en vrac ....pendant ce temps là , la 205 T 16 rafflait tout

ça c'était une caisse formidable !

[vanray 0]

rover17 a écrit:

S'étaient vautrés citoên sur la BX , nez trop long , trop lourd , toujours en vrac ....pendant ce temps là , la 205 T 16 rafflait tout

ça c'était une caisse formidable !

S'étaient surtout plantés sur le timing. 1986 a marqué l'arrêt des groupes B (205T16, Audi Quatro S1, Lancia S4, Ford RS200,...) après le décès de Toïvonen.

[Dadou17 0]

(+ Metro 6R4 !!!)



m'enfin....se sont rattrapé depuis, les fabricant des caisses de grand-père^^

[beslau 0]

Zont un bon pilote

[vanray 0]

Dadou17 a écrit:

(+ Metro 6R4 !!!)

Didier Auriol a commencé sa carrière internationale dessus :

[rover17 0]

Award de la mocheté !

une jolie poupée c'était la strato 037

[Invité]

rover17 a écrit:

Award de la mocheté !

une jolie poupée c'était la strato 037

moche mais d'un éfficasité redoutable

[rover17 0]

barbidul a écrit:

rover17 a écrit:

Award de la mocheté !

une jolie poupée c'était la strato 037

moche mais d'un éfficasité redoutable

Pardon , j'avais pas vu la couleur

[Dadou17 0]

Stratos :


et 037

[Bruce11 0]

je kiffe grave la stratos !!! comment on peut trouver ça moche ??

[Bruce11 0]

euh en plus c'est pô une mille piste la visa de l'annonce !!!!

[rover17 0]

Tu as raison dad , méga culpa , je me bats le poulpe !

[Dadou17 0]

Bruce a écrit:

euh en plus c'est pô une mille piste la visa de l'annonce !!!!

Heuliez a "re-carrossé" une mille pistes pour en faire 30 ex réellement rallye raid

quant à la Stratos, je kiffe pas vraiment, j'ai vérifié par acquis de conscience, et bingo, c'est un dessin de Bertone... aucune de ses réalisation ne m'ont vraiment fait flasher... contrairement à celles de Pinin Farina...

[vanray 0]

Ferrari s'y était collée en son temps. En 1984 elle dévoila la 288 GTO.

La version civilisée :




L'homologation groupe B :

[Bandit12R 0]

Porsche avec la 959 (1985) s'est également mis au règlement du groupe B.
Bizarrement elle n'a jamais été alignée en rallye.
Doublé victorieux au Dakar 1986.
7ème au 24h du Mans 1986.

[Dadou17 0]

vanray a écrit:

Ferrari s'y était collée en son temps. En 1984 elle dévoila la 288 GTO.

La version civilisée :



.../...

J'en étais raide dingue.... la seule qui ait surpassé la BB dans ma cote perso


Bon d'acc, y'avait aussi la Daytona, qui se tapit toujours dans un coin

[Bruce11 0]

Bandit12R a écrit:

Porsche avec la 959 (1985) s'est également mis au règlement du groupe B.
Bizarrement elle n'a jamais été alignée en rallye.
Doublé victorieux au Dakar 1986.
7ème au 24h du Mans 1986.

RAAAAHHHH celle çi, une bete de technologie