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Titou-61

le bon coin / ebay..

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Toujours sur les scorpio kit RS mon tit Hugo ^^ !

il y a quelques bonnes mk1 dans le lot, toujours des confusions ( une xr4i 16s... ) et toujours de la tentation ! lover

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Sierra 2.3 dgl


Celle ci à l'air quand même dans un état assez exceptionnel, surtout que les diesel sont devenu au fil des ans de vulgaire bonne à tout faire, sans qu'on en prenne soin.
elle mérite vraiment le détour je crois et le prix doit bien être négociable a 1500€ voir moins, depuis le temps qu'elle est à vendre. J'avoue qu'elle ne me laisse pas indifférent d'autant qu'elle est full stock, la couleur est très vintage, elle à peu de kms, bref parfois je me demande si ne devrais pas la prendre et revendre ma 306 HDI pourtant bien plus récente, équipée et performante...mais une 2.3 GLD, c 'est une partie de mon enfance qui ressurgit.....

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vu qu'ils veulent un jour ou l'autre à nouveau limiter les vitesses ( 30 80 120)
 
elle sera encore moins pénalisée et du coup elle pourra meme etre considérée
 
de rapide avec ses 155 km/h réels/annoncés enfin si moteur encore sain ...loose

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will2406 a écrit:
Sierra 2.3 dgl


Celle ci à l'air quand même dans un état assez exceptionnel, surtout que les diesel sont devenu au fil des ans de vulgaire bonne à tout faire, sans qu'on en prenne soin.
elle mérite vraiment le détour je crois et le prix doit bien être négociable a 1500€ voir moins, depuis le temps qu'elle est à vendre. J'avoue qu'elle ne me laisse pas indifférent d'autant qu'elle est full stock, la couleur est très vintage, elle à peu de kms, bref parfois je me demande si ne devrais pas la prendre et revendre ma 306 HDI pourtant bien plus récente, équipée et performante...mais une 2.3 GLD, c 'est une partie de mon enfance qui ressurgit.....



J'ai été essayer cette sierra aujourd'hui

Elle est effectivement très saine.
l'intérieur est parfaitement conservé sous des housse d'origine Ford d'époque, aucune trace d'usure, ni de bidouillage. le ciel de toit tient bien en place, pas de plastiques cassé.
l’extérieur également est très beau, sans rouille, ni coups, or mis, une petite rayure sur l'aile avant gauche et un cabochon de feu arrière cassé., il n'ya pas de rouille au passage d'ailes arrière, ni ailleurs. tout est fonctionnel, les vitre la centralisation, ....
le moteur est bien propre, même si il est dans son jus, il n'ya pas de fuite de gasoil, juste un peu de gras...elle à 25 ans.
elle démarre très bien et à la conduite je n 'ai pas constaté d'anomalie. il y'a juste la température d'eau qui ne bouge pas (sonde et/ou calorstat).
d’ailleurs il y'a des fluides à changer quand même et les pneus même si ils ne sont pas usé, sont relativement vieux (96 apparament) ce sont des michelins MXT, c 'est dire.

Elle m'a laisser une très bonne impression en tout cas, je réfléchis à présent.

voici quelques photo en plus











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il est vrai que pour une 2.3d elle est très bien conservée,comme tu le dis plus haut généralement elles ont servies de bonnes à tout faire,la déchetterie etc...une belle affaire et puis le 2.3 indenor est increvable,une bonne révision une distrib et roulez jeunesse!

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je verrais si elle est toujours là quand je retournerais au mans!

j'aime bien ma sierra, mais une scorpio cosworth ça se refuse pas... surtout qu'apparemment je paierais que 9€ d'assurance en plus par mois!

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lover vu les km et le prix cela reste plus que raisonnable oui  et sa devient rare

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c'est des dollars CFA j'espere ! parce que a 45000 ca commence a faire cher !

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c'est des dollars de chez eux, car tu vois presque toutes les sierra et autres a plusieurs dizaine de milliers de dollars.

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oui je m'en doute ! lol

faudrait savoir le taux de change pour avoir une idee du prix.

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c'est l'argentine c'est ça?

en cherchant j'ai juste trouvé des pesos argentin et apparemment ça fait 6 000€... je connait pas le prix des sierras là bas mais c'est déjà pas mal je trouve!

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en tout cas je viens de regarder de plus pres, c'est une 2L3 ! carbu en plus ! d'ou le XR4 et pas XR4 I .

a noter aussi les feux de plaque arriere bien particulier !

tres joli modele en tout cas ! avec gicleurs de lave phare aussi

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 j ai trouvé ma mine d or prés de chez moi? j ai pris contact ,le galaxy va etre plein a craquer,,,,tongue 

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bonne trouvaille ! un ex collectionneur, un ancien garagiste Ford ?

