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Celinaze

Infos Injection V8 3.9

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Bon j'ai téléphoné hier soir... soit mon Range est bien compliqué, soit ils sont pas super doués...

Ils ont changé les bougies, ça tournait déjà un peu plus rond.

Donc ils ont essayé un autre calculo. Parait qu'il tournait bien. Ils l'ont redémarré plusieurs heures aprés, et il manquait un cylindre.

De plus, ils arrivent à le faire tourner rond au GPL et pas à l'essence...

Bref je crois que j'aurai du être patient et attendre de faire le diag tout seul...

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demande leur de changer le debitmetre un v8 qui fume noir et qui tourne pas correctement ça peut venir de la,

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Ils sont censé avoir essayé...

Bref, j'aurai du m'en tenir à ma première idée, commander toutes les sondes neuves, un débimètre, un module d'allumage,... et ça m'aurait pas couté plus cher que la MO qui vont me facturer...

Heureusement, et là dessus ils sont bien, ils font ça à temps perdu, un peu de temps en temps. Ils savent que s'ils se bloquent longtemps dessus, le nombre d'heures va être énorme et la facture salée.

Je dois les recontacter vendredi.

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Invité

je veux rien dire mais pour des pro ils patinent un peu non .... clown

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J'ai oublié de vous donner des news.

Donc ils ont essayé un autre boitier, le Range tourne bien mieux parait il, mais ils trouvent quand même qui a un cylindre qui donne mal. Ils doivent prendre les compressions.

J'ai quand même demandé a combien de facture on en était avant de donner mon accord, et il m'a dit "pas grand chose, 8 bougies et 2 ou 3h de MO"

Donc ils ne sont pas rapide mais ils sont honnete. Verdict pour les compressions demain.

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A tu des catalyseurs sur ta ligne?

si oui les sondes lambda peuvent aussi perturber l'injection,

je viens de changer la "tune resistor" pour supprimer les sondes et il tourne plus rond, avant le ralenti n'était pas vraiment franc un peu irrégulier sur quelques tr/min et la impeccable

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Hello

Si il tourne mieu au GPL qu'à l'essence, ils on pensé tout simplement à vérifier la pompe a essence immergée ??? C'est une pompe sertie et quand la notre a commencée à déconner ca tournait bien au GPL et pas top à l'essence, et elle a finie par nous lâcher en pleine "sierra seca". Le filtre interne à la pompe s'étais encrassé et heureusement le fusible de la pompe a lâché avant la pompe. Cette dernière se déssertie très bien par le bas (à faire avec beaucoup de précaussion) , un petit netoyage, un changement de fusible et hop c'étais repartie SmileVery Happy
Notre range est un vogue SE V8 3l9 tu as peut être la même pompe, je dit peur être car notre réservoir essence est un 30l puisque les cuves gpl sons sous chassis. Ca coute de rien d'essayer de regarder de ce côté qui sait.

a+

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Bon bah je crois que je sais ce que je vais faire de mes vacances!


Le mécano a pris les compressions, il y a un cylindre à 0. Donc pour moi, c'est pas la segmentation mais c'est une soupape qui reste ouverte.

Mon père le récupère demain et je vais déculasser.

Youpi

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Bah ça me dérange pas de refaire le moulin, mais bon, le range est à Bordeaux, moi à panam', c'est pas pratique...

Et puis c'est surtout que j'ai déjà deux caisse en restauration, j'aurais pu m'en passer d'en avoir une troisième...

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Celinaze a écrit:
Bah ça me dérange pas de refaire le moulin, mais bon, le range est à Bordeaux, moi à panam', c'est pas pratique...

Et puis c'est surtout que j'ai déjà deux caisse en restauration, j'aurais pu m'en passer d'en avoir une troisième...


Faut avoir le bras long....

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désolé pour toi ça c'est la tuile

mais en tout cas si t'à un peu d'argent tu peut upgrader un minimum ton V8

tant que c'est ouvert, moi j'avais refait sur le 3.5 en plus des joints de cul la distri (la chaine se détend avec le temps) l'AAC (si tu peut mettre un upgradé c'est top) les poussoirs hydrau et après tu repart pour un bon moment avec un moteur au top

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Justement j'hésite un peu.

Il a 147Mkms, c'est sur que ça pourrait etre bien de changer l'aac. Mais j'aurais voulu ouvrir avant de prendre une décision.

Et puis aprés, on peut se dire que quitte à refaire le haut moteur, autant refaire les segments et les coussinets...

Bref je sais pas quoi faire Very Happy

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mouais... il est vraiment mieux comme moteur?


Je cherche des topics avec photos de réfection de V8 histoire de voir comment tout est foutu la dedans, si vous avez des liens, hésitez pas clown

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Celinaze a écrit:
sont bien cachés clown

en tout cas, si vous avez des adresses pour des AAC plus pointus...


pommier de sodome , également appelé arbre à couilles , mais ne sais s'il est est des pointues











ayé , suis paaaaaarti

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merci pour le lien.

mais en fait, si je veux que ce soit interessant faudrait mettre un collecteur inox et autre, je ne sais pas si ça vaut le coup...

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le 2x4 en 1 c'est important pour bien respirer , puissance et baisse (légère) de conso
si j'avais un essence , je commencerais par ça Wink

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Celinaze a écrit:
faut juste trouver un bon fournisseur pour ça clown

t'as chiné chez paddock ?

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Invité

apres autant de page y démarre toujour pas .... ange

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Invité
Celinaze a écrit:
Si si il tourne bien!






Pour un V7


clown


affraidWhat a Face

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Bon j'ai pris les compressions, tous les clindres sont à 12,5 13 sauf un à zéro.


Normal, après déculassage, il manque un bout de la soupape d'échappement. clown

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Voilà les photos si ça interesse...

Tout d'abord la fautive



C'est elle qui a obligé à m'attaquer à ça



Il faut donc se motiver, et en quelques heures on arrive à ça



Et de l'autre coté, on à un truc tout sale



Aprés avoir viré quelques pièces qui servent à rien comme celles là:



















On arrive alors à ça



On voit bien que les cylindres sont décalés:



On déglace légèrement




Et pour le plaisir, on regarde si ça va etre pas trop moche clown




La suite, quand j'aurai attaqué

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Invité

p'tain ce démontage ça me rappelle qq chose Suspect

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Discool a écrit:
Dès que t'as 5 mn (5 jours) tu viens me voir. Wink


Il suffit de me l'envoyer, là le moteur est dans mon appart, au chaud clown

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J'ai fais partir un pare buffle en colissimo. La tronche de la postière!

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Invité
Celinaze a écrit:


Tout d'abord la fautive






Ça donne l'impression que la soupape d'échappement a fondue scratch

Ça a arqué ???.... Shocked

Le siège ne doit pas être beau non plus ? Shocked

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Je prendrai des photos, mais le siège n'a absolument rien... étonnant mais je ne vais pas me plaindre.

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