Cales de réhausse...

[Sebrr2.5vm 0]

Amis bricoleur bijour...

Je suis en +7 à l'arrière sur mon Range et +5 devant, je voudrais le remettre droit.
Alors je recherche des cales en +2 pour l'avant.

Si quelqu'un à ca au fond de son garage, ou possibilité d'en avoir, ca m'interesse fortement!

Je sais que ce serait plus simple d'enlever les cales que j'ai à l'arrière... mais euh... NON! sinon, les pneus y frottent!

[Nicodisco 0]

Dan fais des +3.

Je pense qu'en posant une coupelle de ressort à l'envers, tu dois obtenir 2cm... à verifier.

Il penche vraiment du nez?

[Sebrr2.5vm 0]

Nicodisco a écrit:

Dan fais des +3.

Je pense qu'en posant une coupelle de ressort à l'envers, tu dois obtenir 2cm... à verifier.

Il penche vraiment du nez?

Ca pourrait le faire, en effet.

Et oui, y a vraiment un écart entre l'avant et l'arrière, je le vois même à la position de conduite, je penche mon bon monsieur!!

[Invité]

si tu penche du coté du chauffeur tu est trop gros

[rover17 0]

barbidul a écrit:

si tu penche du coté du chauffeur tu est trop gros

non ,
c'est la chauffeuse ...

[Ludo3311 0]

Vous n'avez cas vous asseoir à l'arrière

[Sebrr2.5vm 0]

Petite idée comme ca...

Ca vous paraiterait suffisemment solide en superposant 2 paire de coupelles??
Enfaite rajouter simplement 2 coupelles sur celle d'origine, ce qui reviendrait à réhausser de 2 ou 3 cm, et en conservant les fixations..

Y en a qu'on déjà essayé????

[Nicodisco 0]

Une coupelle à l'envers, l'autre à l'endroit...

Voir dadou17 ....

[Nicodisco 0]

Tu peux aussi magouiller facilement un truc dans le genre

[Sebrr2.5vm 0]

Yes, pas mal du tou, je m'en vais essayer un truc comme ca!

[Sebrr2.5vm 0]

Par contre Nico, dis moi... quand tu étais en +8, t'en bouffais beaucoup des croisillons à l'avant??

[Nicodisco 0]

3000 km par an.... donc peu de retour

Je ne suis qu'en + 5 ....

[Invité]

Sebrr2.5vm a écrit:

Par contre Nico, dis moi... quand tu étais en +8, t'en bouffais beaucoup des croisillons à l'avant??

nico ou le disco en + 8

[Dadou17 0]

Voui, une coupelle à l'envers dessous, et une coupelle à l'endroit par dessus....
j'ai gagné 1.5 à 2 cm...
le gros plus : aucune soudure, montage strictement d'origine respecté, et réversible....
@ pluss
Dad

[Invité]

Nicodisco a écrit:

Tu peux aussi magouiller facilement un truc dans le genre

Wep ! par contre faire un trou dans la coupelle pour passer l'amortisseur !!!! Autant fixer l'amortisseur en haut de la réhausse !!! non ?
M'enfin j'ai fais comme ça ... mais ça veut pas dire que ... non plus !...

[Invité]

Nicodisco a écrit:

Tu peux aussi magouiller facilement un truc dans le genre

c'est bien mais tu n'a pas la hauteur voulu avec cette bidouille le mieu c'est le gros tube rond bien épais que tu soude a un plus petit et apres tu a la hauteur que tu veux .....

[Sebrr2.5vm 0]

Moi ca me suffit, je cherche pas plus de 2 cm