Salut à tous ;)

[moyanos111 1]

cool man !

http://www.thebluething.com/games/files/bart_zombie.jpg

ça a été, pas trop dur ? la partie la plus chiante normalement c'est quand tu repose la tringlerie car tu fais tout sans voir grand chose.

[Vinké-rs91 0]

Le plus galère ça a été de remettre le goupille de tringlerie vue que la 3ème était enclenché ^^ , enfin maintenant c'est nickel , les rapports s'enclenchent bien et la boite est précise

Dans 2 semaines max , je lui colle 4 pneus neufs en 205 50 15 en toyo et une bonne révision , avec un peu plus de 400 000km j'préfère la réviser plus souvent

[Vinké-rs91 0]

Qu'est-ce que vous en pensez http://www.leboncoin.fr/voitures/320370903.htm?ca=12_s

Elle me tente même s'il y a un peu de taff dessus ^^

[davidlaurent 0]

factures sur 10 ans et pas de carte grise, si c'est le proprio actuel qui s'en ait occupé c'est
louche qu'il n'a pas cette carte sans carte, c'est encore plus louche si elle est passée entre de nouvelles mains
récemment et qu'elle soit déjà en vente, le mieux c'est de se renseigner sur tout ça et de voir
cette cos en live qui à l'air pas si mal sinon

[Vinké-rs91 0]

Merci je viens de relire l'annonce , la carte grise est à son nom apparemment mais sans ct je lui est envoyé un mail , je verrais bien et je l'appellerais vers 18h pour en savoir plus , si la carrosserie est vraiment pas belle comme il le dis dans l'annonce , je la garde un petit moment et je swap tout dans la 4i

Sinon personne n'a un petit diesel a vendre a moins de 1500 roros ? pck la 4i se tape presque 4000km dans le mois ça chiffre :/

[moyanos111 1]

dans ton coin je connaissait un gars qui vendait une fiesta mk2 1.6D, un fordiste qui la vendait 150 avec juste les freins arr a changé.

Sinon XRpower je crois vendait une 2.3D mk1 en bon état pour le meme prix.

/t8184-toutes-pieces-sierra-23d-l-auto-complete-150euros#200708

[moyanos111 1]

Vinké-rs91 a écrit:

Qu'est-ce que vous en pensez http://www.leboncoin.fr/voitures/320370903.htm?ca=12_s

Elle me tente même s'il y a un peu de taff dessus ^^

attention, une cosworth a remettre en état c'est du sacré taf, en tout cas tu sais quoi regardé en carrosserie coté compartiment moteur

sinon jdc a vérifié et état du turbo, ainsi que de son collecteur ( fissures ). pas de prépa, c'est 224ch en non cata, 260ch avec une puce pour le "stage 1", puce qui coute 190 euros de mémoire a moins que je ne confonde avec la supership des frst.

[davidlaurent 0]

sa 2300d est partie

[matiouze 0]

Vinké-rs91 a écrit:

Qu'est-ce que vous en pensez http://www.leboncoin.fr/voitures/320370903.htm?ca=12_s

Elle me tente même s'il y a un peu de taff dessus ^^

si c'est la fameuse cos du 74 , le turbal vient de lacher, et apparement y aurait d'autre choses a faire...

apres c'est peut etre pas celle la !

[moyanos111 1]

Vinké-rs91 a écrit:

si la carrosserie est vraiment pas belle comme il le dis dans l'annonce , je la garde un petit moment et je swap tout dans la 4i

une derniere chose que je n'avais pas percuté de suite: tu parles d'un swap de cosworth 4rm vers une base 2rm, cela implique une modif des longerons avant et peut etre une modif du tunnel a cause des cardans et de la boite de transfert accolé a la MT75

http://i149.photobucket.com/albums/s49/irktil/ford/xr4x4%20travaux/P010610_1139.jpg

http://i149.photobucket.com/albums/s49/irktil/ford/xr4x4%20travaux/P100610_1629-1.jpg

[Vinké-rs91 0]

J'vais voir pour la coss j'attends que le gars me réponde pour en savoir un peu plus sur la caisse , a la limite la 4i restera en prop si trop de modif à faire enfin tout dépend de la caroosserie de laa cos ^^

[moyanos111 1]

si tu restes en prop, il te faudra monter une boite de cossie 2rm, une Borg Warner T5 et c'est pas donné !

[matiouze 0]

oué, si tu veux remonter ta 4i en cos 4RM, ca va pas etre facile facile ! normalement les cardans sont loins des longerons, mais en cas de rabaissement, ca peux toucher !

et puis il me semble qu'il y a des renforts de chassis sur cos que tu doit pas avoir sur la 4i, mais la je suis pas specialiste, je peux pas te dire avec certitude !

sans compter que tu aura toujours un numero de chassis 4i avec un moteur de coss, si tu veux aucun souci, c'est pas a faire légalement.......apres c'est pas mon souci ! mais a la revente....si l'acheteur verifie un peu, il verra bien , a moins de changer les numeros mais la c'est de l'escroquerie apres...

[Vinké-rs91 0]

Vous inquiétez pas si je swap la 4i ça sera pour circuit , j'vais pas prendre de risque pour rien

[Vinké-rs91 0]

La 4i est passé au ct et donc refusé ^^ pneus arrière a changer , a l'avant dimenssion inadapté , fuite au niveau du soufflet de la crémaillère et les ceintures arrières , merci la poste pour le retard

[Vinké-rs91 0]

Pose des laves phares , et nouvelle jantes sur la 4i , photo à venir

[Vinké-rs91 0]

Voilà les photos de la bête

































J'espère que les photos vous auront plus

[matiouze 0]

oué !

par contre essaye de revisser les vis de reglage du PC arriere, ca baille grave la ! a moins que tes fixations soient HS. c'est vite fiat en plus , le plus long c'est de les degripper !

[Vinké-rs91 0]

Fixation hs Mat :/ , j'attends de voir avec Moya pour le pc mk4 s'il trouve un moyen de me l'envoyer sinon faut que j'en trouve un du côté de chez moi

[moyanos111 1]

des que je finis mon déménagement je dois m'en réoccupé, pas évident de trouver un transporteur pas cher qui veuille bien l'expédier; refoul chez TNT, la poste et chronopost et le moins cher que j'ai trouvé pour l'instant c'est 80 euros

[matiouze 0]

tnt t'on dis non ?

cherche du cote des transporteurs "pro" , par contre fait un emballage de ouf, car les mecs balancent ca dans un semi et en route simone, on verra ce qui ce passe !

j'ai eu la cas il y a quelques année avec un transporteur, j'ai recupere mes bidons de peinture a moitie exploséq !

[Vinké-rs91 0]

En ayant travaillé pour une société de transport je sais que c balancé a la va vite et même des fois ecrasé avec de gros colis :/

Sinon j'ai été faire un tour en casse cette aprem et j'ai trouvé des AB pour ma 4i , bon y'en a un nickel et l'autre un peu fissuré mais bon pour 15 euros ça va ^^

[matiouze 0]

oué ; 15 euros c'est correct

sinon les routiers, faut les comprendre aussi, leurs ordres c'est vite vite vite ! et pas "faites gaffe aux colis fragiles, faut que les clients soient content !"

faut etre productif, la casse est compensée par le nombre en terme de fric, donc rien a foutre..........encore une fois c'est le pognon qui gouverne ca a la place du bon sens et du service de qualite.

(d'autant plus que les transporteurs sont rarement tenus pour responsable en cas de casse, perte vol etc........)

[Benford171 0]

cool ces tofs ! ca avance ! pas mal les jantes de streetka , j'y avais pensé pendant un temps aussi , mais pas evidentes a trouver ! mais tres bon choix !

[moyanos111 1]

matiouze a écrit:

tnt t'on dis non ?

cherche du cote des transporteurs "pro" , par contre fait un emballage de ouf, car les mecs balancent ca dans un semi et en route simone, on verra ce qui ce passe !

j'ai eu la cas il y a quelques année avec un transporteur, j'ai recupere mes bidons de peinture a moitie exploséq !

j'avais vendu et envoyé un pc de cossie par tnt, nickel. la ils m'ont dis non ou alors a vos risques et périls. ce qui fait que quand j'aurai le temps je vais acheter du balsa ou de l'agloméré fin et construire un caisson autour du pc pour l'envoi, faut que ej fasse gaffe au poids !

[matiouze 0]

prend du polystirene et des sachets gonflables en bande ! tout ca dans un grand carton, ca devrait le faire !

unimat sol chez un marchand de mateiriaux, c est pas tres cher comme polystierene, une plaque de 120X250 t'as de quoi faire en emballage deja ! lol

[Vinké-rs91 0]

Merci les gars , les jantes pas chère 170e avec 2 pneus neufs et 2 pneus en mi usure + les goujons et les antivols ^^

La 4i avance un peu , pendant ma pause repas je m'occupe de la rouille en la traitant au niveau de la roue de secours , après je m'attaquerais au bas de caisse et au passage de roue ^^ , encore un peu de taff dessus mais bon elle en vaut la peine

[Saleens 0]

je vais commencer a demonter ma iS, t aura le choix en piece

[Vinké-rs91 0]

Loool merci , va falloir que je trouve un bout d'aile arrière et un bout de bas de caisse pour refaire la mienne parce que la rouille est bien bien mure ^^

[Saleens 0]

mon aile cote conducteur peut etre sauver je pense ( j ai pas gratter la peinture ) j y mettrais de coter lors de la decoupe si c est ce coter la qu il te faut

[Vinké-rs91 0]

Il me faut l'aile arrière côté passager et le bas de caisse arrière côté conducteur ^^ , elle me fait tout les côtés la 4i lol enfin bon , elle va peu être finir en projet piste à voir avec le temps :/

[yann21 0]

pour tes morceaux que tu recherche,regarde sur ce site,ils font des toles de reparation


http://www.motomobil.com/index.php?id=4105

[Vinké-rs91 0]

Merci Yann

[Vinké-rs91 0]

Un peu de news pc avant de la sierra cassé encore une fois sur un parking malheureusement je n'ai pas eu la chance de voir qui m'a fais ça fais chier !

Sierra en stand by , consomme de l'huile segmentation a faire donc soit je la garde pour piste avec le dohc dedans pour le finir soit je swap en cosworth , dans tout les cas usage pour piste uniquement :/ voilà ...

[matiouze 0]

c'est pas forcement la segmentation faudrait prendre les compressions peut etre pour avoir une meilleure idee

[Vinké-rs91 0]

Tu sais a 410000 km la voiture n'est plus très en forme sachant quelle a parcouru en 3 mois 16000km , elle n'a pas trop aimé :/

[Vinké-rs91 0]

Si quelqu'un connait une personne qui vends un cosworth accidenté , pour pièces ou autres à pas chère je suis prenneur

[Vinké-rs91 0]

Besoin de vos conseils pour le moteur de ma sierra , je pensais a soit mettre une culasse d'escort rs2000 dans un 1er temps puis la passer en turbo après ou soit swap complet de cos en 4x4 ? Budget de 7-8000roros max car après j'ai encore toute la carrosserie a revoir ^^

[yann21 0]

la passer en 4x4 tu pourrais mais alors ca sera un taf titanesque du aux modifications de caisse necessaires(plancher,longerons ect...)

a la rigueur en coss 2RM mais sinon un nouveau dohc comme a l'origine mais tu le fais passer chez un preparateur digne de ce nom.

[Invité]

Ou alors si tu as un budget de 7-8000 roro achete carrément une cos 4x4 a ce prix la tu en trouve en très bon état et pas beaucoup de km!
Enfin moi c'est ce que je ferai sauf si tu veux garder la caisse de ta 4i

[moyanos111 1]

pour le swapp culasse ou moteur complet de RS2000 t'as déja pas mal de taf, alors une transfo complete...

je rejoint les autres que sur le budget de 7000/8000 tu trouve une sierra cosworth et t'as encore de la marge pour la retaper si besoin, en plus tu pourra roulé légalement avec.

[Vinké-rs91 0]

Merci pour vos avis mais je sais que si j achete une cos la 4i va etre de coté et j ai pas envie , elle a une gueule d enfer et pas mal de potentiel :/ , pour la culasse de rs beaucoup de modif ?

[moyanos111 1]

électricité moteur et sans doute d'habitacle, échappement a adapter/fabriquer ( moteur transversal vers longitudinal ), allumage par bobines jumelés ou pose d'un kit megajolt ou je sais plus quoi... j'ai déja vu le swap sur des fiesta ou des escort plus vieilles mais toujours en traction, ainsi que celle a Marty en 2.3 16s, le moteur provenant d'une scorpio derniere génération.

[Vinké-rs91 0]

En faite vaudrais mieux trouver un moteur complet ça serais plus simple :/ , sinon pour le passage en cos 2rm il y a quoi a revoir ?

[matiouze 0]

moteur boite allumage

pi le chassis a ameliorer un peu quand meme

le pont de cos est plus long aussi a la base que sur 4i, 3,92 / 3,62

l'ideal etant de transferer un train roulant de coss dessus avec

on en revient au meme, autant trouver une coss direct, en 3 portes c'est plus chaud mais bon, c'est faisable

[Vinké-rs91 0]

Trouver une cos en etat moyen puis swapper dans la 4i comme ça j aurais toute les pieces . Jvais eplucher les petites annonces

[Vinké-rs91 0]

Qui aurait l'adresse d'un site ou d'un magasin pour une courroie de distrib + pompe a eau pour cos ? Ah dernière petite question quelle huile utiliser pour cos 4x4 ? Merci

[Benford171 0]

pour l'huile c'est preconisé du 10 w 50 , ca court pas les rues et c'est pas donné , mais pour moteur turbal comme le cos c'est le bon compromis .

en ce qui concerne une bonne adresse pour commander une distri , moi j'ai pris a Burton , pas forcement moins cher mais bon tu sais ce que t'achetes

[Invité]

Vinké-rs91 a écrit:

Qui aurait l'adresse d'un site ou d'un magasin pour une courroie de distrib + pompe a eau pour cos ? Ah dernière petite question quelle huile utiliser pour cos 4x4 ? Merci

donc tu as trouvé une Coss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????????????

[Vinké-rs91 0]

Merci mais chez burton il y a pas de kit complet courroie + pompe a eau ? parce que je trouve que la courroie seule et la pompe pareil . Sinon le temps de livraison n'est pas trop long ?

Quelqu'un a un autre site sinon ?

Benji oui , j'ai trouvé la belle qui me fallait je vais la chercher le 13 octobre