NOUVEAU MEMBRE DANS LA FAMILLE ... ITOU!

[roomone40 0]

fait le tour des autres roulements et si le en à un ou 2 autres qui trainent ça pourra te servir

[Dadou17 0]

Chez moi, jamais rien ne traine !

[Nicodisco 0]

Tous les jeux sont circonscrits, le parallelisme vérifié (à la ficelle) et le volant remis en ligne.

La fuite d'huile est réparée (le filtre à huile desserré ).

Ready for tomorrow.

[Invité]

Nicodisco a écrit:

Tous les jeux sont circonscrits, le parallelisme vérifié (à la ficelle) et le volant remis en ligne.

La fuite d'huile est réparée (le filtre à huile desserré ).

Ready for tomorrow.

y va etre tout neuf ce dixo va finir sur du carrelage

[rover17 0]

Nicodisco a écrit:

Tous les jeux sont circoncis, Ready for tomorrow.

ça fait mal la mécanique

[Dadou17 0]

vouaich...

m'étonne pô qu'il en ait plein les c####les parfois...

[Nicodisco 0]

Aujourd'hui il pleut.... alors on revérifie le //isme, because je le sens trop réactif.

Bilan, dans les choux... m'suis gourré ...

Confondu l'écart au pneu ... erreur d'unité. Ca va mieux en mm plutôt (mais dégage m*rde, retourne voir R40, il est gentil lui ) qu'en cm ... gloups.

Pis m'suis fait une chapelle avant d'amortos "à la cote".

D'abord la version d'origine:



On coupe (la côte vous la calculez vous même):



On coupe les ailes du pti bout :



puis on le colle à l'envers dans le cône d'origine, on soude, on meule la soudure (c'est plus joli), et on renforce par des cordons de soudure la coupole d'origine fait pour travailler à l'envers (pas de photos des étapes, que 2 mains ):



Un coup de peinture demain, et on teste (enfin avec les deux hein)

[rover17 0]

Pas mal , mais quel intéret de brider le débattement ? Des amortos plus longs c'est mieux , non ?

prout

[Nicodisco 0]

Je débride puisque je rallonge... et je garde mes amortos

[rover17 0]

why not

Sayonara

[Nicodisco 0]

rover17 a écrit:

Sayonara

???

[Invité]

Nicodisco a écrit:

rover17 a écrit:

Sayonara

???

débride

[Nicodisco 0]

[Nicodisco 0]

Les pneus sont arrivés, et montés.

Test routier dans une heure

[Manu171 0]

adieu ... on t'aimait bien

[TerreMerAir1 0]

Ben nico ...le resultat.....cela fait plus d une heure....alors soit tu ne peux plus t arreter....soit c est trop fatiguant la conduite avec tes nouveaux pneux ...soit.....?

[Nicodisco 0]

Soit z'etes impatients ...

[Invité]

z'ettes pas encore partis

[Nicodisco 0]

Barbidul a écrit:

z'ettes pas encore partis

Demain, reçu le colis Paddock tard....

[Jensen 0]

On veut des toffs aussi

Je trouve qu ils sont arrive vite comme méme! Non?

[Nicodisco 0]

Les Toyo sont arrivés.

Joli matos, aussi lourd qu'un Guyane (curieux pour un non retread), semble sérieux.

Carcasse plus rigide qu'un Bf Chewing gum, facile à monter.

Pas bruyants sur route, plus confortable que mes Guyanes (of course) mais aussi que mes 235/70-16 AT.

Cote à cote avec un BS Guyane:





16 mm de crampons:



Doublon avec le poste dans "Débats"

[Nicodisco 0]

Jensen a écrit:

On veut des toffs aussi

Je trouve qu ils sont arrive vite comme méme! Non?

Paraitrais qu'un type a appelé ....

[Nicodisco 0]

Demain matin, pose des rotules neuves sur la barre d'accouplement renforcée "home made", un tour au moulin (livraison express ) et go.

[Jensen 0]

Ils sont parti Vendredi de Englishterre, 4 pneus presque plus vite qu un simple lettre

[Nicodisco 0]

Vu la trace de frottement sur le tube après la sortie, j'imagine la gueule qu'aurais eu l'aile...

[Invité]

va faloir fignolé ça .....

[Dadou17 0]

Nico !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/118101676.htm?ca=8_s

[Nicodisco 0]

Dadou17 a écrit:

Nico !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/118101676.htm?ca=8_s

Mail parti, merci

@Bidule: je fignolerais quand j'aurais les barres latérales (treesliders)

[rover17 0]

Nicodisco a écrit:

Dadou17 a écrit:

Nico !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/118101676.htm?ca=8_s

Mail parti, merci

je fignolerais bidule quand j'aurais la barre latérale (treesliders)

Hé béh

[Manu171 0]

moi le vm .... eh ben ... il a pas une trace de frottement

[Nicodisco 0]

Programme à venir: butées de pont AR PU +5, tirants cintrés différents, rotules de pont AR graissable et réglable, et le decatalyseur.... un peu de retard du à 6 vertèbres déplacées.... ça pique

[roomone40 0]

Nicodisco a écrit:

un peu de retard du à 6 vertèbres déplacées.... ça pique

Roooooooooooooohhhhhhhhhhhh menteur pour boire le pineau t'avais pas mal...


et pis c'est bizarre les vertèbres elles te font boiter

[Nicodisco 0]

roomone40 a écrit:

et pis c'est bizarre les vertèbres elles te font boiter

Les lombaires oui ....

[roomone40 0]

détend toi dans la piscine 2/3 longueurs et tu va voir ça ira mieux

[Invité]

roomone40 a écrit:

Nicodisco a écrit:

un peu de retard du à 6 vertèbres déplacées.... ça pique

Roooooooooooooohhhhhhhhhhhh menteur pour boire le pineau t'avais pas mal...


et pis c'est bizarre les vertèbres elles te font boiter

il avais une paille ......

[rover17 0]

Nicodisco a écrit:

Programme à venir: butées de pont AR PU +5, tirants cintrés différents, rotules de pont AR graissable et réglable, et le decatalyseur.... un peu de retard du à 6 vertèbres déplacées.... ça pique

Nico , vu l'age de ton range , ta rotule est déjà réglable , regardes dessus , une grande fente (comme un minou mais qui brille)
ensuite , tu perces dessus , filetage et tu lui colles un graisseur à 90° à l'africaine

moi je ne l'ai plus changé depuis 10 ans , pas un jeu

for peanuts

[rover17 0]

ah crotte , pardon , ce n'est valable que pour le Vieux Machin !

[Nicodisco 0]

rover17 a écrit:

ah crotte , pardon , ce n'est valable que pour le Vieux Machin !

Je vais regarder sur le VM tiens

[Nicodisco 0]

Il fait chaud, on reste à l'ombre, et on force pas trop...

[rover17 0]

Manu17 a écrit:

moi le vieux membre .... eh ben ... il a pas une trace de frottement

Gné ?

[Nicodisco 0]

Pas trop fatiguant non plus, et à l'ombre, remplacement des butées de pont d'origine (et ridicule par rapport au 200) par des plus 5 en PU.

[Nicodisco 0]

M'suis rendu compte que mon echappement est pourri.... à faire.

[Velar1 0]

Nicodisco a écrit:

Il fait chaud, on reste à l'ombre, et on force pas trop...

[Invité]

Nicodisco a écrit:

M'suis rendu compte que mon echappement est pourri.... à faire.

si tu veux il me reste du tuyo galva torsadé environ 2 metres

[roomone40 0]

Nicodisco a écrit:

Pas trop fatiguant non plus, et à l'ombre, remplacement des butées de pont d'origine (et ridicule par rapport au 200) par des plus 5 en PU.

tiens tiens tiens me disent qq choses ces butées....

Paddock Express Landes Maybe?

[dan10 0]

les chevilles nylons c'est pour les fixer dans le disco

[Nicodisco 0]

Bon ce matin, m'suis attaqué à la rotule de pont.... 16 ans de bons et loyaux services, elle a un peu de jeu, le caoutchouc est cramé et fuyard, j'en ai une neuve, bref c'est l'heure.

Degryp'oil special pièces rouillées hier, petit matériel de base (burin, massette, tube rallonge...).

Rien à faire, attaque au burin de l'écrou de 30, tourne pas... Découpage du binz à la meuleuse, 2 coups nécessaires pour l'avoir.... fichtre, on va rire avec le reste.

Les deux boulons de la crosse sur le A-frame ont été chiants, mais c'est venu (les ecrous) par contre pas moyen d'extraire le boulon. Arrosage de dégrippant, c'est midi, fais chaud, on verra ce soir....

[Nicodisco 0]

Bon c'est la merde. Tout est grippé, impossible de sortir quoique ce soit.

Les deux boulons de la crosse ne veulent pas bouger d'un millième (soudogaz, massette, clé+cric, degrip'oil ...), les deux écrous des sb du A-frame sont pas mieux, et la rotule est HS.

Bien entendu, peux plus rouler, et impossible de changer (faut extraire la rotule de la crosse, pourri de rouille) sur place.

Heu..... une idée?

[roomone40 0]

de l'urine de coincoin may be

[Nicodisco 0]

J'ai reussi... pfff hanng... hhennnnnnn... à sortir un des ecrous du triangle (20 mn de soudogaz)

L'autre demain soir... si tout va bien.