Saleens 0 Posté(e) le 10 novembre 2008 j ai bosser sur celle la aussi, un beau parc choc .... .... avec un ptit defaut, mais comparer a l autre, y a pas photo et il y a la lame sous le PC Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb421 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Ha ouai , premiere fois que je vois une lame de PC sur ce type la . C'est une piece Ford ou RS ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 11 novembre 2008 seb a écrit:Ha ouai , premiere fois que je vois une lame de PC sur ce type la . C'est une piece Ford ou RS ? non elle est sur tout les a l'origine mais souvent sa tombe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 ouaip ^^ je l ai encore sur la GL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 8 décembre 2008 demain CT on va rire, va avoir une sacrer liste Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 décembre 2008 n'hésite pas à nous détailler les p'tits soucis,ça peut nous aider...moi entre autres j'ai encore quelques travaux à effectuer et ensuite il y aura aussi le couperet du ct... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 8 décembre 2008 bon ben pas de CT, ce WE j ai nettoyer mon boitier papillon et ma valve de ralentie, elle deconnais elle tournais a 1500 tr et apres un ptit reglage du boitier papillon elle tournais niquel ce soir je vais a carrefour, et en arrivant labas, y avais un peu de fumer qui sortais du capot mais bon je m inquiete pas elle l a deja fait en periode de froid je fait mes courses pepere et hop retour chez moi et arrivant a mon dernier feux rouge une epaisse fumer sors ce coup ci de la belle, je me dit merde elle est en train de faire un joint de cucu la grosse memere , je rentre chez moi vite fait, coupe le moteur et ouvre le capot, et la le malheur, une flame sur le collecteur d echappement moment de panique ( 1/4 de seconde ) je prends mon manteau et hop de tape pour eteindre mon stress redescent assez vite je monte mes courses mais je prends l appareil photo pour essayer de voir qqchose car ca m inquiete un peu je crois que j ai flinguer la culasse y a du avoir un soucis qqpart : on voi pas tres bien mais j espere que c un effet d optique la partie qui brille, j ai pas de lampe elle est a mon boulot ...... on verra demain mais j ai les boules, je vais pas dormir je crois Haute resolution http://krobe21.free.fr/saleens/sierra/bitmaps/2.0is/20081208/DSCN0971.jpg http://krobe21.free.fr/saleens/sierra/bitmaps/2.0is/20081208/DSCN0972.jpg http://krobe21.free.fr/saleens/sierra/bitmaps/2.0is/20081208/DSCN0973.jpg http://krobe21.free.fr/saleens/sierra/bitmaps/2.0is/20081208/DSCN0974.jpg http://krobe21.free.fr/saleens/sierra/bitmaps/2.0is/20081208/DSCN0975.jpg http://krobe21.free.fr/saleens/sierra/bitmaps/2.0is/20081208/DSCN0976.jpg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 9 décembre 2008 bon dans mon malheur, j avais oublier que CT une sierra donc la superiorite , elle a "rien" ma belle l effet a la con qu on voit ( le truc blanc ) c juste le joint en liege qui est bruler ( comme quand on brule un journal ca fait blanc ) je pouvais pas y toucher y faisais trop chaud de ce coter la hier soir et surtout pas de loupiote donc en gros, juste le joint du cache culbu qui est HS, enfin a premiere vu je suis plutot soulager, le probleme C qu il pleu par chez moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 j avance un ptit peu mode nettoyage , le couvre culasse etais pas tres bien serrer, et le joint etais HS, un tout neuf attends deja la fin du nettoyage l arbre a came est un peu marquer mais rien de mechant, vivement que je puisse la redemarrer, elle me manque deja Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 décembre 2008 et moi j'essaie de me motiver pour remplacer les miens.mais j'ai remarqué que de temps en temps un p'tit resserrage ne leur fait pas de mal. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 10 décembre 2008 tada, bon ok un peu de ponsage, et une bonne peinture ca lui aurai pas fait de mal mais j ai pas le temps, le matin me gele le cul en velo, et le berlingo de la boite, ca fait 2 jour que je l ai mais ma sierra cherie me manque donc pour faire court, ca sera bien comme ca, en attendant et attention meme entre le support de cable des bougies, et le bouchon : je suis fiere de moi, elle va etre contente demain soir et moi aussi !! photo avec le portable, l appareil est ds le berlingo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 décembre 2008 hébé!il est bien propre! tu mes fais les miens? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 11 décembre 2008 hehe ca ce negocie j ai utiliser des chiffon, une eponge avec gratoire et du cif cuisine et salle de bain 2H j ai remonter ca ce soir, je suis aller faire un ptit tour, ca pisse encore , mais j ai refait un serrage a chaud, y en avais besoin a voir par la suite, faut que je nettoie pour voir si C de l huile ancienne ou si ca continu par la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 12 décembre 2008 ca je suis aller au CT pour prendre rdv, et il me la passer direct obligation de CV : - frein de stationnement : efficacite global insuffisante - flexible de frein : deterioration importante AVD sans obligation de CV : - Flexible de frein : deterioration mineur AVG - cremaillere, boitier de DA : defaut d etancheite - feux de croisment : reglage trop bas AVD - feu anti brouillard AVD - feux de plaque ARD - bas de caisse : corrosion perforante GD - infrastructure corrosion multiple - hayon : mauvais fonctionnement - moteur : defaut d etancheite - boite : defaut d etancheite - transmission : soufflet ARD - canalisation d echappement : deterioration importante AR voila voila, du boulot aussi au niveau de la fixation du train AR au niveau carrosserie, la rouille a commencer son boulot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 24 décembre 2008 il a mis tout ce qu'il pouvait mettre ! attention a ne pas trop serrer ces vis surtout que celles du fond ont tendance a peter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 30 décembre 2008 etrier de frein arriere droit, je vais peut etre meme changer l autre coter car il deconne un peu aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lauwlt 0 Posté(e) le 30 décembre 2008 pourquoi changer les etriers?? voir si le système de freins a main n'est pas grippé tout simplement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 30 décembre 2008 C la pate avec le ressort, il revien pas en position non serer depuis 2 ans, j ai du me servir une 10aine de fois du frein a main Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lauwlt 0 Posté(e) le 31 décembre 2008 il suffit de les ouvrir,les nettoyés et regraisser le tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 1 février 2009 le WE dernier : changment des 2 flexible de freins avant aujourd hui : changement de l etrier arriere droit direction la contre visite il a neiger tout l apres midi sur dijon, c bien cool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 2 février 2009 ptite photo de ce soir : j ai pas pris de photos sur la neige, mais j etais bien heureux hier soir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 3 février 2009 je continu vivement l an prochain Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 février 2009 tu as du te régaler sur la neige! je sens que je vais déménager moi! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 3 février 2009 t imagine meme pas mais C les arbres qui me faisais peur, l endroit est assez limiter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 février 2009 ça c'est un gros défaut:ils plantent les arbres beaucoup trop près des voitures! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 3 février 2009 c un bon point de vu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 4 février 2009 Contre visite ok, niquel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 février 2009 bonne nouvelle! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 23 février 2009 changement des courroies d accessoires ce week end : nouvelles/anciennes et les nouvelles mises en place et tendu : ca fait plus de buit a la con, ca soulage quand meme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 février 2009 et ça te permet de rouler en toute quiétude! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 8 mars 2009 pour toi sleperman j ai pris un raccourci pour aller au ski samedi , toujours aussi bon sans pneus neige Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 mars 2009 rhooo...c'est beau toute cette glace! t'as du bien t'éclater là dessus en tout cas merci pour la tof Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 9 mars 2009 bien sympa en effet ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 7 avril 2009 il fait pas beau, donc je bosse un peu sur celle la : y a que loulou qui sais pour quoi ca va etre, apres y en a certain qui vont s en douter en meme temps, je tire une alim direct depuis la batterie pour l autoradio, la connection sur l horloge j aime pas, et autant faire les choses le plus propre possible et en une fois le suite je sais pas quand :p Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 7 avril 2009 j'y ferais bien comme toi pour y coller mon president lincoln 25w débridé... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 7 avril 2009 tu peux te faire plaisir, ca passe plutot bien dans les montants, je suis meme motiver pour refaire le passage de l antenne qui est a l arrache Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 7 avril 2009 p'tain, c'est quoi ce fil ? du coaxial TV ? tu aurais pu prendre du 3mm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 7 avril 2009 cable 2X1.5 et j aurai du passer un 2X2.5 pour respecter la section de fil mais c est vrai que ca ressemble a du cable TV sur les photos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 7 avril 2009 eh beh, il y a de quoi passer quelques ampères Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 8 avril 2009 la suite aujourd hui le cable d antenne a ete passer par le montant du par brise un cable 2X0.75 a ete passer du plafonnier et en attente sous le tapis reste a passer un 2X0.75 du plafonnier jusque dans la porte gauche le 2X0.75 en attente sous le tapis jusque dans la porte droite le 2X1.5 jusqu a la batterie l alim autoradio jusqu a la batterie la prochaine etape apres le passage des cables, fabriquer une tempo pour le plafonnier de 20 sec lors de la fermeture des portes mais a quoi ca servir tout ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 avril 2009 a mon avis... sono ou eclairage perso interieur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 avril 2009 la tempo du plafonnier, je l'avais monté sur une de mes anciennes Fieta. facile à faire, un condo de 1000µF, une résistance de 47 Kohms, et une diode. faudrait que je retouve le schéma. et quand tu fermes la porte, la lumière du plafonnier reste pendant une dizaine de secondes. génial quand tu es bourré pour trouver le trou du Neiman Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 avril 2009 sinon,rajoute un peu de fourrure autour du neiman...parfois ça peut aider Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 avril 2009 rôôôô, ça sent le vécu ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 8 avril 2009 gaby83830 a écrit:la tempo du plafonnier, je l'avais monté sur une de mes anciennes Fieta. facile à faire, un condo de 1000µF, une résistance de 47 Kohms, et une diode. faudrait que je retouve le schéma. et quand tu fermes la porte, la lumière du plafonnier reste pendant une dizaine de secondes. génial quand tu es bourré pour trouver le trou du Neiman ouaip c est ca en gros, mais je veux qu il fasse gradateur en meme temps, je pensais a un ptit montage a base de NE555 perceval200777 a écrit:a mon avis... sono ou eclairage perso interieur sono non, j en suis satisfait pour le moment, et y a de l idee pour l eclairage, au niveau des portes donc les 2 cables en 2X0.75 je detaillerai un peu plus tard pour cette partie reste le cable en 2X1.5 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 avril 2009 gaby83830 a écrit:rôôôô, ça sent le vécu ça dans ces cas là,je ne suis meme pas foutu de trouver la bonne clé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 10 avril 2009 alors pour l eclairage des portes, je vais faire ca : j ai passer mon cable dans le motant gauche, j ai bien galerer, y a du monde dans celui la pour le poste autoradio, j ai prevu du 6mm2 , y devrais plus clignoter quand je depasse 9 et plus ce couper quand je depasse 12 en volume Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 13 avril 2009 j avance un ptit peu : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 13 avril 2009 pas propre la tôle ! (direct case prison/taule) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites