Invité Posté(e) le 24 juillet 2010 davidlaurent a écrit:oui, je disais que son tdb était bien repeint, on dirait un d'origine sa fait meme mieux que d'origine , le mien etait bleu et a la force c'est enrvant , tellement que j'ai planté un tournevis dedans de rage . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 24 juillet 2010 impérativement du 75W90 dans la boite ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matiouze 0 Posté(e) le 24 juillet 2010 bravo pour ton tdb !ca a l'air nickel !pour les sieges noir tu as une autre solution, interieur cuir de cos par exemple!sinon mes sieges sont pas a vendre lol ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 juillet 2010 matiouze a écrit:pour les sieges noir tu as une autre solution, interieur cuir de cos par exemple!pas le meme tarif non plus lolmatiouze a écrit:sinon mes sieges sont pas a vendre lol !tu a l'interieur noir toi aussi avec des carreaux gris vert bizarre ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loic12 0 Posté(e) le 24 juillet 2010 merci tous le monde ça fait plaisir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 juillet 2010 loic a écrit:merci tous le monde ça fait plaisir de rien , quand ont peut aider ont le fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loic12 0 Posté(e) le 24 juillet 2010 hier je trouvais que ma sierra fumer un peu bleu et ce matin en controlant le niveau d'huile je me suis aperçu qu'il en manquer pas mal !!! je pense que les joints de queue de soupapes en ont un coups qu'elqu'un a t'il deja fait cette operation sur sa titine ? je pense qu'uil va falloir que je les change Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 24 juillet 2010 pas fait encore sur pinto, mais quand t'auras accés au fofo tu auras tout ça en tuto etc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loic12 0 Posté(e) le 24 juillet 2010 vivement que j'ai acces a tous le forum alors Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 juillet 2010 moyanos a écrit:pas fait encore sur pinto, mais quand t'auras accés au fofo tu auras tout ça en tuto etc tu a mal lu lol , c'est un indenor son moulin , 2.3d il y a ecrit sous l'avatar lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 24 juillet 2010 sierraman a écrit:moyanos a écrit:pas fait encore sur pinto, mais quand t'auras accés au fofo tu auras tout ça en tuto etc tu a mal lu lol , c'est un indenor son moulin , 2.3d il y a ecrit sous l'avatar lolah zut lol ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loic12 0 Posté(e) le 24 juillet 2010 pas grave j'avais bien compris Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 juillet 2010 moyanos a écrit:sierraman a écrit:moyanos a écrit:pas fait encore sur pinto, mais quand t'auras accés au fofo tu auras tout ça en tuto etc tu a mal lu lol , c'est un indenor son moulin , 2.3d il y a ecrit sous l'avatar lolah zut lol !par contre sur pinto sa m'interresserais bien ma 2.0L fait un gros nuage bleu au démarage et ca bouffe un peut d'huile je pense que sa doit etre ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 24 juillet 2010 je pense aussi. Saleens avait fait un topic la dessus il me semble. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loic12 0 Posté(e) le 24 juillet 2010 si ça fume bleu au demarage c'est les joints de queue qui sont hs j'ai eu plusieurs fois le coup Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loic12 0 Posté(e) le 24 juillet 2010 dites moi savez vous si il possible de rendre ma sierra un poil plus puissante comme j'ai une pompe roto diesel je sait pas !! sur la 405 j'avais retoucher la pompe et le turbo, de 92 cv j'etait passer a 115cv mais sur ma sierra je connais pas bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 juillet 2010 sur l'indenor difficile de gagner des chaveaux ou direct il faut mettre un 2.3td de 505 voir un 2.5td de scorpio comme xr4man le fait sur un break mais c'est du taf quand meme . limite gagner un poil en changeant de pont mais rien d'extraordinaire .benoit tu doit deculasser pour changer les joints de queue de soupapes , c'est le probleme courant sur les pinto .les indenor ont aussi cela , l'ex 2.3d que j'avait et donné a un membre de passion avait ce soucis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 24 juillet 2010 moyanos a écrit:je pense aussi. Saleens avait fait un topic la dessus il me semble.sur la GL je l avais fait mais pas de photo, Benoit ca se fait hyper facilement ( j avais deculasser par contre ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matiouze 0 Posté(e) le 24 juillet 2010 sierraman a écrit:matiouze a écrit:pour les sieges noir tu as une autre solution, interieur cuir de cos par exemple!pas le meme tarif non plus lolmatiouze a écrit:sinon mes sieges sont pas a vendre lol !tu a l'interieur noir toi aussi avec des carreaux gris vert bizarre ?non, mais la photo au dessus en exemple c'est ma titine:c'est gris et des carreaux noir rouge bleu ou vert bizarres ! lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 juillet 2010 ah ok j'avait pas capté sa lol , dans l'xr je suis pas sur d'avoir des sieges gris comme sa . il me semble qu'ils sont noir avec le meme motif dans la bande centrale Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 24 juillet 2010 ça me rapelle l'intérieur de la XR4x4 de fordiste 17 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
looping04 0 Posté(e) le 25 juillet 2010 aujourd'hui j'ai été chercher un interieur pour ma sierra : avant après mais petit probleme il s'agisait d'un interieur de sierra avec malle et non avec haillon donc la banquette ne va pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Saleens 0 Posté(e) le 25 juillet 2010 tu veux une banquette AR de sierra avec hayon ?j ai celle la dans ma cave, sans appuie tete : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 25 juillet 2010 c'est la même forme sauf le tissu -drap en gt,tissu en clx ..-je vois pas trop l'interet sauf qu'il sont plus propres, la banquettear c'est le coup classique tout comme les feux ar 4/5p , une foisde plus tout est différencié dans le forum, faut prendre la peinede fouiller looping a écrit:aujourd'hui j'ai été chercher un interieur pour ma sierra : avant après mais petit probleme il s'agisait d'un interieur de sierra avec malle et non avec haillon donc la banquette ne va pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
looping04 0 Posté(e) le 25 juillet 2010 pourtant ceux que je vient de recuperer sont quand meme plus jolie que les autres !!! non???c'est quoi la difference entre les gt et les clx ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matiouze 0 Posté(e) le 25 juillet 2010 les tissus et coutures sont pas les memes, mais bon, il vaut mieux avoir un bon sieges qui est pas exactement pareil que un siege d'origine completement mort !c'est mon avis en tout ca !meme si pour ma part je prefererais retrouver le meme qu'as l'origine, mais en attendant ca le fait bien !mon siege conducteur est abimé, il va partir chez la couturiere bientot je pense, mais en attendant j'y collerais le premier venu trouvé a la casse pour 15 euros ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 25 juillet 2010 enfin la différence est surtout au niveau de la finition.éh ouais matiouze, vaut mieux avoir du potable que du pourri, j'avais fais ce choix a l'époque ( honte a moi puriste que je suis ! ) pour mon escort mk3 et finallement l'intérieur de mk4 ne choquait pas tant !arf, tu serais moins loin j'ai des sieges de Ghia dans mon garage dont je ne fais rien ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
looping04 0 Posté(e) le 26 juillet 2010 ah domage sa m'aurais bien arranger m'enfin en attendant sa va bien aller !ils sont bien plus confortable que les anciens dins les barre metalique me rentrais dans le dos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matiouze 0 Posté(e) le 26 juillet 2010 a oui quand meme ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 26 juillet 2010 looping a écrit:pourtant ceux que je vient de recuperer sont quand meme plus jolie que les autres !!! non???c'est quoi la difference entre les gt et les clx ???comme je l'ai dis ils ont pas le même tissus, en GT drap mk2,si les autres sont plus jolis tant mieux moi j'ai eu les 2 et doncils correspondaient à du full stock propre à leur génération,justement 2 de clx à vendre et là encore pour la banquette c'estpas stipulé si c'est en 4 ou 5p ! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/116278305.htm?ca=6_sdessous en gt que j'aimais bien, c'est vrai qu'avec le tempsils veillissent moins bien si entretien négligé comme apparament surta dernière Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites