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Nicodisco

Tubetype ou tubeless?

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Invité
Pas d'accord tubetype. Je n'ai jamais vu de jantes de RR classic toles en tubeless, les jantes toles de disco comme tu as Nico oui, ensuite les jantes classic de Land anciennes sont tubetype et les nouvelles sont tubless.
Regardes, c'est peut etre gravé dessus. Apres si tu veux du tubeless, JA

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DAM-NC4X4 a écrit:
. Je n'ai jamais vu de jantes de RR classic toles en tubeless,


Moi non plus, mais j'ai portant monté des tubeless sans chambres sur des jantes de land 90 de 1985.

C'est Manu17 qui roulent avec.... Manu? MANU? 'tain l'ecrit plus! J'L'AI TUE affraid

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euh ... quelle est la différence ? vous pouvez m'expliquer ? scratch

....euh pas la peine , pigé , suis un pneu fatigué moué ..... tss tss

par contre je puis vous affirmer que les jantes de 130 montées sur le VM sont notifiées tubeless ...

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Invité

T'es sur qu'elles sont de 85 les jantes, j'ai faillit me faire avoir il y a pas longtemps, j'etais sur que les jantes blanches de def étaient tubetype, et bien non pas toutes. Si il n'y a rien de graver sur la jante, tu peux les différencier au diamètre de la valve et à la largeur du plat de ta jante ou vient le talon de ton pneu. (plus large pour les tubeless)

Je sais qu'il n'y a pas trop de risque à rouler avec des chambres sur pneus et jantes tubeless, mais sans chambre sur sur des jantes tubetype, là affraid ou alors, faut jamais dégonfler ou rouler tjs à 8kg ou alors avoir les pneus antideformation (en bois quoi)

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Invité

sont pas renforcé les jantes de 130 scratch

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Invité
Jantes de 130, jantes de Land
Jantes de Range, jantes de Range

Par contre Nico, tu parles bien des jantes d'origine de range, les grises en général. Car sur les Defs 2001 par ex, tu as le même modèle de jante que les ranges (même dessin ) mais tubetype, en général elles sont blanches

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Invité
barbidul a écrit:
sont pas renforcé les jantes de 130 scratch


Yess et elles ont même un leger deport il me semble

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Oui uoi Dam, de RR classic

Pour le jantes de land, montage de 235/70-16 sur du 5.5/16, valve de camion

De 85 oui, origine de mon atmo

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Invité
Nicodisco a écrit:

Pour le jantes de land, montage de 235/70-16 sur du 5.5/16, valve de camion



Moi je l'aurais pas fait

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Invité

Et apres toutes ces paroles, Nico tu embrayes sur un sondage pour ou contre les chambres à air Laughing

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barbidul a écrit:
sont pas renforcé les jantes de 130 scratch

si , faut ça avec un bon VM rorysé , avant je les cassais à l'accélération ... Suspect

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DAM-NC4X4 a écrit:
Et apres toutes ces paroles, Nico tu embrayes sur un sondage pour ou contre les chambres à air Laughing

**********
moi j'aime pas , ça ôte les sensations dans les douches ...

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rover17 a écrit:

si , faut ça avec un bon VM rorysé , avant je les cassais à l'accélération ... Suspect


J'ai eclaté de rire à la lecture! Very Happy

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Invité
rover17 a écrit:
barbidul a écrit:
sont pas renforcé les jantes de 130 scratch

si , faut ça avec un bon VM rorysé , avant je les cassais à l'accélération ... Suspect


ça l'empèche pas de flotter, va falloir les plomber les jantes clown

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ah c'est quoi ce binz .....

bon j'ai pas tout compris moué ...bon mes guyanes sont montées sans chambres sur des jantes de RR .....mes Mud terrain sur les jantes du 300 sans chambres ( ouais , je sais avec on y aurait pas passé l'aprés midi .....)et les michelin je sais pas quoi sur lers jantes qu'il a dit Robocop ....à noter que ce dernier montage se trouve accroché à un 90 ( 2.4 au carré) et semblent tenir la route ....mais je voudrais pas y laisser ma piau ..... et encore moins celle du futur acquéreur qui doit faire 200 bornes avec pour le ramener dans son garage ....euh y fait quoi le manu scratchaffraid

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