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Invité

La Scorpio de Gaby

Messages recommandés

Invité

ayé,Gaby a encore changé de couleur fumette
un vrai caméléon! lol!

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Invité

ah oui, tiens, je suis vert. j'avais pas fait gaffe cyclops

tout est bien qui finit bien. merci chef fumetten1

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Invité
coucou alors, j'ai enfin réussi à démonter ce p**** de compteur.

4 vis qu'ils disaient... mon c**.


bref, quelques tofs

le compteur vue avant



vue AR



ref TDB 85GB-10848-AB

ref tachymètre/totalisateur (VDO) 85GB-17282-B2B

une vue Dutrou EmbarassedExclamation



et Oh, bonheur, j'ai constaté qu'il y avait un faisceau qui arrivait tout prêt pour brancher un ODB (qui c'est qui en a un de côté ? fu-fu-fu



reste à savoir si les capteurs sont branchés dans le moteur, mais je suppose que oui.

Alors, demain, je démonte tout le TDB en pièces, (clé de 6) je le "pschite" de partout avec la bombe qui va bien, et avec un peu de chance, tout va refonctionner, y compris ma jauge carburant.

A suivre......

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Invité

en fait les 4 vis c'est juste pour le début,ensuite la patience fout le camp et on finit au pied de biche et à la disqueuse lol!

de tout démonter,ça va t'occuper un moment,surtout avec la chaleur oui

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Invité

Gentil, sleep, gentil Razz

c'est démonté sans PDB ni disqueuse, mais avec 2 cerveaux et 4 mains (Victor et moi)

le bonjour de nous deux (j'habite chez lui en ce moment) tongue

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Invité

coucou Victor! coucou

donc si je comprend bien:un qui démonte et l'autre qui s'occupe des glaçons...du travail d'équipe! lol!

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Invité

toutafé indignejap

nous formons une bonne équipe tous les deux, pour le on s'entend très bien.

d'ailleurs, nous y sommes en ce moment.

Victor te remercie du coucou.

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Invité

moi,je suis fidèle à mes origines:

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Invité

et nous, nous allons passer à table sur la terrasse à la fraiche.

a pluche coucou

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Invité
J'avais l'ODB sur la mienne. Dommage, j'ai tout balancé.

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cool si tu peux monter un ODB juste en ayant quelques a enfiler !

cool aussi si tes problemes de jauge sont juste des faux contacts au tdb, je croise les doigts de pieds pour toi .



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Ah cool une fiche pour un ODB, alors je vais aussi regarder sur la mienne, en tous cas merci Gaby, tu trouves réponse à mes questions

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Invité
coucou hugo
tu enlèves simplement le petit cache creux à gauche du compteur, les fiches (si tu les as) sont juste derrière.

pas la peine de tout démonter.

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Invité

voilà, le combiné instru est tout démonté, tout "pschitté", contacts désoxydés, et j'ai tout remonté.
j'attends qu'il fasse moins chaud pour aller le remettre dans la titine et voir le résultat

edit 19h23 eh bien, tout est remonté, et c'est..... RATE MadCrying or Very sadCrying or Very sadMad

reste plus qu'à changer la jauge et trouver un compteur.
je vais de ce pas mettre une annonce dans la section concernée.

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Invité

en fouinant un peu, je vois que je ne suis pas le seul à avoir un problème de totalisateur fumette

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je crois que son compte-tours à un soucis aussi fumette

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le mano de t° a un léger souci de précision aussi oui

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pour l'avoir vu , je peu vous dire , quelle est superbe cette scorpio . Je suis même monter dedans , mais derrière , voila la place !!!!!

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Invité
davidlaurent a écrit:
t'as touché combien pour la Sierra au fait en indemnités ? coucou

Zéro, j'étais assuré au tiers. pasmafaute

au fait Léo, je ne t'ai pas appelé (mille excuses), mais je suppose que vous êtes bien rentrés.

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non pas de soucis !!!
la remorque a bien suivie !!!!!!
Ton break est deja bien demonter , c'est moi qui te remercie pour le stock de pieces que ca va me faire .
Au fait , en rentrant je me suis amusé a y coller une batterie , elle a demarer au quart de tour !!!!!!!!
Tu avais raison , le moteur est bon . Du coup je le demonte , j'ai des scrupules a le mettre a la casse alors qu'il tourne si bien ......

Donc voila , cherche sierra 1.8 TD moteur HS en super etat pour 200 €maxi !!! alcoloalcolooui

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Invité
maladesmaladesmalades
tu dois avoir une polymégachié + 12 de moteurs dans ton garage Shocked

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ben des moteur , ca manque pas en effet :
1 V6 2.9
3 V6 2.8
2 CVH de XR2
1 indenor 2.3 D
et maintenant un 1.8 TD et tous pleins de pieces diverse .
Dis toi que j'ai remonter mon XR4 i rien qu'avec ce j'avais dans le garage !!

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Invité

ahhh, super, je savais bien qu'il tournerait encore mon vieux TD n1

tu n'as plus qu'à démonter le turbo, le nettoyer, et changer la durite qui fuit.

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c'est ce qu'on m'a dit ShockedShockedShocked
quand on a de la place ça aide tonguen1

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Invité

le hangar de Léo, c'est bientôt le musée Schlumpf cyclops , la caverne d'Ali Baba cyclops

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dommage que tu soit ci loin car pour 100e je te lachais une sierra 1.8td mk4 morteur dans le sac

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au faite gaby, est ce que tu pourrai me donner :

type mine
1ere mise en circulation

ca m evitera de te voler ton capteur de vitesse sur la boite loose lol

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Le problème c'est ton compte tour qui bloque ? si tu mettait un petit compte tour aditionnel? sa couterais surement moins cher.

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Saleens a écrit:
au faite gaby, est ce que tu pourrai me donner :

type mine
1ere mise en circulation

ca m evitera de te voler ton capteur de vitesse sur la boite loose lol


tu as besoin d 'un capteur de compteur electronique ? J'ai est un !!!

LEO BABA !!!!!!

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ouaip exact leo

je compte mettre la type n sur le v6 cos, plusieurs personne l ont deja fait et pas de soucis de casse, au pire y a des kit en "heavy duty" ( un peu chere mais j aime bien la type n )
j ai envie de mettre le capteur de vitesse pour l ecu pour faire les choses le plus propre possible ( fonctionne sans, sans doute utilise pour le regulateur de vitesse ), meme si j aimerai bien passer par un megasquirt

c est bien un 3 fil ?



pour l instant je prends un max d info, j ai pas encore demarrer la scorpio Smile

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gaby, t'as toujours besoin de mécanisme de porte ? car j'en ai mis un de coté mais demain je finis de ranger, c'est pour savoir si je remet dans le carton ou si je te l'amene au fury road.

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Invité
coucou
@ saleens
type GAERL, 1ère mise en circulation, 30/03/1987

c'est bien le totalisateur KM qui est bloqué, le tachymètre fonctionne, et il Y a 3 fils, un +, un -, et le 3ème, ce sont les impulsions qui proviennent du capteur de boite.

@ moya
j'ai pas encore eu le courage de démonter la porte.
d'après Léo, un bon coup de graisse, et c'est reparti.
garde le méca sous le coude, je te dirais.

je viens de me racheter quelques outils de base, je vais m'y mettre fumette

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oki, en espérant que ça soit le bon modele car j'ai pas encore vu a quoi ressemblait tes poignés intérieures

héy, on va l'appelé Gaelle ta scorpio ! fumette

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Invité

tiens, c'est une bonne idée Gaëlle cyclops

les poignées, c'est ça

pour le mécanisme, pages 162 et suivantes de la doc Haynes Scorpio

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ah ? je suis désolé mon mécanisme de porte n'est pas le meme car venant de sierra mk3/mk4, il ne comprend pas le petit bouton de vérrouillage / dévérrouillage pour la centralisation ! pasmafaute

ce sera a voir si t'as le temps de rester oui

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Invité

OK, on verra ça au Fury.
pour le moment, je la laisse ouverte, elle ne craint rien la ou elle est garée.

allez, il se fait tard, bonne nuit coucou

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gaby83830 a écrit:
type GAERL, 1ère mise en circulation, 30/03/1987
3 fils, un +, un -, et le 3ème


niquel, si je m approche de ta scorpio, tu t inquietera pas loosenon

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Coucou gaby, depuis le temps je pense que tu as du trouver ton compteur non?

Tiens moi au jus bye

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