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audi R8 V12 tdi

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Audi R8 V12 TDI Concept

Présentée à Detroit comme la TTS, l'Audi était attendue à Genève, mais pas dans cette livrée rouge ! Pour rappel, Audi a installé dans la R8 un V12 TDI de 6 litres développant 500 chevaux et un couple monstrueux de 1000 Nm à 1750 t/min. Le tout est en plus compatible avec les normes anti-pollution Euro 6 ! Transmission par boîte manuelle 6 vitesses et système Quattro avec répartition 40:60 du couple comme sur les autres sportives récentes de la marque. Freins carbone céramique pour lesquels Audi revendique 300'000km de longévité. Le 0-100km/h est annoncé en 4.2s - on aurait pû attendre presque mieux avec un couple pareil - et la vitesse de pointe dépasse les 300 km/h. Le poids n'a pas été communiqué mais la répartition des masses ne devrait pas être affectée, le V12 logeant sa longueur supplémentaire en empiétant sur l'habitacle.











P.S qui a dit que les TDI etais pas des moteurs sportif........... Suspect ... .........

source Arrowwww.asphalte.ch

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Je suis deçus de voir que Audi greffe un TDI V12 soit il dans une voiture comme la R8...mais il je doit admettre qu'elle est quand même magnifique Very Happy

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Dommage tous ça....à quand les F1 et les WRC en mazout.... Evil or Very MadEvil or Very Mad
parce que pour "Le Mans" c'est fait ....

Expliquais moi à quoi ça sert le diesel maintenant le prix du carburant est presque le meme et les essences consomment de moins en moins... scratch

Wolf-> Pour moi un moteur "sportif" n'a pas sa zone rouge à 4500tr/mn.... Very Happy et ne fait pas un bruit de tracteur... Laughing

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Moi je la trouve super belle comme ça en rouge I love you avec les jantes chromées et la calandre nid d'abeille, moi je dis miam-miam, aprés le moteur c'est un autre sujet !

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Mike a écrit:
Dommage tous ça....à quand les F1 et les WRC en mazout.... Evil or Very MadEvil or Very Mad
parce que pour "Le Mans" c'est fait ....

Expliquais moi à quoi ça sert le diesel maintenant le prix du carburant est presque le meme et les essences consomment de moins en moins... scratch

Wolf-> Pour moi un moteur "sportif" n'a pas sa zone rouge à 4500tr/mn.... Very Happy et ne fait pas un bruit de tracteur... Laughing


Je suis assez d'accord avec toi.
Pour le mazout, il y a déjà le WTCC avec au moins les Seat de Muller et compagnie.
Certaines formules de promotion roulent aussi au diester ...

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Au niveau des perfs, il y a peu de doutes à avoir.
Les premiers chiffres parlent d'eux-mêmes.

En plus, on connait le potentiel de ce moteur, dérivé de la R10 TDI ...

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Du TDI comme çà c'est le TOP cheers

Elle est magnifique dans cette livrée

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