Je fume trop !

[roomone40 0]

moi non plus

[Manu171 0]

bon ben , on se fera la main sur le tiens alors ... j'ai des grosses clés , des marteaux enormes ...

[Invité]

Tu as bien raison Manu, en plus comme il est INVENDABLE

[Manu171 0]

bne je l'echange avec le mien alors

[Invité]

Manu17 a écrit:

viendez ... plus on es plus on es ... par contre moi je sais po faire

comme le TT

[Manu171 0]

effectivement , suis neau-vice aussi ... mais je le salis de temps en temps comme même mon land

[Invité]

Manu17 a écrit:

effectivement , suis neau-vice aussi ... mais je le salis de temps en temps comme même mon land

[Manu171 0]

autre symptome constaté hier soir ... de temps en temps le moulin a des microcoupure ... comme si le gasole arrivait pas bien ... bulles d'air ??? ... j'ai pourant purgé le filtre à GO recement ...

[Nicodisco 0]

Durites d'alim poreuse, vu sur une 309 .. ?

[Discool 0]

Processeur INTEL ou programme VISTA connu pour être instable.

Les aspirations d'air donnent généralement des coupures de taille normale mais pas des micros. Ca dépend de la taille de tes coupures.

[Manu171 0]

mais qu'il est connnnnnnnnnnnnnn ;

[Discool 0]

Tu sais ce que je fais aux lapin moi, je peux faire pareil aux canards.

[Manu171 0]

me dit ... qu'il y avait 1 chance sur 1 million que ca arrive alors .... vu que tu as grillé ta chance .. je peux voler peinard

[Discool 0]

Sinon quand tu te poses tu as toujours des coupures d'alim ?

[Manu171 0]

ahahahahah .... ben l'a l'es posé le 300 ... quelle merde ces PI ... voulu jouer avec l'avance cet aprés midi ... pas pris de repere comme d'habitude ... bilan des courses ... passé 3 h a essayer de comprendre ;;; j'ai fini par un décalage et pas possible de remettre les vis en face , des trous , le bouzin demarre plus ..... ... commencent à me gaver serieux ces land ....

[Nicodisco 0]

Manu17 a écrit:

ahahahahah .... ben l'a l'es posé le 300 ... quelle merde ces PI ... voulu jouer avec l'avance cet aprés midi ... pas pris de repere comme d'habitude ... bilan des courses ... passé 3 h a essayer de comprendre ;;; j'ai fini par un décalage et pas possible de remettre les vis en face , des trous , le bouzin demarre plus ..... ... commencent à me gaver serieux ces land ....

Pas de la faute du land, de la tienne, et toc!!!

[Manu171 0]

bon ca re- pète ... ouffffffffff , essais routier cet aprés midi

[Nicodisco 0]

Euh ... j'suis pas dispo moi Manu cet ap midi hein

[Discool 0]

[quote="Manu17"]bon ca re- pète ... ouffffffffff , essais routier cet aprés midi [quote]

Surtout n'oublie pas le portable.

Si, pour l'assistancez remorquage.

[Bruce11 0]

Manu fait nous plaisir, retourne à la chasse et arrete la mécanique .....

[Nicodisco 0]

Bruce a écrit:

Manu fait nous plaisir, retourne à la chasse et arrete la mécanique .....

Manu ... arretes tout

[Manu171 0]

bande de crevards

[samy04 0]

salut manu et je vois que tu as que des copains ici!! facilement moqueur mais pas beaucoup de bon conseil

[Manu171 0]

exacts ....sont bons à jeter c'est tout

[Nicodisco 0]

Comme le disco ... jettes le chez moi ... un de plus un de moins ....

[Nicodisco 0]

Bon on deconne, mais résumons un peu.

Qu'est-ce qui fait fumer "noir" ... trop de GO ou pas assez d'air.

Donc tu as vérifier: filtre à air, durites d'air, turbo ? // filtre à GO, durites d'alim, pompe, lda, injecteurs ?

[Manu171 0]

oh pitain .... il refléchie le lundi matin lui , il a mangé du jus de pomme ou quoi ...

[Manu171 0]

suis en congés semaine prochaine ... je le livre chez toi et je prend le même en plus foncé ... mais pas bleu hein ...

[Manu171 0]

je dirais pas trop de gazole , mais rendement de combustion nul ... soit injection imparfaite ( injecteur ???? ) soit pas assez d'air ... mais ca m'etonnes , les durites sont neuves et le turbo semble bien envoyer ... filtre à air ... ma foi il me semble ok ..lda ... me parait pas poreuse , j'ai remis un tour à la vis crenelé , j'suis 1/2 tour au cone !
pompe de gavage et tuyau , etat ???
Je me dis que le fait de refaire la distrib , permettra au moins de vérifier le bon calage de la pompe ...

[Nicodisco 0]

Chiche, j'en ai un foncé qui fume .... mais bleu !!!

[Nicodisco 0]

J'ai une pompe de gavage pour essayer, eu le cas sur un bus vw ...

[Manu171 0]

tu roule à l'huile

[Manu171 0]

voui on peu essayer ... de le faire souffler à ballon .. la semaine prochaine

[Nicodisco 0]

Aujourd'hui, courroie de distri du "truc" ... c'est vrai qu'il avance pas ce binzz

nb: j'ai poussé hier mon dixo à plus de 140km/h... je sais désormais à quoi servent les barres stabilo lors des changements de files ... sans et avec +6 ... wouuhh

[Discool 0]

Nicodisco a écrit:

Aujourd'hui, courroie de distri du "truc" ... c'est vrai qu'il avance pas ce binzz

nb: j'ai poussé hier mon dixo à plus de 140km/h... je sais désormais à quoi servent les barres stabilo lors des changements de files ... sans et avec +6 ... wouuhh

Avec quoi comme taille de pneus ?

[Nicodisco 0]

235/70-16 AT

[Discool 0]

Nicodisco a écrit:

235/70-16 AT

Monte origine. Avec les 235/85 le 140, c'est du rêve.

[Nicodisco 0]

C'est surtout que ça fais peur!

En 245/75-16, mon autre disco pointe 155 km/h sur autopista

[vanray 0]

Discool a écrit:

Nicodisco a écrit:

235/70-16 AT

Monte origine. Avec les 235/85 le 140, c'est du rêve.

Euh, pas tout à fait. Ca m'est arrivé pas plus tard que samedi. (je me suis rendu compte qu'il fallait que je change mes croisillons !).

[Manu171 0]

bon ben on a bien bossé ... sans une biere , ce qui est un vilain défaut ... merci au cochon pour les outils qui vont bien et à mon apprenti ... bon ben y avait du décalage dans l'air .... alors maintenant ca va mieux pour ceux qui suivent la rolls ... ils voient ma plaque d'immatriculation ... sinon c'est quand même plaisant un moulin qui ronronne comme un chat ... qui poussent mieux ... allez ça c'est fait au suivant

[TerreMerAir1 0]

Et maintenant, il fume tjs au demarrage ?
Il fume quel couleur ?
Il fume quand tu lui tire un peu sur la gueule ?

[Invité]

Discool a écrit:

Nicodisco a écrit:

235/70-16 AT

Monte origine. Avec les 235/85 le 140, c'est du rêve.

Même avec du 255 sur , enfin sous un Def No Problem (pas longtemps, c'est pas fait pour)

[Discool 0]

DAM-NC4X4 a écrit:

Discool a écrit:

Nicodisco a écrit:

235/70-16 AT

Monte origine. Avec les 235/85 le 140, c'est du rêve.

Même avec du 255 sur , enfin sous un Def No Problem (pas longtemps, c'est pas fait pour)

Oui mais la boite d'un def est plus courte que celle d'un 100". La R380 D'un 100" tire trop long avec ces pneus, ce qui enlève de l'agilité en longue.

En courte nous avons les même rapports de réduction.

[Invité]

Discool a écrit:

DAM-NC4X4 a écrit:

Discool a écrit:

Nicodisco a écrit:

235/70-16 AT

Monte origine. Avec les 235/85 le 140, c'est du rêve.

Même avec du 255 sur , enfin sous un Def No Problem (pas longtemps, c'est pas fait pour)

Oui mais la boite d'un def est plus courte que celle d'un 100". La R380 D'un 100" tire trop long avec ces pneus, ce qui enlève de l'agilité en longue.

En courte nous avons les même rapports de réduction.

pas moué ........

[Nicodisco 0]

C'est plutôt dans le transfert plus que dans la BV que ça se joue non JP?

A mon avis, ça doit le faire aussi sur un disco (avec de l'élan) car sur mon 200, c'est plus la tenue de route (youyouuuuuhh ) qui m'en empêchait plus que l'allonge moteur.

Je vous dirais quand j'aurais remis des grandes roues (les 235/70-16 AT, c'est top sur la route et dans les ptis chemins en ce moment)

@manu: il reste à régler ton avance de PI

[Nicodisco 0]

Sur la distri de Manu, c'est l'arbre à cames qui été décalé. Mais le réglage n'est pas optimum, le coincoin joueur a bidouillé sa PI (j't'avance, j'te r'cule ...) mais ça ronronne bien malgré tout.

[Discool 0]

Nicodisco a écrit:

C'est plutôt dans le transfert plus que dans la BV que ça se joue non JP?

.../...

@manu: il reste à régler ton avance de PI

OUI , c'est pas ce que j'avais dit ?

[Nicodisco 0]

La r380, c'est la BV

[Manu171 0]

pendant que j'y pense ... voici une chose apparement pas rare sur les 300 ....... je vous laisse observer , débattre etc ... [img][/img]

[samy04 0]

salut manu , que de probleme avec ton 300! moi j ai remonté mon boitier de DA et refuite au niveau de la bielle pendante faut redemonté et le 2.4 me consomme toujours autant d eau !! tu crois qu avec les deux ont peu en faire un