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Malik1

Photos et video de mon instal du Kit Bi xenon sur mon Dino

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Le Montage

Le kit en question Bi-Xenon H4 8000k au prix de 139€ pour l'adresse du site envoyer moi un MP.



Alors les 2 ampoules au xenon les 2 ballets et la connectique



Demontage du phare


Mise en place de l'ampoule xenon dans le phare






Fixation du ballet de l'ampoule


Connection des fils de l'ampoule au ballet et a la batterie


Et voila aprés deux bonne heure de bricolage ce que ca donne


a++

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Ca yé je l'ai enfin eu mon kit Bi-Xénons 8000K :sympa: pour ma Titine voici le montage en quel que photos avec des vidéos pour voir la différence avec des Ampoules Phillips Effet bleuté
Avant avec des Ampoule phillips Blue vision


Ca change direct avec des xenon On le voit bien avec les longues porté qui sont sans xenon.


MOV00001
envoyé par Malik3125

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Invité
Ouais, sympa..........

Sauf que quand on n' insère pas correctement une vidéo, on peut faire des bétises.

Par exemple, la première des vidéos, j' ai copié/collé l' adresse un peu vite en oubliant le "t" à la fin de l' adresse. Et bien çà fait pas pareil.

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T'as raison Velar.

Mais en même temps c'est pas désagréable :


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Invité
Y' a des fois, Domi et Jeannot, y parlent pas la même langue que nous !!!

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Velar a écrit:
Y' a des fois, Domi et Jeannot, y parlent pas la même langue que nous !!!



C'est ce qu'on se disait hier soir meme !!!!!!!


Sinon le kit, il est trés trés bien, on en pose tous sur les greu greu de route depuis des lustres....

(mais j'allais pas vous faire un reportage de greugreu içi Shocked )

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Bruce a écrit:
Velar a écrit:
Y' a des fois, Domi et Jeannot, y parlent pas la même langue que nous !!!



C'est ce qu'on se disait hier soir meme !!!!!!!

...


mouai surtout qu'hier soir on était ensemble avec le
grand... EmbarassedWink

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Quelques questions Malik.

Qu'en est-il des ampoules de rechanges? De la durée de vie? Du CT?

Solide en TT? (eau, boue, poussière, chocs...)

Ça éclaire "vraiment" mieux?

J'y connais quedalle en phare, donc à ton écoute.

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Nicodisco a écrit:
Quelques questions Malik.

Qu'en est-il des ampoules de rechanges? De la durée de vie? Du CT?

Solide en TT? (eau, boue, poussière, chocs...)

Ça éclaire "vraiment" mieux?

J'y connais quedalle en phare, donc à ton écoute.


Slt a tous

Alors pour les ampoules de rechange ce n’est pas hors de prix dans les 40€ la paires, pour la durée de vie ils annoncent qu'elle équivaut a celle du véhicule d'autres dise que l'on pourrait atteindre des valeurs dépassant les 50000 allumages et extinctions.

CT je ne sais pas encore pas passer mais au pire si ils me font "chier" je remets les ampoules normales sans rien démonter le temps de passer le CT.

Niveau TT elle résiste mieux à l'eau que les ampoules classic et même elles peuvent être allumer sous l'eau sans risque.

Niveaux éclairage c'est 100% mieux la lumière est très proche de celle en journée rien a dire on voit comme si s'était la journée.
Pour d'autre question pas de souci.

Le kit ne couté que 139€ alors que land rover demande 2000€ alors ca vaut le coût.

A++++

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Effectivement, beaucoup mieux question sécurité, de plus l'allumage et beaucoup plus rapide en passage code phare.

En théorie, on table sur 40 à 50 % de plus d'éclairage.

Idem, pour les feux arrieres, en passant sur des ampoules façon LED, on récup' 30 % d'eclairage en plus, et non négligeable pour les stops, allumage plus rapide, de l'ordre de 1 à 2 dixieme de seconde.

Sinon, il existe aussi une solution plus simple c'est juste de passer des ampoules plus performantes style les vision plus de chez Philips (enfin le modele encore au dessus mais j'ai mangé le nom ! ) on gagne 10 ou 15 % de mieux, et encore un peu plus en montant un relais par phare et non pas 1 seul pour 2 phares !!

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