un treuil pour mon 413

[cedric161 0]

qui peux me dire qu'elle treuil monter sur mon 413
merci

[rover17 0]

Tu veux faire du wheeling avant ?

[cedric161 0]

pourquoi trop lourd

[Dadou17 0]

C'est vrai que ça pèse se 30 /35 kg en porte à faux Av...
Si je me souviens bien l'état des lames du Suz, ce n'est pas le plus souhaitable sans les changer/renforcer....

Pour le style de treuil, j'avais sur mon Lada un Rep 6000 de chez CEV et c'était impec. !
À un tarif raisonnable, tu dois trouver chez Paddock, un 8000 Lbs ( env 3T600 ) pour 300 € rendus :
http://www.paddockspares.com/sp/cat/OFF_ROAD/sub/Winches/sid/171/sb2/2%20%20Britpart.html
Après, reste à te confectionner la platine....

[cedric161 0]

je vais reflechire a tout ça
mais j'ai bien envie d'essayer

[Nicodisco 0]

Plantes toi d'abord!

[cedric161 0]

Nicodisco a écrit:

Plantes toi d'abord!

dans qu'elle sorte

[Dadou17 0]

C'est vrai que le treuil est une option nécessaire dès lors que -comme c'était mon cas- tu roules souvent seul..
Si c'est pour participer à des sorties en groupe, et à fortiori encore plus sur des terrains , tu peux oublier.. ta kawette ne sera jamais à même de tracter un Land 2 fois plus lourd qu'elle ...... Land qui par ailleurs n'aura pas de mal à t'extraire de ton mauvais pas juste avec une sangle...

Après, l'égoût et les cooleurs ....

Dad

[cedric161 0]

ou alors un bon tire fort ?

[rover17 0]

cedric16 a écrit:

ou alors un bon tire fort ?

hi lift

[cedric161 0]

rover17 a écrit:

cedric16 a écrit:

ou alors un bon tire fort ?

hi lift

cool et -cher qu'un treuil
merci je vais me diriger vers ça
merci

[Dadou17 0]

Pô exactement le même chose, quand même !

Mais ça reste un "Must"..