jeep wrangler : record du monde (ben voui, c'est vrai ...)

[Invité]

Deux Jeep Wrangler ont réussi un exploit retentissant en gravissant l'un des plus hauts sommets du monde.
Après cinq jours d'expédition, les deux Wrangler de série, équipées de blocs V6 3.8 litres et de pneus neige, ont atteint les 6646 mètres d'altitude d'un volcan chilien. L'opération avait été organisée par une société allemande spécialiste du genre, Extrem Events. Le Guiness Book a homologué le record.

[Manu171 0]

ce serait pas la dernière wrangler en 4 portes des fois .....je la trouve trés belle

[Invité]

oui, c'est elle, JK de son petit nom.
Perso je n'aime pas, car je trouve que jeep arrete de produire des autos sans vouloir les retoucher sans cesse.
Avoir un véhicule qui ne soit pas affecté par les restylage successifs était sympa je trouve.
L'allure de la wrangler, comme celle du defender, leur faisait traverser les époques : j'ai peur qu'ils ne sombrent dans le marketing et la banalité à force de nouveaux modèles.

Des autos simples, fiables et efficaces, voilà ce qu'étaient les premiers 4x4, que dire des derniers ?

[Domi17 0]

Pierre 87 a écrit:

oui, c'est elle, JK de son petit nom.
Perso je n'aime pas, car je trouve que jeep arrete de produire des autos sans vouloir les retoucher sans cesse.
Avoir un véhicule qui ne soit pas affecté par les restylage successifs était sympa je trouve.
L'allure de la wrangler, comme celle du defender, leur faisait traverser les époques : j'ai peur qu'ils ne sombrent dans le marketing et la banalité à force de nouveaux modèles.

Des autos simples, fiables et efficaces, voilà ce qu'étaient les premiers 4x4, que dire des derniers ?

pour la pluspart, ce ne sont plus que des saute-trottoirs...

[Sebrr2.5vm 0]

Domi17 a écrit:

Pierre 87 a écrit:

oui, c'est elle, JK de son petit nom.
Perso je n'aime pas, car je trouve que jeep arrete de produire des autos sans vouloir les retoucher sans cesse.
Avoir un véhicule qui ne soit pas affecté par les restylage successifs était sympa je trouve.
L'allure de la wrangler, comme celle du defender, leur faisait traverser les époques : j'ai peur qu'ils ne sombrent dans le marketing et la banalité à force de nouveaux modèles.

Des autos simples, fiables et efficaces, voilà ce qu'étaient les premiers 4x4, que dire des derniers ?

pour la pluspart, ce ne sont plus que des saute-trottoirs...

Et encore... je suis sur que certaine conductrice seraient capable de flinguer des jantes...

[Manu171 0]

Oui je comprends l'état d'esprit et je partage , mais sa coupe au carré j'aime bien .....on dirais un def

[Invité]

Ouais entierement d'accord avec toi Pierre, et y'en a même qui vont jusqu'à poussé le vice a monter des susp pneumatique, comme cela on sent moins les trottoirs..........

[Nicodisco 0]

DAM-NC4X4 a écrit:

Ouais entierement d'accord avec toi Pierre, et y'en a même qui vont jusqu'à poussé le vice a monter des susp pneumatique, comme cela on sent moins les trottoirs..........

Tu penses à quelqu'un

[Dadou17 0]

DAM-NC4X4 a écrit:

Ouais entierement d'accord avec toi Pierre, et y'en a même qui vont jusqu'à poussé le vice a monter des susp pneumatique, comme cela on sent moins les trottoirs..........

Pour avoir les deux (ressorts sur le def et Boudins sur le Dixo, je peux te dire que ces dernières sont au contraire bien plus raides que les ressorts...

[Bruce11 0]

[quote="DADOU17

Pour avoir les deux (ressorts sur le def et Boudins sur le Dixo, je peux te dire que ces dernières sont au contraire bien plus raides que les ressorts...


[/quote]

C'est pas plutot la vieillesse du conducteur qui donnerait cette impression ??

[Invité]

Salut, j'ai aperçu la nouvelle JEEP, ils l'ont chez MAGOT à Perigueux, et ben je doit dire que vu de loin, elle est pas vilaine, en fin de compte, les 4portes ne jurent pas trop. Reste a voir l'intérieur, si j'ai 5min je m'arreterai la voir de plus pres en plus le commercial c'est l'ancien de chez Auto24.


Mais bon, mon coeur est deja pris