Celinaze 0 Posté(e) le 26 novembre 2008 Bon j'ai téléphoné hier soir... soit mon Range est bien compliqué, soit ils sont pas super doués... Ils ont changé les bougies, ça tournait déjà un peu plus rond. Donc ils ont essayé un autre calculo. Parait qu'il tournait bien. Ils l'ont redémarré plusieurs heures aprés, et il manquait un cylindre. De plus, ils arrivent à le faire tourner rond au GPL et pas à l'essence... Bref je crois que j'aurai du être patient et attendre de faire le diag tout seul... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
roomone40 0 Posté(e) le 26 novembre 2008 demande leur de changer le debitmetre un v8 qui fume noir et qui tourne pas correctement ça peut venir de la, Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 26 novembre 2008 Ils sont censé avoir essayé... Bref, j'aurai du m'en tenir à ma première idée, commander toutes les sondes neuves, un débimètre, un module d'allumage,... et ça m'aurait pas couté plus cher que la MO qui vont me facturer... Heureusement, et là dessus ils sont bien, ils font ça à temps perdu, un peu de temps en temps. Ils savent que s'ils se bloquent longtemps dessus, le nombre d'heures va être énorme et la facture salée. Je dois les recontacter vendredi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Discool 0 Posté(e) le 26 novembre 2008 Les heures perdues.... S'il y en a 8/jour , ....ça fera mal quand même. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 novembre 2008 je veux rien dire mais pour des pro ils patinent un peu non .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 26 novembre 2008 ouep, j'ai pas demandé le temps passé pour le moment... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 4 décembre 2008 J'ai oublié de vous donner des news. Donc ils ont essayé un autre boitier, le Range tourne bien mieux parait il, mais ils trouvent quand même qui a un cylindre qui donne mal. Ils doivent prendre les compressions. J'ai quand même demandé a combien de facture on en était avant de donner mon accord, et il m'a dit "pas grand chose, 8 bougies et 2 ou 3h de MO" Donc ils ne sont pas rapide mais ils sont honnete. Verdict pour les compressions demain. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
roomone40 0 Posté(e) le 4 décembre 2008 A tu des catalyseurs sur ta ligne? si oui les sondes lambda peuvent aussi perturber l'injection, je viens de changer la "tune resistor" pour supprimer les sondes et il tourne plus rond, avant le ralenti n'était pas vraiment franc un peu irrégulier sur quelques tr/min et la impeccable Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 4 décembre 2008 Non il n'est pas cata Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
roomone40 0 Posté(e) le 4 décembre 2008 tant mieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
canari-bleu 0 Posté(e) le 5 décembre 2008 Hello Si il tourne mieu au GPL qu'à l'essence, ils on pensé tout simplement à vérifier la pompe a essence immergée ??? C'est une pompe sertie et quand la notre a commencée à déconner ca tournait bien au GPL et pas top à l'essence, et elle a finie par nous lâcher en pleine "sierra seca". Le filtre interne à la pompe s'étais encrassé et heureusement le fusible de la pompe a lâché avant la pompe. Cette dernière se déssertie très bien par le bas (à faire avec beaucoup de précaussion) , un petit netoyage, un changement de fusible et hop c'étais repartie Notre range est un vogue SE V8 3l9 tu as peut être la même pompe, je dit peur être car notre réservoir essence est un 30l puisque les cuves gpl sons sous chassis. Ca coute de rien d'essayer de regarder de ce côté qui sait. a+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 9 décembre 2008 Bon bah je crois que je sais ce que je vais faire de mes vacances! Le mécano a pris les compressions, il y a un cylindre à 0. Donc pour moi, c'est pas la segmentation mais c'est une soupape qui reste ouverte. Mon père le récupère demain et je vais déculasser. Youpi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 décembre 2008 bon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 9 décembre 2008 C'est plus du courage qu'il faut à ce niveau c'est de la folie pour s'entêter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rover17 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 dicton du frédo 17 : la mécanique c'est bien , pas en faire , c'est mieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 Bah ça me dérange pas de refaire le moulin, mais bon, le range est à Bordeaux, moi à panam', c'est pas pratique... Et puis c'est surtout que j'ai déjà deux caisse en restauration, j'aurais pu m'en passer d'en avoir une troisième... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Discool 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 Celinaze a écrit:Bah ça me dérange pas de refaire le moulin, mais bon, le range est à Bordeaux, moi à panam', c'est pas pratique... Et puis c'est surtout que j'ai déjà deux caisse en restauration, j'aurais pu m'en passer d'en avoir une troisième... Faut avoir le bras long.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 http://cgi.ebay.co.uk/RANGE-ROVER-3-9-4-0-4-2-V8-PERFORMANCE-HEAD-GASKET-SET_W0QQitemZ110125031283QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item110125031283&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1301%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 Je pense commander ça. Des infos sur la matière du JDC? Composite, alu, quelque chose à éviter ou recommander? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
roomone40 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 désolé pour toi ça c'est la tuile mais en tout cas si t'à un peu d'argent tu peut upgrader un minimum ton V8 tant que c'est ouvert, moi j'avais refait sur le 3.5 en plus des joints de cul la distri (la chaine se détend avec le temps) l'AAC (si tu peut mettre un upgradé c'est top) les poussoirs hydrau et après tu repart pour un bon moment avec un moteur au top Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 Justement j'hésite un peu. Il a 147Mkms, c'est sur que ça pourrait etre bien de changer l'aac. Mais j'aurais voulu ouvrir avant de prendre une décision. Et puis aprés, on peut se dire que quitte à refaire le haut moteur, autant refaire les segments et les coussinets... Bref je sais pas quoi faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Discool 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 Et finalement mettre un 4.2l à la place. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 mouais... il est vraiment mieux comme moteur? Je cherche des topics avec photos de réfection de V8 histoire de voir comment tout est foutu la dedans, si vous avez des liens, hésitez pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Discool 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 Y a des spécialistes de VM V8 sur le forum. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 sont bien cachés en tout cas, si vous avez des adresses pour des AAC plus pointus... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rover17 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 Celinaze a écrit:sont bien cachés en tout cas, si vous avez des adresses pour des AAC plus pointus... pommier de sodome , également appelé arbre à couilles , mais ne sais s'il est est des pointues ayé , suis paaaaaarti Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
roomone40 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 va voir la http://cgi.ebay.fr/RPi-Piper-Camshaft-Kit-TVR-Marcos-Morgan-Land-Rover-V8_W0QQitemZ190271848899QQihZ009QQcategoryZ31349QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Discool 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 Tu as le pommier de Gomorrhe ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 merci pour le lien. mais en fait, si je veux que ce soit interessant faudrait mettre un collecteur inox et autre, je ne sais pas si ça vaut le coup... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rover17 0 Posté(e) le 11 décembre 2008 le 2x4 en 1 c'est important pour bien respirer , puissance et baisse (légère) de conso si j'avais un essence , je commencerais par ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 11 décembre 2008 faut juste trouver un bon fournisseur pour ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rover17 0 Posté(e) le 11 décembre 2008 Celinaze a écrit:faut juste trouver un bon fournisseur pour ça t'as chiné chez paddock ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 11 décembre 2008 oui mais j'ai rien trouvé de bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 11 décembre 2008 apres autant de page y démarre toujour pas .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 11 décembre 2008 Si si il tourne bien! Pour un V7 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 11 décembre 2008 Celinaze a écrit:Si si il tourne bien! Pour un V7 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
roomone40 0 Posté(e) le 26 décembre 2008 tiens trouvé ça http://www.leboncoin.fr/vi/30855411.htm?ca=2_s ça peu peut être t'interresser Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 27 décembre 2008 Bon j'ai pris les compressions, tous les clindres sont à 12,5 13 sauf un à zéro. Normal, après déculassage, il manque un bout de la soupape d'échappement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Discool 0 Posté(e) le 27 décembre 2008 Quel cylindre ? j'ai aussi un V7. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 27 décembre 2008 Le 3. Le haut moteur est en kit, j'hésite à refaire le bas aussi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 28 décembre 2008 Bon bah le moteur est au sol... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 Voilà les photos si ça interesse... Tout d'abord la fautive C'est elle qui a obligé à m'attaquer à ça Il faut donc se motiver, et en quelques heures on arrive à ça Et de l'autre coté, on à un truc tout sale Aprés avoir viré quelques pièces qui servent à rien comme celles là: On arrive alors à ça On voit bien que les cylindres sont décalés: On déglace légèrement Et pour le plaisir, on regarde si ça va etre pas trop moche La suite, quand j'aurai attaqué Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Discool 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 Dès que t'as 5 mn (5 jours) tu viens me voir. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 janvier 2009 p'tain ce démontage ça me rappelle qq chose Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 Discool a écrit:Dès que t'as 5 mn (5 jours) tu viens me voir. Il suffit de me l'envoyer, là le moteur est dans mon appart, au chaud Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Discool 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 COLISSIMO ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 le facteur va etre content Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicodisco 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 J'ai fais partir un pare buffle en colissimo. La tronche de la postière! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Discool 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 Pourquoi elle l'a pris dans la gueu.. ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 janvier 2009 Celinaze a écrit: Tout d'abord la fautive Ça donne l'impression que la soupape d'échappement a fondue Ça a arqué ???.... Le siège ne doit pas être beau non plus ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Celinaze 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 Je prendrai des photos, mais le siège n'a absolument rien... étonnant mais je ne vais pas me plaindre. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites