Jensen 0 Posté(e) le 16 décembre 2009 Convertisseur 12v-220v/2000w chez paddocks a £139.50 HT http://www.paddockspares.com/pp/XMAS_DEALS/Ring_Inverters/PowerSourcePro_2000_Inverter_-_Euro_Spec_%2810_percent_off_usual_price%29.html Je trouve ca trés interesent car le meme ici http://www.adn-tuning.com/accessoires/alimentations/Convertisseur-Powersource-Pro-12V-vers-2x220V-2000W:15450 a 359 euro. Moi je cherche le méme mais en 24v-220v/2000w et j'ai pas encore trouve a cette prix Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rover17 0 Posté(e) le 16 décembre 2009 pourquoi un tel besoin de puissance Jens' ? 10 amp sous 220 , ça fait beaucoup !...pour la batterie aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jensen 0 Posté(e) le 16 décembre 2009 rover17 a écrit:pourquoi un tel besoin de puissance Jens' ? 10 amp sous 220 , ça fait beaucoup !...pour la batterie aussi Parce que j'ai 2 batteries de élévateur de 24v/375 AH que je veut utiles dans un première temps de dépannage (coupure d'électricité par exemple) et après refaire un plus grand roue (dan's notre moulin a l'eau) pour les charger. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rover17 0 Posté(e) le 16 décembre 2009 C'est chez toi ? J'ai toujours rêvé de fabriquer ansi du courant Gaffe à l'alternateur , sans charge , le régulo peut cramer , mettre une batterie , impératif !... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bruce11 0 Posté(e) le 16 décembre 2009 pourquoi ne pas recup' un groupe electrogene (du moins la génératrice, et la faire tourner par ton moulin à eau ??? Le convertiss' tu oublis, c'est de la depense pour nada, a moins de tomber dans du TRES pro ...... (donc du TRES cher.....) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jensen 0 Posté(e) le 17 décembre 2009 rover17 a écrit:C'est chez toi ? J'ai toujours rêvé de fabriquer ansi du courant Gaffe à l'alternateur , sans charge , le régulo peut cramer , mettre une batterie , impératif !... Oui Jean c'est des alternateur/génératrice (avec des aimants très puissant,sans régulateur, AC ou DC) acheté aux états unis qui sont fabrique pour les utilisation hydro, éolien etc.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jensen 0 Posté(e) le 17 décembre 2009 Bruce a écrit: Le convertiss' tu oublis, c'est de la depense pour nada, a moins de tomber dans du TRES pro ...... (donc du TRES cher.....) Pour quoi Bruce? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rover17 0 Posté(e) le 17 décembre 2009 Jensen a écrit:rover17 a écrit:C'est chez toi ? J'ai toujours rêvé de fabriquer ansi du courant Gaffe à l'alternateur , sans charge , le régulo peut cramer , mettre une batterie , impératif !... Oui Jean c'est des alternateur/génératrice (avec des aimants très puissant,sans régulateur, AC ou DC) acheté aux états unis qui sont fabrique pour les utilisation hydro, éolien etc.... Super jensen un jour j'aimerais voir ton installation , tu penses sortir combien en moyenne ? 100 W ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bruce11 0 Posté(e) le 17 décembre 2009 Jensen a écrit:Bruce a écrit: Le convertiss' tu oublis, c'est de la depense pour nada, a moins de tomber dans du TRES pro ...... (donc du TRES cher.....) Pour quoi Bruce? Un convertiss branché sur une batterie en 12 ou 24, faut qu'il soit de catégorie pro pour de la grosse conso, les entrées de gamme ne sont pas assez costaud, et chauffe trop et coupe souvent. J'ai vu un pro une fois se servir d'un convertiss' sur batterie il faisait fonctionner un petit poste a souder (mais moteur en route), et divers materiel liée à son métier. me semble qu'il avait un 4 ou 6 kv.... et le prix etait d'envrion 1000 € pour 1000 w.... soit envrion 5OOO e le morceaux. Moteur eteint, par contre pour de la conso disont "faible", il pouvait laisser le moteur eteint assez longtemps, car le convert' était pas gourmand. Il avait privilégié ce systeme au groupe electrogene car peu de place dans son vehicule de chantier..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jensen 0 Posté(e) le 17 décembre 2009 rover17 a écrit:Jensen a écrit:rover17 a écrit:C'est chez toi ? J'ai toujours rêvé de fabriquer ansi du courant Gaffe à l'alternateur , sans charge , le régulo peut cramer , mettre une batterie , impératif !... Oui Jean c'est des alternateur/génératrice (avec des aimants très puissant,sans régulateur, AC ou DC) acheté aux états unis qui sont fabrique pour les utilisation hydro, éolien etc.... Super jensen un jour j'aimerais voir ton installation , tu penses sortir combien en moyenne ? 100 W ? Quand tu veut Jean. Oui 100w max pour instant,mais c'est toujours pas au point, c'est le bordel et ca coute cher. l'idée est de résoudre tout les problème sur cette petit roue de diamètre 1.52cm et ensuite refaire le roue principale de 4m pour peut être faire 1kw. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jensen 0 Posté(e) le 17 décembre 2009 Bruce a écrit:Jensen a écrit:Bruce a écrit: Le convertiss' tu oublis, c'est de la depense pour nada, a moins de tomber dans du TRES pro ...... (donc du TRES cher.....) Pour quoi Bruce? Un convertiss branché sur une batterie en 12 ou 24, faut qu'il soit de catégorie pro pour de la grosse conso, les entrées de gamme ne sont pas assez costaud, et chauffe trop et coupe souvent. J'ai vu un pro une fois se servir d'un convertiss' sur batterie il faisait fonctionner un petit poste a souder (mais moteur en route), et divers materiel liée à son métier. me semble qu'il avait un 4 ou 6 kv.... et le prix etait d'envrion 1000 € pour 1000 w.... soit envrion 5OOO e le morceaux. Moteur eteint, par contre pour de la conso disont "faible", il pouvait laisser le moteur eteint assez longtemps, car le convert' était pas gourmand. Il avait privilégié ce systeme au groupe electrogene car peu de place dans son vehicule de chantier..... Merci Bruce Ca m'étonne pas quand tu voir les différence de prix. Une autre solution est de reste en 24v pour chauffe de l'eau domestique, p'tain pas facile a sauve cette planete Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rover17 0 Posté(e) le 17 décembre 2009 1000W , ça me parait beaucoup , ça fait un cheval et demi quand même !(comme celui de velar) @+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jensen 0 Posté(e) le 18 décembre 2009 Peut-être un peu optimiste mais il pari qu' il fallait kW pour faire marche un jeux de meules et il y on a 3 chez nous. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bruce11 0 Posté(e) le 18 décembre 2009 et l'idée de la génératrice de groupe electrogene ça te dis rien ? Le truc c'est de regler le debit de ta flotte pour qu 'elle tourne a regime constant..... Une géné comme ça, à 5 ou 600 € tu vas trouver, et produire en courant monophasé du 220 sur une base de 2 à 4 kva.... ou alors c'est un besoin de stockage qui t'interesse ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rover17 0 Posté(e) le 18 décembre 2009 Jensen a écrit:rover17 a écrit:Jensen a écrit:rover17 a écrit:C'est chez toi ? J'ai toujours rêvé de fabriquer ansi du courant Gaffe à l'alternateur , sans charge , le régulo peut cramer , mettre une batterie , impératif !... Oui Jean c'est des alternateur/génératrice (avec des aimants très puissant,sans régulateur, AC ou DC) acheté aux états unis qui sont fabrique pour les utilisation hydro, éolien etc.... Super jensen un jour j'aimerais voir ton installation , tu penses sortir combien en moyenne ? 100 W ? Quand tu veut Jean. Oui 100w max pour instant,mais c'est toujours pas au point, c'est le bordel et ca coute cher. l'idée est de résoudre tout les problème sur cette petit roue de diamètre 1.52cm et ensuite refaire le roue principale de 4m pour peut être faire 1kw. Jensen , avant de tout remodifier , il serait sage de faire un calcul préalable de la puissance dispo , débit , volume et hauteur d'eau te donneront le nombre de joules dispo , ensuite avec un rendement disons dans les 60% , ça te donnera une idée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jensen 0 Posté(e) le 18 décembre 2009 Bruce a écrit:et l'idée de la génératrice de groupe electrogene ça te dis rien ? Le truc c'est de regler le debit de ta flotte pour qu 'elle tourne a regime constant..... Une géné comme ça, à 5 ou 600 € tu vas trouver, et produire en courant monophasé du 220 sur une base de 2 à 4 kva.... ou alors c'est un besoin de stockage qui t'interesse ? Le problème est que il faut tournez c'est génératrice a 2500 voir 3000 tour minimum, le roue sans charge tourne a 31 tour/minute! plus qui faut multiplie plus en perd de puissance. Le génératrice qu' j'ai, commence a faire déjà 12v a 150 tour et plus qui tourne vite plus qui donne! Quand tu branche un ampoule de 100w/12V les tours descend de 31 a 5 Jean Déjà fait des calcules et encore des calcules mais c'est justement la ou c'est difficile a calcule les perd dans les multiplications de tours. Sur ma roue expérimental j'ai que 30cm de dénivèlement, dans le moulin il y presque 1m et c'est la ou ca joue! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rover17 0 Posté(e) le 18 décembre 2009 Oui , la hauteur de chute est primordiale combien de puissance mécanique as-tu calculé à ta première chute ? 3000 tours /mn , c'est beaucoup , n'aurais-tu pu acheter un alternateur qui délivre sa puissance à plus faible régime ? Ce n'est en théorie qu'un problème de bobinage plus ou moins élevé passer de 150 à 10 fois plus , tu vas perdre beaucoup en rendement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rover17 0 Posté(e) le 18 décembre 2009 31 tours à 5 !!!! houlla , tu n'as pas beaucoup de dispo en puissance ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
