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Vinké-rs91

Salut à tous ;)

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Nan pas de swap dans la 4i avec celle la Moya Wink 4x4 de 92 toutes options Very Happy celle que je veux depuis tout petit ^^

Purée 383 euros la pompe a eau chez ford et la courroie 107 sans les galets :o ils abusent un peu sur le prix là .

Je pense commander sur burton , par contre je vais avoir besoin de vous pour réunir toutes les pièces parce que c'est un peu galère sur le site ^^

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Je commande tout chez burton ce week end Smile j'ai trouvé la courroie de distrib , la courroie d'alternateur , la pompe a eau mais pas le galet tendeur :/ , si quelqu'un arrive a me le trouver ça serait sympa Smile

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J'ai reçut toute mes pièces de chez burton Smile

Et ma nouvelle titine je l'ai vendredi Very Happy photo reportage a venir de la distribution et bien sur de la voiture ^^

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Invité

Cool tout ca!!!!! cart

Et des que tu l'as PHOTOS PHOTOS!!!!!

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Purée y'a tout pour faire chier , la distribution là dessus je voyais ça moins chiant , la faut que je démonte mon démarreur pour bloquer le volant moteur sinon la poulie de vilebrequin ne veut pas sortir c'est fou lol ils auraient pu mettre des piges a la place des repères ^^ . Bon j'espère quelle sera fini ce soir , je vous tiens au courant les amis Wink

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Invité
Vinké-rs91 a écrit:
Purée y'a tout pour faire chier , la distribution là dessus je voyais ça moins chiant , la faut que je démonte mon démarreur pour bloquer le volant moteur sinon la poulie de vilebrequin ne veut pas sortir c'est fou lol ils auraient pu mettre des piges a la place des repères ^^ . Bon j'espère quelle sera fini ce soir , je vous tiens au courant les amis Wink


si tu peux faire des tof' pour la distribution ca serai sympa!!! et surtout la voiture en elle meme!!!

en tout cas ca doit etre moins chiant que sur un DOHC...

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Une usine a gaz c est sur bon elle roule tout est nickel sauf une fuite de ldr une durite est mal serré je regarde ça cet aprem . j en ai profité pour virer le radiateur de clim tout était pourris je vire le compresseur ce week . Sinon a part ça sa roule un peu casse couille a faire quand on connais pas le moteur mais sinon sa va a peu pres ^^ .

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t'y voila enfin !

tu nous dira tes impressions de cette fusée sur 4 roues, par contre méfiance ça sous vire !

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J ai vu sa lol sous la pluie ça fais bizarre de glisser sur les 4 roues ^^ , sinon sa pousse tres tres bien pour 220cv j ai hate de voir ça avec 100cv de plus . Me reste plus qu a faire une revision complete vidange moteur boite pont plus bougie et tout les filtres . Changement des 2 pneus avant et de la ligne d echappement et apres elle sera au top niveau Smile , je vous mets des photos ce week end car j ai pas d ordinateur avec le telephone c est pas possible Wink

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elle est superbe ! elle était sur lbc a pas cher non ?

en toute franchise ce serai du gachis de la canibalisé pour un swapp !

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Invité

Rhoooololo elle est magnifique!!!!!!!! Ta de la chance!!!

Prends en soin surtout!!

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Jolie oui

(mais j'ai une préférence pour le 2rm même RS500 le réééééévvvvvveeeee...)

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Pour te repondre Moya , elle n etait pas sur lbc mais sur webmycar Wink quelques petit truc a faire dessus comme un anti brouillard a changer , jdevrais recevoir mes pneus des toyo t1r jvous direz si ça accroche bien et ma ligne d echappement d ici 10 jours

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Tiens, j'avais jamais fais gaffe au régulateur de pression du Cosi ... Il ressemble beaucoup à celui du TwinCam Wink

Sauf les pressions, forcément Wink

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Invité
j'ai pas grillé mais tu as le volant que je veux mettre dans ma Is!!!!...

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tu vas la gardé alors, super !

surveille tes sb moteur, autrement c'est les cardans avant qui petent !

elle est entierement d'origine, bravo !

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jolie bete !

elle a l'air bien nickel en plus !

prend en bien soins ! et oué la glisse sur 4 roues c'est une sensation bizarre a aprehender ! quand on est habitué a de la 2 rm, ca fait zarbi !

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C est sur Matiouze enfin elle n est pas faite pour glisser celle la avec de bon pneus plus quelques amelioration chassis elle devrait etre top parce que je trouve le train avant flou est ce parce que les pneus avant sont hs je sais pas je vous direz si avec les toyo neufs si j ai toujours cette impression . Je la garde mon petit Moya Wink et elle va resté d origine niveau esthetique sauf si j arrive a trouver les jantes seven spokes qui sont superbes ^^

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c'est pas moi qui te dirait quoi que ce soit pour ces jantes ! mdr

c'est lesquelle car j'ai un peu de mal




normalement elle est vachement incisive du train avant. ma cosworth j'ai peu de souvenirs mis a part le drift en 4rm, quand j'ai essayé celle a papy ( clx 4x4 ) une année je l'ai trouvé bien sous vireuse, l'autre affuté. celle a mat je ne m'en souvient plus tres bien mais je me souvient de son grip superbe et un chassis plutot neutre... je sais plus, elle est comment la tienne Mat ?

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moyanos a écrit:
c'est pas moi qui te dirait quoi que ce soit pour ces jantes ! mdr

c'est lesquelle car j'ai un peu de mal



normalement elle est vachement incisive du train avant. ma cosworth j'ai peu de souvenirs mis a part le drift en 4rm, quand j'ai essayé celle a papy ( clx 4x4 ) une année je l'ai trouvé bien sous vireuse, l'autre affuté. celle a mat je ne m'en souvient plus tres bien mais je me souvient de son grip superbe et un chassis plutot neutre... je sais plus, elle est comment la tienne Mat ?



celle la jantes c'est celle que j'avais sur la scorpio ! trop belles ! (en 15" par contre ! )

la mienne est assez neutre niveau comportement oui, du bon grip !

en conduite, elle rentre dans les virages quand tu les prend en deceleration et sort en acceleration, normal quoi, mais ca reste aisement corrigeable avec le pied droit et le volant,

apres oui, ca depend enormement des pneus le comportement, moi j'ai 4 pneus identiques, si tu met de la bonne gomme devant et du fer a cheval derriere, tu va drifter du cul sans soucis !
par contre je recommande pas le contraire , sinon tu perd en qualite de guidage et en vivacité, sans compter que c'est le train avant qui se barre meme en acceleration,

apres je pense qu'il vaut mieux les 4 pneus identiques par rapport au grip, pour drifter apres sur la cos tu fais ca au moteur, plus au volant !

le dohc envoie pas assez pour ca ! (sauf sur neige ! lol)

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Je les connais bien ces Toyo, je les avais monté sur mon Opel, très bon grippe, par contre, très vif dans les changements de cap, attention au début ! Wink

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Merci du renseignement Wink je les monte mercredi , j espere recevoir ma ligne avant la fin de la semaine :/
J ai été lui degoudir un peu les roulettes cette aprem ça lui a fais du bien ^^

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C est sur des petites accelerations ça fais toujours plaisir ^^
Future modif sur le cos ça sera les durites avia et peu être une barre anti rapprochement avant et arrière .
Sinon d'ici le mois de mai je pense la mettre en stage 2 même si pour le moment c'est déjà suffisant j'aimerais bien voir ce petit monstre avec un peu plus de 300cv ^^

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oui parce que le chassis d'origine, faut l'amelioerer un petit peu, sinon c'est pas top top !

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stage 2 c'est 330ch de mémoire, donc silent blocs moteur et boite renforcé + le fameux "triangle" de renfort du turbo.

je suis content que mes petits conseils dispensés a auberives t'aient servi oui

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Vous en faites pas la cos sera faite au petit oignon pas de pieces bizarre , et un bon chassis . Oui Mon Moya j ai bien regardé partout les soudures au niveau des ailes , les longerons , sous le coffre etc.. Elle est relativement saine a part un point de rouille sur l aile arriere ue jvais refaire d ici 1 mqois , elle est vraiment niquel chrome , j avoue que quand j ai vu l etat du cuir j ai halluciné , il est vraimemt tres propre pour l age et j ai toute les factutes meme celle d achat ^^

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nickel pour le chassis ! c'est le plus important un chassis sain !

le reste se repare, le chassis, c'est autre chose, meme chez un carrossier, c'est toujours delicat comme travaux.

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yep ! a Auberives on avait pu voir en live une sierra cossie avec un chassis déformé vs sierra cos saine vs escort cossie chassis renforcée d'origine.

le moteur reste quand meme cher en pieces, de meme que la boite et toutes les pieces spécifiques, dont certaines victimes de surenchere !

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oui c'est sur , mais c'est plus facile a refaire qu'une caisse tordu ou bouffée par la rouille !

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C'est sur , j'attends encore la ligne pour le cos , ils abusent , je les appellent pour savoir ou ca en est ..

Par la suite quand les finances iront un peu mieux je commanderais tout pour le chassis .

Sinon les toyo accroche vraiment bien sous la pluie , c'est le cul qui a tendance a partir quand j'arrive un peu fort dans un rond point , mais ça reste controlable c'est pas mal du tout le systeme d'avoir un 4x4 type prop Smile

Pour un stage 2 le joint de cucu est obligatoire ?

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Niveau de la 4i et de la cos fait malgrès ce temps pourris !
Pour ceux qui n'ont pas vu , je dois me séparer de la 4i.. a vendre pour pièces :/

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tu me dira si je te garde ou pas le pc arriere mk4; ta cossie est une mk4 mais il me semble que les cossie mk4 gardent le pc arriere mk3 mais peint comme sur la tienne.

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C est bien un mk3 sur la cos., plus la peine que tu me le garde Moya vu les pb de voisinage et les keufs qui matent la voiture , vaut mieux quelle parte..

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ça me fait chié pour toi !

bon les keufs n'ont pas leur mot a dire si les bagnoles sont en regle et qu'elles bougent de place tout les 2 jours, tu peux toujours lui dire s'il insiste qu'il va se prendre une plainte pour harcelement moral

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Disons que y a 3 voisins qui prennent la tete y a des places devant leur maison mais elles ne sont pas a eux et ils prennent la tete en disant mr vous avez 3 voitures dont deux garé dans la meme rue et on peux pas mettre les voitures de nos fils femme etc devant la maison ! La derniere fois a 7h du mat on est venu me faire chier pour la 406 qui soit disant genait pour que le gars sorte sa poubelle -malades fin bref je bouge la 4i meme si ca me faus mal au coeur de pas pouvoir la stocker autrz part :/

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il y a quelques années on m'emmerdé parce que je farai ma clx devant mes fenetres, dans un impasse soit disant privée juste que les habitants voulaient se la réservé. apres qu'on ai fait des réflexions a mon ex, j'ai décidé le jour meme de la garé ailleur pour pas qu'on nous fasse chié

le lendemain quand je vais pour prendre la voiture pour allé au taf, on me l'avait ouverte et volé:
-le camescope qui était dans la boite a gant
-une façade d'autoradio neuf qui y était aussi
-mes cd rares trouvés a paris
-tout mes cd et mp3 sur cd
-mon autoradio et mon caisson

voila le résultat pour faire plaisir a quelques cons, que je me fasse dépouillé mes affaires c'était pas leur probleme, rien a foutre donc moi aussi rien a foutre de leur gueule et je me suis regaré dans l'impasse qui est un endroit public au final et qu'aucun soit disant syndic ne peut s'approprié comme ça pour ses sociétaires !
et heureusement qu'aucun n'est venu me faire chier car je lui aurait détruit la gueule !

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