MattB a écrit:
c'est l'argentine c'est ça?

en cherchant j'ai juste trouvé des pesos argentin et apparemment ça fait 6 000€... je connait pas le prix des sierras là bas mais c'est déjà pas mal je trouve!

on m'avait donné le taux de conversion sur le fofo argentin fordsierra.net mais ça fait des lustres et je ne m'en souvient plus Embarassed 

matiouze a écrit:
en tout cas je viens de regarder de plus pres, c'est une 2L3 ! carbu en plus ! d'ou le XR4 et pas XR4 I .

a noter aussi les feux de plaque arriere bien particulier !

tres joli modele en tout cas ! avec gicleurs de lave phare aussi

oui, quasiment toutes ont le 2.3 Lima 120ch et elles sont restés en look mk1 jusqu'en 1991, j'avais fait un topic sur les sierra latines il y a longtemps Wink

/t6525-les-sierra-sud-americaines?highlight=am%E9ricaines

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UN PARTICULIER QUI ROULE QU EN FORD DEPUIS LONGTEMPS rouler IL A EU 5 SIERRA, 2L GT, 2.3d,1.8,etc, maintenant en scorpio n1  un fordiste,,,le forum le l interesse pas Embarassed pour ma part c est le jackpot,,,,,je compte bien en profité pour un stock de pièces,,,,thumleft

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matiouze a écrit:
en tout cas je viens de regarder de plus pres, c'est une 2L3 ! carbu en plus ! d'ou le XR4 et pas XR4 I .

a noter aussi les feux de plaque arriere bien particulier !

tres joli modele en tout cas ! avec gicleurs de lave phare aussi
oui, quasiment toutes ont le 2.3 Lima 120ch et elles sont restés en look mk1 jusqu'en 1991, j'avais fait un topic sur les sierra latines il y a longtemps Wink

/t6525-les-sierra-sud-americaines?highlight=am%E9ricaines[/quote]
oué, mais a la base en voyant l'annonce vite fait j'avais cru a une 4i , alors j'etais etonné de voir une XR4 pas i avec ce lima dedans !, j'avais pensé a un cologne classique comme nos 4i d'ici !

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je la regardait aussi (rapport à celle que j'ai posté un peu avant) c'est vraiment super dommage qu'elle ai pas le cuir, ça manque dans cette voiture je trouve...

sinon elle est super propre et tout!

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gohuetvero a écrit:
cc la jeunesse, je sais qu' il n' y a plus grand monde ici mais je voulais faire part d' untre trouvaille sur LBC, je la trouve magnifique:

http://www.leboncoin.fr/voitures/503914213.htm?ca=18_s

Mon hugo! comment va tu! toujours aussi fan des scorpios! fumette dommage que j'ai que 500€ pour ma voiture sinon le V6 cos serai dans mon parking perso!loose 

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oui il a l'air bien propre ! faut voir de pres mais bon, a premiere vu c'est pas mal !

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la cossie 2rm est belle et pas cher !

matiouze a écrit:
présenté comme ça ouais ! en gros la caisse sans les jantes et sans le pont arriere il vendrait ça 500e, sauf que je suis sur que le pont arriere est le meme que sur les XR4x4 !

sinon c'est vrai que les RS2000 4x4 ça court pas les rues, bah il vend pas sa sierra cossie plutot lol !

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eh non il la vends pas sa cossie

c'est un membre du capri passion,il a aussi une capri RS2600 et un van escort mk1,je le connais et la sierra remplace son escort RS2000 accidentée mais apparement reparable...

ce modele de RS2000 est pas courant vu son annee et sa transmission integrale,sonprix est peut etre un peu hautmais au moins ca dissuadeles ferraillleurs non 

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bien vu la coss qui se cache au fond, je l'avais pas vue ! j'avais bien vu la capri par contre !

c'est vrai que c'est rare comme modele, mais elle presente mal comme ca ! entre les airbags qui degeulent et que tu te demande si le train avant a pas trinqué en route...

ca dissuade les ferailleurs, mais a moins d'avoir de la piece d'avance deja, ca sert a en faire...

c'est probablement reparable, mais ca risque de revenir assez cher !

dommage, ca doit bien tourner !

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je connais la route !

faut compter 8H en p100 sans pause, 6H en XR avec les pause

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moi eme verrais bien dedans pour le CT jele fait passer sans soucis ant que je la garde pour moi et la vend pas ..

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