beslau 0 Posté(e) le 8 août 2011 Du coup tu as viré les supports sup des ressorts ar ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 août 2011 Nicodisco a écrit:T'es penché si aucun ressort n'est pareil? Non justement, c'est l'interet des "sur mesure". De plus il sont garantie sans affaisement dans le temps. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicodisco 0 Posté(e) le 8 août 2011 Ils t'ont demandé la répartition des masses? Et si tu maigris? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 août 2011 beslau a écrit:Du coup tu as viré les supports sup des ressorts ar ?Oui, j'ai viré les supports ressorts SCR, les chappelles avant -2"..., les rallonges AR... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bruce11 0 Posté(e) le 9 août 2011 Photos peut etre ? Rehausse ou pas ? Amorto aussi sur mesure ?? Vais peut etre en faire fabriquer des artisanaux pour la Porsche, et le Disco, dans le but de voir ce qu'on peut faire pour un TD5 .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 août 2011 Photos: NonRéhausse: Oui 4cmAmorto: Britpart cellular en +2" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Flotflot 0 Posté(e) le 9 août 2011 Avec 4cm y vont pas frotter les 265 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bruce11 0 Posté(e) le 9 août 2011 Les 255 me semble....!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 août 2011 Non ça frotte pas.Même d'origine ça frotte quasiment pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites