La Scorpio de Gaby

[Invité]

ayé,elle est faite depuis quelques heures cette nouvelle signature
le w-end a été rude
à y être j'ai retouché la mienne,une fois de plus

[Invité]

merci pour la signature sleep, profil mis à jour

[Invité]

y a pas de quoi!

[Benford171 0]

tres tres tres belle auto !!! et full stock c'est TROP BEAU !! phares jaunes , longues portées jaunes , anti brouillards jaunes , purée , c'est trop fort !!

[robin111 0]

Ptin elle est neuve

[lauwlt 0]

magnifique ta scorpio!!!

pour ta jauge, pas d'autre choix que de deposer le réservoir pour la demonter.
Petit conseil, si tu dois changer l'ensemble(pompe+jauge), c'est les mêmes que sur DOHC

[Invité]

p'tain la galère, et en plus, j'ai l'attelage remorque

[Invité]

bon, alors quelques news

je m'habitue bien à la scorpio, malgré quelques petits problèmes "mineurs".

alors, en résumé

-Jauge HS (a changer, il faudra démonter le réservoir)
-Totalisateurs kilométriques HS je vais voir avec Ben, il m'a dit qu'il avait un compteur de scorpio.
-les courroies qui font "Tchip-tchip-tchip" au ralenti, je n'arrive pas a déterminer si le bruit vient des courroies ou d'un roulement.
- les soufflets de DA qui sont HS, j'en ai commandé 2 sur Oscaro hier.

ensuite, il va me falloir un mécano, car je n'ai plus qu'une clé de 10 qui était à la maison, et je ne vais pas aller loin avec ça

je suis prêt à me déplacer, et à payer, bien entendu, car en plus, je ne me sens pas capable de le faire, je suis trop fatigué pour ce genre de travaux, et je n'ai pas le matos nécessaire. (cric, chandelles, etc... et surtout la place.)

donc, si il y a des bonnes volontés chez les sudistes, je suis preneur.

[moyanos111 1]

si t'est pas allergiques aux chats tu peux toujours passé a la maison, en plus j'ai quelques clés en rab mais pas des masses

[Invité]

moya, j'adore les chats, pas de problèmes.
on en discute en MP si tu veux.

[moyanos111 1]

moi aussi, bien cuits avec une bonne sauce et du riz !

oki !

[moyanos111 1]

on est pas loin de fansierra, on passeras lui faire un tit bonjour et essayer de faire une bonne pub sur ta scorpio genre "moi j'envoi des graviers que sur les kékés et les renaults"

et t'imagines pas que je vais t'emmener dans un coin avec des graviers avec l'un de mes sierra en meme temps

bref, prépare ton apn on va se marrer !

[Invité]

j'attends des pièces.
pas dispo chez oscaro, je viens de repasser la commande chez Mister auto.

a part ça, quelqu'un sait comment déconnecter l'alarme d'origine ?

elle m'a encore joué un tour tout à l'heure, "cloc-cloc-cloc" sans fin des portes, quand j'ai mis la clé dans la serrure pour l'ouvrir, et quand j'ai essayé d'ouvrir le coffre, le klaxon s'est déclenché.
j'avais pas l'air con dans la rue

du coup, j'ai réussi à la calmer, à la refermer, et je suis rentré à pied à la maison.

[moyanos111 1]

ah merde !

elle est de quelle année déja ?

ça doit marcher comme sur les sierra

[Invité]

oui, c'est bien ça.

j'ai bien les 5 bips quand je ferme, mais c'est à l'ouverture que ça déconne.

je viens d'avoir Léo au TPH pour mon sticker, il m'a dit que ça peut venir d'un manque de graisse dans les tringleries de la porte, donc, la gâche n'irais pas à fond au dévérouillage.

[moyanos111 1]

on regarderas ça, si c'est les memes pieces que la sierra j'ai du rab

[Invité]

je pense qu'il y a beaucoup de pièces en commun entre sierra et scorpio.

[Saleens 0]

elle a l air propre cette scorpio ^^

l interieur est tres ressemblant au derniere generation de scorpio, je prendrais 2/3 photos a l occase

[davidlaurent 0]

par rapport au dohc carbu c'est les mêmes sensations ?

109 vs 130 cv

en accélérations,reprises - c'est quoi comme pont d'ailleurs-

en souplesse le 2400 doit etre supérieur

[Invité]

ça doit être plaisant à conduire,entre le confort intérieur et le moteur

[Invité]

voui, rien à voir avec le DOHC

moteur beaucoup plus souple et très bonnes accélérations.

par contre le pont, je ne sais pas, mais vu les 11 cv, ça n'est certainement pas un 3,14 comme sur mon ex.

j'ai regardé la plaque du pont, mais elle n'est pas très lisible, il faudra que je la nettoie pour savoir.

j'ai trouvé un forum granada-scorpio en angleterre, je vais essayer de voir si ils en parlent

[Saleens 0]

ca choque personne le levier de vitesse ?




je croyais que le 2.4 et 2.9 avais une mt75 d origine ?

[Invité]

saleens

non, pas de MT75 sur une scorpio de 1987, cette boite n'était pas encore inventée.

je crois que c'est une N9

[Saleens 0]

87 le 2.4, je le voyais beaucoup plus tard sachant qu il n y a meme pas les double debimetre sur les 2.4 alors que le 2.9 les avais au debut ( jusqu en 93 je crois )


ouaip une belle type n/9 ^^

[matiouze 0]

ca doit etre a peu pres ca , sur ma scorp 2,9 de 94 j'avais pas les debimetres.

[Invité]

désolé les gars, vous me parlez chinois.

c'est le premier V6 injection de ma vie, toutes les caisses que j'ai eu depuis 45 ans étaient des carbus, et au pire, des injections "monopoint" (AX).

donc, le temps que j'apprenne par cœur le fonctionnement d'un moteur V6 injection, je ne serais pas capable de discuter

[Saleens 0]

tiens gaby, les debimetres sont en bas a droite sur la premiere photo, absent sur la 2e

[moyanos111 1]

en gros c'est les boites carrés en feraille.

c'est sur qu'un V6 est bien plus souple qu'un 4 cylindre, en meme temps ton dohc marchait pas trop.

je me demande quel est le couple dispo sur ce moulin

[Invité]

Moi je trouvais que c'était un veau...

J'avais 2 débitmètres sur mon V6 2.4i

[Invité]

suffit de demander



c'est certain que c'est un veau à côté du 2,9

[Invité]

Rôôô, je viens de trouver un truc marrant sur la doc Haynes. (le pdf)

si on va dans "affichage", et "activer la lecture audio", y'a un mec qui parle anglais et qui lit la doc.

[moyanos111 1]

c'est trop fort !

[Invité]

nouvelle CG refaite hier, et plaques à faire. et vlan, 300 roros de plus.

dommage, j'aurais bien gardé mes plaques noires d'origine.

j'ai téléphoné au pépé qui a vendu la voiture pour voir si il avait conservé la manuel d'entretien
je suis tombé sur sa femme qui a l'air âgée, elle m'a dit que son mari n'était pas en état de se souvenir (Alzeimher ?) bref, je n'ai pas insisté

[Invité]

toujours du supercarré en V6

[davidlaurent 0]

comme le pinto

[gohuetvero 0]

Salut gaby, superbe acquisition, je suis content pour toi, pour les voyants du tableau de bord, je te vois ca après. Je te le scannerais. Si tu veux vraiment, je te scan tout le bouquin

[gohuetvero 0]

Comme promis:







Voilou, j' ai aussi la rta si tu es intéresser par une section, pas de problèmes

[2.0is man 1]

j'ai zappé ce topic depuis un moment je sais pas pourquoi mais agréablement surpris en lisant depuis la 1ère page '& absolument magnifique cette scorpio,super propre full origine et niquelle de chez niquelle!
prends en soin!

[Invité]

Hugo
merci pour le scan, les voyants, je crois que j'ai tout compris, et pour l'indicateur de portes aussi.

laisse tomber le scan du bouquin, avec la doc Haynes, je vais m'en sortir.

2.0is, merci
oui, elle est nickel, j'ai eu de la chance de la trouver, surtout à 300m de chez moi. tout est full stock, y compris les balais d'essuie- glace estampillés Ford.

[2.0is man 1]

J'adore et la couleur marron sable un peu contribue elle aussi à l'effet"old school" elle est vraiment très belle,passe lui un petit coup de cire elle ne s'en portera que mieux et brillera de mille feux '&

[Invité]

bon, alors quelques news, je suis en repos, car pas mal de problèmes pulmonaires dus à la chaleur, et je ne fais pas grand chose sur la scorpio en ce moment.

pour le compteur, c'est bien un électrique avec capteur sur la boite, donc, si quelqu'un à un tachymètre-totalisateur-journalier de ce type, je suis preneur, ainsi que la jauge à essence qui va dans le réservoir (Benford si tu l'as démontée, tu me la porteras au Fury s'teup' ?)

[Invité]

ménage toi,surtout que ça cogne bien ici en ce moment

[Invité]

merci sleep.

j'ai eu le contrecoup d'une semaine de canicule avec 29° chez moi jour et nuit, alors, je suis monté au lac chez mes amis (Victor et son épouse) pour récupérer, mais c'est pas évident.
25° quand même, mais c'est déjà mieux

j'espère être d'attaque pour le fury, et surtout pour mardi, Léo vient chercher mon break qui va rejoindre son mythique hangar

j'ai enfin récupéré quelques outils que mon copain Victor avait en double, et je vais voir si je peux réparer le totalisateur.

c'est con, il travaille le 7, il ne pourra pas venir avec moi au Fury Road.
allez, c'est l'heure de miammiamer

[Invité]

les fortes chaleurs finiront par se calmer d'ici début aout,ça ira mieux

bon app'

[Invité]

il y a plusieurs modèles de compteurs, il faudra surement le démonter et prendre des photos de la face arrière avant d'en acheter un

[matiouze 0]

prend soin de toi gaby !

c'est la cania ici aussi, ca chauffe dur dur !

[davidlaurent 0]

davidlaurent a écrit:

par rapport au dohc carbu c'est les mêmes sensations ?

109 vs 130 cv

en accélérations,reprises - c'est quoi comme pont d'ailleurs-

en souplesse le 2400 doit etre supérieur

pont 3,64

(scorpio = granada en angleterre)

[Invité]

Je me souviens l'avoir mise à 210 km/h une fois.

Je pensais que ma femme dormait à coté, et une fois que j'avais ralenti elle ouvre un œil et me dit :

" Ça va ? tu t'amuses bien ? "

[moyanos111 1]

mdr ça m'as fait pareil !

[gohuetvero 0]

Quand tu vois que je pousse ma 2L à 225Km