mes Ford, leur vies et les autres... et nous !

[moyanos111 1]

Putaing ça passe jamais à la page suivante ce truc lol

[moyanos111 1]

Ah voila !

il y a plusieurs mois, alors que je m'affairai à faire passer le ct a toutes nos titines roulantes avant le 20 mai, on m'as crevé les 4 pneus sur ma Sierra Ghia mk4. Je ne m'en suis pas apperçu de suite car je passai vite fait devant en allant au taf ( un coup d'oeil vite fait dans un rond point en voiture ) et un jour ma femme me prévient qu'elle n'y est plus, dans la foulée je me renseigne à la PM qui m'apprend qu'ils l'ont embarqués à la fourrière, quand je m'y rends je tilte direct sur les 4 pneus à plat... imaginez le merdier pour sortir une voiture avec un moteur en rade et 4 pneus crevés de la fourrière, sachant aussi que depuis le cambriolage du garage je ne m'étais pas occupé de refaire les papiers volés et que le ct n'était plus valide depuis un bail...

ça a été la croix et la bannière, j'ai réussis à avoir un rdv pour elle au ct ( quand t'amène 7 voitures en 2 mois au même CT ça te donne quelques avantages ^^ ) et il a fallu la faire enlever de là dedans avec une dépanneuse agrée après avoir eus l'autorisation de la sortir par le commissariat avec la preuve de rdv de ct, après avoir galéré avec la préfecture pour ces fichus papiers. Je l'ai fait déposé pas loin dans un centre commercial, je me suis fait prété des roues de Puma pour monter dessus, jongler entre les batteries pour qu'elle ait au moins les feux pour la remorquer et c'est là que la boite de la Brava nous a pété dans les doigts, en arrivant sur le parking ou elle était garée heureusement que son petit 1.6i 16v est assez brave pour permettre de démarrer et remorquer en 2ième, dans l'urgence aussi j'ai trouvé et loué un garage pour la mettre définitivement à l'abri jusqu'a ce que je puisse m'en occupé, retrouvé toutes les pièces volés est assez long et fastidieux

[Mick131 0]

????

[plf28 0]

Et bien, tu parles d'une histoire...

[moyanos111 1]

J'en ai eus pour 1000e facile la blague, mais c'est fait. Ce que je n'arive pas encore à retrouver c'est les durites de circuit de refroissement pour le dohc efi

[plf28 0]

Il y en a quelques unes chez Yakarouler
https://www.yakarouler.com/durites-radiateur-ford-sierra-2-0-i-125cv.8312

Ou chez Oscaro
https://www.oscaro.com/durite-de-radiateur-ford-sierra-ii-berlinesaloon-2-0-i-125cv-475-20092-0-gt

Mais c'est beaucoup de la durite std

C'est plus dispo chez Ford ? Il n'y a que 4 références :
6167460
6167461
Ah, merde... Les autres réfs n’apparaissent pas là, ça pue du cul

[moyanos111 1]

Je dois monter chez un gars qui aurait tout ce que je veux a pas cher, mais en cette fin d'année je peux pas me libéré, ya une autre piste à exploré mais pareil ! Du coup j'avance doucement ma pandouille 4x4 en attendant, je me ronge le frein de pas acheter une autre Ford en attendant ou d'amélioré celles que j'ai

[plf28 0]

Quand les durites ne sont plus dispo, je prends du tube spiral en inox (ça se trouve en plomberie ou énergie renouvelables) et je manchonne avec de la durite silicone.



Ça existe en plusieurs diamètre et ça ne revient pas très chère

[moyanos111 1]

Merci pour l'info, mais je cherche à lui redonner son look d'origine

Tout ce qui n'est plus sur cette photo çi dessous est ce que l'on m'as volé



Avant




là ou je crains que ça soit compliqué c'est qu'il y a des actuateurs de ralenti à diodes et d'autres sans de mémoire, je n'ai pas encore été voir si Ford l'as encore dispo mais ça va couter bonbon

et ça c'est le nouveau moteur dont je n'ai pas encore pu m'occuper




rien que le cache culbuteurs c'est 252e si ça n'as pas changé

[plf28 0]

Si tu as besoin, j'ai le résonateur d'origine en bon état (vu que je suis en admission directe)

Pour l'accuateur, ça craint, je ne le trouve même plus dans les microfiches
https://ford.7zap.com/fr/car/78/

Par contre, il est dispo sur oscaro https://www.oscaro.com/valve-de-reglage-du-ralenti-alimentation-dair-ford-sierra-ii-berlinesaloon-2-0-i-125cv-1298-20092-0-gt

[moyanos111 1]

Ah oui je le veux bien, je galère a en retrouver un propre

[plf28 0]

Je te fais des tofs du résonateur

[plf28 0]

Voilà le morceau

[moyanos111 1]

ça va, il a l'air oem

[plf28 0]

Il n'y a que la patte de fixation supérieur qui a été remplacée par une patte métallique (déjà comme ça quand j'ai acheté la voiture)



Si tu le veux, la suite en MP

[moyanos111 1]

De retour de chez un autre grand fanatique de Ford Sierra qui m'as vendu quelques pièces manquantes et d'avance, il va pas tarder à mettre en pièces une mk4 dohc Ghia dont ma femme est limite tombé sous le charme

 

C'est vrai qu'elle est nickelle mais je doute qu'a plus de 2000e elle trouve preneur

 

Ce ne sont que des Sierra en dohc efi qu'il a, toutes très belles

 

Bref direction le garage pour ce que j'ai acquis, il me manque peu de pièces pour etre complet dont le masque avec les 2 ventilos, la durite de dégazage moteur

[Ivan Vargas 0]

Je suis presque bon, trouver des pièces de Sierra devient de plus en plus difficile, ce qui ne m'as pas empéché de faire quelques coups de fusil ^^

 

Comme on as déménagé ça à été l'occasion de faire un grand tri

 

 

Et pleins d'autres cartons, je pense que la grande galère va être d'identifier les bonnes pièces à monter car j'ai des injecteurs verts et bleus, plusieurs faisceau moteurs et calculos, modules TFI, actuateurs de ralenti avec led ou non...

 

Comme elle est sorti du garage lors du déménagement, elle à eus droit à un bon coup de karscher

 

[creeks 0]

toujours là ce topic 10 ans après 😂