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Benford171

Resurrection de ma scorpio cosworth

Messages recommandés

pour ta ventil, regarde si c est pas le rheostat qui est mort, ca l avais fait sur la ghia de mon pere, et le montage est le meme sur ta version de scorpio, enfin normalement Very Happy

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j'allais dire pareil ! lol

pour les stops, verifie le reglage du contacteur sur la pedale de frein, c'est probablement lui qui est reglé trop juste, peut etre qu'il est un peu sale aussi et revient pas bien quand tu lache la pedale.

les zaudi en I rouge, c'est la version la plus puissante je crois, en A4 ca doit etre le 2L tdi 150 cv je pense, ou 1,9L tdi pour les plus anciennes. 130 ou cv je crois , je suis pas sur.

content que tu kiff !

c'est clair que ca doit bien marcher quand meme ce petit moulin !

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audi avec i rouge sa peut pas etre le tdi 170 aussi ? a moin que ce qoit celles qui ont tout les lettres rouge en 170 ? en meme temp j'aime pas audi lol

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sierraman a écrit:
audi avec i rouge sa peut pas etre le tdi 170 aussi ? a moin que ce qoit celles qui ont tout les lettres rouge en 170 ? en meme temp j'aime pas audi lol


la au moins on est d'accord, audi caca.

170 cv ca doit etre en A6 pas en A4 je crois. pasmafaute

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Invité

nan la A3 l'as aussi , donc A4 aussi , AUDI c'est juste la marque des faux riches , si les gens avaient vraiment du blé ils acheteraient une BMW ou une MERCEDES mdr

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tdi avec le i rouge c'est la 110 ou 130, faut que toutes les lettres soient en rouge pour la version la plus puissante, meme philosophie chez les autres branches seat, vw etc.

audi caca ? je l'ai encore dit hier, si quelqu'un me voit laché la sierra break c'est pour une audi RS4, la V6 bi-turbo



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sierraman a écrit:
audi avec i rouge sa peut pas etre le tdi 170 aussi ? a moin que ce qoit celles qui ont tout les lettres rouge en 170 ? en meme temp j'aime pas audi lol


je sais pas trop c'etait un dernier modele , et il wattait bien , mais a l'allonge je l'ai eu et tres propre en + !! en meme temps j'ai pas de merite , j'ai 2 cylindres de + , et 1 litre de cylindrée !!! lol

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Saleens a écrit:
pour ta ventil, regarde si c est pas le rheostat qui est mort, ca l avais fait sur la ghia de mon pere, et le montage est le meme sur ta version de scorpio, enfin normalement Very Happy



c'est l'espece de piece metallique au milieu ? si oui j'en ai une d'avance sur l'autre , sinon je change tout le bloc comme sur la tof ...

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sierraman a écrit:
nan la A3 l'as aussi , donc A4 aussi , AUDI c'est juste la marque des faux riches , si les gens avaient vraiment du blé ils acheteraient une BMW ou une MERCEDES mdr


tout a fait d'accord, y a 15 ans, personne en voulait des dob d'audi 80 et compagnie, c'est juste des golfs + cher ou des skoda tres tres cher !

ou des seat juste tres cher.

si les gens avaient vraiement du blé, ils acheteraient des aston martin, pas des merdes seches ou des bohemes, c'est le meme prix que chez audi ces trucs la, et franchement, quand tu vois une mercad a 80 000 euros avec les meme boutons de chauffage qu'un MB100 de 85, moi ca me ferait chier serieux !

lol

bon, fin du HS,

ben, c'est pas une question de merite, c'est question d'avoir une cos ou de pas avoir une cos.

si il se fait cramer, il avait qu'as prendre une cos, et il serait pas en train de pleurer dans sa caisse a 50 KE !

lol

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en tout cas il représente TAC TAC ! fumette

oui c'est le truc métallique, les résistances rouillent et le jus ne passe plus.

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moyanos a écrit:
tdi avec le i rouge c'est la 110 ou 130, faut que toutes les lettres soient en rouge pour la version la plus puissante, meme philosophie chez les autres branches seat, vw etc.

audi caca ? je l'ai encore dit hier, si quelqu'un me voit laché la sierra break c'est pour une audi RS4, la V6 bi-turbo





le i rouge c'est 110ch le D et le I rouge c'est 115 et 130 et tout rouge c'est 150 jap

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150 cv, oui, c'est vrai que pour une caisse qui tourne au kérosene distillé et huile de friteuse cramée, c'est pas mal.

d'ailleurs, les carrosserie en alu de chez audi sont faites avec les vieilles friteuses de chez mac do, et les plaquettes en nuggets (cramé) recyclés, c'est pour ca que c'est noir les garnitures.

je prefere 100 x une scorpio meme pas cos a n'importe quelle audi. si on me la donne, je la vend et j'achete des ford avec les tunes.

franchement, toutes ces A4 et compagnie, il en restera quoi dans 30 ans ??? alors que les capris , granadas et autre taunus nous font toujours autant kiffer !

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chacun sa camelote, j'ai rien de speciale contre audi, jute qu'a prix equivalent j'investirai chez bmw ( ben ouais faut pas deocnner non plus Smile

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Invité
hyve a écrit:
chacun sa camelote, j'ai rien de speciale contre audi, jute qu'a prix equivalent j'investirai chez bmw ( ben ouais faut pas deocnner non plus Smile


merci de me rejoindre la dessus mdr

par contre c'est clair que c'est pas ma came , pourtant j'en voit a la pelle , sa doit super bien ce vendre . 2.0isman , il y a pas de 170ch en tdi ? ou alors c'est chez seat qu'il y est le tdi 170 ?

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Il y a des 170ch mais ce sont les nouveaux models et il n'y a plus l'histoire de couleur sur le T le D ou le I !
sinon unbon 150 tdi reprog tu choppe 195ch c'est pas mal quand méme elle peut faire mal à plus d'un...

Pour ce qui est des audi faut pas abuser matiouze es tu déjà monté ne serait ce que dans une audi TT??moi j'ai eu l'occasion de monter dans des s3 s4 rs4 etc tu peux pas dire que ce soit merdique ou que tu préfère largement une ford...trouve moi une seule ford qui soit montée avec autant d'options,de gout et de qualité?actuellement face à une rs4 ford est à des années lumières avec ses modeles même les plus luxueux!

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ouais , mais bon une ptite focus RS , ca a pas grand chose a envier a n'importe qui quand meme !

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ben, c'est pas une question de qualité, d'options etc... j'aime pas ca , j'aime pas ca ! apres c'est surement des super bonne voitures, sinon ils en vendraient pas autant a ce prix la !

c'est surement bien pour de temps en temps, mais bon, je prefere rouler en granada break ou en taunus coupé de mon pote, ou bien meme dans une belle escort mk3 voir meme pas une xr3 ou RS turbo, c'est juste une question de gout !

apres si je veux un caisse pour son moteur, etc.... je prend une porsche !

sinon pour repondre, non, la TT j'ai pas essayé, j'ai essayé de la A4 et A6 .

apres si j'aimais les zaudis, je roulerais pas en sierra et en ford en general ! et ne serait pas sur fury non plus !

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Invité
2.0is man a écrit:
Il y a des 170ch mais ce sont les nouveaux models et il n'y a plus l'histoire de couleur sur le T le D ou le I !
sinon unbon 150 tdi reprog tu choppe 195ch c'est pas mal quand méme elle peut faire mal à plus d'un...

Pour ce qui est des audi faut pas abuser matiouze es tu déjà monté ne serait ce que dans une audi TT??moi j'ai eu l'occasion de monter dans des s3 s4 rs4 etc tu peux pas dire que ce soit merdique ou que tu préfère largement une ford...trouve moi une seule ford qui soit montée avec autant d'options,de gout et de qualité?actuellement face à une rs4 ford est à des années lumières avec ses modeles même les plus luxueux!


on est pas sur un forum ford la ?

et la scorpio elle pue du cul ??? audi fabriquer quoi a ce moment la des 80 qui sont pourrie depuis 10 ans et qui avait que le cendar en options !!!!!!

faut pas deconner une audi c' est une vw plus chére point barre ! j' avais une skoda octavia de 99 et un pote une A4 on avait le même intérieur même

options etc a la différence prés c' est que la sienne lui a couter 2000€ de plus en occaz et qu' elle rouillais dejas !

réponse a ça je lui ai dit chacun se fait le trous de balle qui lui plait ! luxe mon cul oui !!!!

je prefere une mondéo a une taudi et je suis dejas monté dans une TT et même dans une rs8 .

ford a des année lumiére d' audi mais tu rêve la !!!! dans les années 80 ford proposait la clim et même les par brise avant auto dégivrant .

je pense que tu devrait allez chez ford et voir la liste d' options de serie d' une mondéo Ghia .puis compare le prix , la qualité est flagrante suffit de

regarder sur les routes les voitures de plus de 20 ans , on vois des ford mais pas d' audi bien la preuve que ça tient pas le coup .

desoler mais la je doit dire que je trouve ça habérant .



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Invité
de rien , je me suis peut être un peu emballé etant fan de la marque a l' ovale bleu je pouvais pas laisser dire que ford alissez a desirez au niveau options

et surtout qualité , surtout sur un tuto concernant une SCORPIO ! enfin je m' escuse surtout pas au contraire !

y' a aussi que ford fait des voitures pour toutes les bourses et ne s' inventent pas un préstiges comme audi .

Car c' est peut être la voiture des ministres mais c' est pas la voiture des electeurs ( j' ai pas dit peuple pour pas confondre ) .

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bon , désolé pour ces interludes.

et cette cos ? ca gaz toujours, pas de problemes?

tu peux nous remettre quelques photos stp maintenant qu'elle est toute belle et nettoyée ?

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Invité

pour l'avoir vu rouler il y pas très longtemps je peux dire qu'il cartonne ce paquebot!!!! et ce bruit........un régal!!!!!! rouler

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oui, c'est un poil gros la scorpio, mais avec de bons amortos et un bon moteur, ca ce sort de la !

c'est juste un peu limite sur les petites route, l'effet paquebot. apres j'avais des amortos / ressorts d'origine sur la mienne, neufs mais d'origine.

la cos est peut etre mieux equipée du coté train roulant/suspension.

par contre sur autoroute c'est royal ! meme sur nationales, ca va nickel, mais la scorpio , ca place c'est l'autoroute a mon avis.

apres en scorpio mazout, c'est peu etre moins bien , ou meme en 2L ca doit etre limite pour cette caisse, mais le V6 150 cv c'est deja nickel pour la route !

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Benford17 a écrit:
ouais , mais bon une ptite focus RS , ca a pas grand chose a envier a n'importe qui quand meme !


tu sais Ben la focus rs j'en côtoie beaucoup chez mon mappeur et tu serais bien déçu lol fuck stock c'est donné pour 305ch et la plupart sortent 270 280ch avec du mal,de plus une fois que tu attaque fort avec l'echangeur d'origine sature vite il est trop petit l'air est trop chaud et la caisse se met en safe tu as des coupures...géniale la caisse fuck

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sierradohc a écrit:
2.0is man a écrit:
Il y a des 170ch mais ce sont les nouveaux models et il n'y a plus l'histoire de couleur sur le T le D ou le I !
sinon unbon 150 tdi reprog tu choppe 195ch c'est pas mal quand méme elle peut faire mal à plus d'un...

Pour ce qui est des audi faut pas abuser matiouze es tu déjà monté ne serait ce que dans une audi TT??moi j'ai eu l'occasion de monter dans des s3 s4 rs4 etc tu peux pas dire que ce soit merdique ou que tu préfère largement une ford...trouve moi une seule ford qui soit montée avec autant d'options,de gout et de qualité?actuellement face à une rs4 ford est à des années lumières avec ses modeles même les plus luxueux!


on est pas sur un forum ford la ?

et la scorpio elle pue du cul ??? audi fabriquer quoi a ce moment la des 80 qui sont pourrie depuis 10 ans et qui avait que le cendar en options !!!!!!

faut pas deconner une audi c' est une vw plus chére point barre ! j' avais une skoda octavia de 99 et un pote une A4 on avait le même intérieur même

options etc a la différence prés c' est que la sienne lui a couter 2000€ de plus en occaz et qu' elle rouillais dejas !

réponse a ça je lui ai dit chacun se fait le trous de balle qui lui plait ! luxe mon cul oui !!!!

je prefere une mondéo a une taudi et je suis dejas monté dans une TT et même dans une rs8 .

ford a des année lumiére d' audi mais tu rêve la !!!! dans les années 80 ford proposait la clim et même les par brise avant auto dégivrant .

je pense que tu devrait allez chez ford et voir la liste d' options de serie d' une mondéo Ghia .puis compare le prix , la qualité est flagrante suffit de

regarder sur les routes les voitures de plus de 20 ans , on vois des ford mais pas d' audi bien la preuve que ça tient pas le coup .

desoler mais la je doit dire que je trouve ça habérant .





Ouai on est sur un forum ford et puis ca fait quoi?? on doit être sectaire et taliban donc?? désolé c'est pas ma vision des choses...pour les audi 80 monte dans une rs2 et tu verras l'audi pourrave...allez arrète tu es taliban peut étre mais tu peux pas dire des bêtises comme ca sérieux tout comme une skoda octavia et une audi a4 de la méme année certes c'est fort ressemblant mais regarde bien l'assemblage et la qualité des pièces montées à l'intérieur et tu verras que les 2000euros sont là!

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sierradohc a écrit:
de rien , je me suis peut être un peu emballé etant fan de la marque a l' ovale bleu je pouvais pas laisser dire que ford alissez a desirez au niveau options

et surtout qualité , surtout sur un tuto concernant une SCORPIO ! enfin je m' escuse surtout pas au contraire !

y' a aussi que ford fait des voitures pour toutes les bourses et ne s' inventent pas un préstiges comme audi .

Car c' est peut être la voiture des ministres mais c' est pas la voiture des electeurs ( j' ai pas dit peuple pour pas confondre ) .



Sais tu combien coutait la scorpio neuve surtout une coss comme celle de Ben?? à mon avis non car sinon on parle pas des mêmes électeurs fuck maintenant c'est largement abordable tout comme une bonne vieille bmw série 7 ou une audi A8 et pourtant au départ c'était une caisse inabordable donc encore une fois tu es taliban OK mais ne dis pas n'importe quoi remets dans leur contexte chaque chose!
Je ne vante pas telle ou telle marque j'aime les belles voiture qui plus est sportive j'aime les ford surtout les anciennes j'aime certaines bmw certaines audi mais aussi certaines skoda ou peugeot en passant par Saab...

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2.0is man a écrit:
sierradohc a écrit:
2.0is man a écrit:
Il y a des 170ch mais ce sont les nouveaux models et il n'y a plus l'histoire de couleur sur le T le D ou le I !
sinon unbon 150 tdi reprog tu choppe 195ch c'est pas mal quand méme elle peut faire mal à plus d'un...

Pour ce qui est des audi faut pas abuser matiouze es tu déjà monté ne serait ce que dans une audi TT??moi j'ai eu l'occasion de monter dans des s3 s4 rs4 etc tu peux pas dire que ce soit merdique ou que tu préfère largement une ford...trouve moi une seule ford qui soit montée avec autant d'options,de gout et de qualité?actuellement face à une rs4 ford est à des années lumières avec ses modeles même les plus luxueux!


on est pas sur un forum ford la ?

et la scorpio elle pue du cul ??? audi fabriquer quoi a ce moment la des 80 qui sont pourrie depuis 10 ans et qui avait que le cendar en options !!!!!!

faut pas deconner une audi c' est une vw plus chére point barre ! j' avais une skoda octavia de 99 et un pote une A4 on avait le même intérieur même

options etc a la différence prés c' est que la sienne lui a couter 2000€ de plus en occaz et qu' elle rouillais dejas !

réponse a ça je lui ai dit chacun se fait le trous de balle qui lui plait ! luxe mon cul oui !!!!

je prefere une mondéo a une taudi et je suis dejas monté dans une TT et même dans une rs8 .

ford a des année lumiére d' audi mais tu rêve la !!!! dans les années 80 ford proposait la clim et même les par brise avant auto dégivrant .

je pense que tu devrait allez chez ford et voir la liste d' options de serie d' une mondéo Ghia .puis compare le prix , la qualité est flagrante suffit de

regarder sur les routes les voitures de plus de 20 ans , on vois des ford mais pas d' audi bien la preuve que ça tient pas le coup .

desoler mais la je doit dire que je trouve ça habérant .





Ouai on est sur un forum ford et puis ca fait quoi?? on doit être sectaire et taliban donc?? désolé c'est pas ma vision des choses...pour les audi 80 monte dans une rs2 et tu verras l'audi pourrave...allez arrète tu es taliban peut étre mais tu peux pas dire des bêtises comme ca sérieux tout comme une skoda octavia et une audi a4 de la méme année certes c'est fort ressemblant mais regarde bien l'assemblage et la qualité des pièces montées à l'intérieur et tu verras que les 2000euros sont là!


suis peut être un taliban ouais mais je sait lire , les audi 80 ça existe depuis plus longtemps qu' une rs2 , celle la sont encore en etat car elle coutait un

bras , dire des bétises moi mes plastiques ne se sont decolorer sur mon octavia sur l' audi oui . j' ai regarder comme il faut et je peut affirmer que ces

2000€ il aurais mieux fait de les mettres dans son cu. il aurais eu moins mal .

je vois juste que tu roule pas en audi donc je vai te laisser t' acheter ton A 3 de 96 a 10.000€ et tu rendra compte par toi même de la "qualité ". fuck

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2.0is man a écrit:
sierradohc a écrit:
de rien , je me suis peut être un peu emballé etant fan de la marque a l' ovale bleu je pouvais pas laisser dire que ford alissez a desirez au niveau options

et surtout qualité , surtout sur un tuto concernant une SCORPIO ! enfin je m' escuse surtout pas au contraire !

y' a aussi que ford fait des voitures pour toutes les bourses et ne s' inventent pas un préstiges comme audi .

Car c' est peut être la voiture des ministres mais c' est pas la voiture des electeurs ( j' ai pas dit peuple pour pas confondre ) .



Sais tu combien coutait la scorpio neuve surtout une coss comme celle de Ben?? à mon avis non car sinon on parle pas des mêmes électeurs fuck maintenant c'est largement abordable tout comme une bonne vieille bmw série 7 ou une audi A8 et pourtant au départ c'était une caisse inabordable donc encore une fois tu es taliban OK mais ne dis pas n'importe quoi remets dans leur contexte chaque chose!
Je ne vante pas telle ou telle marque j'aime les belles voiture qui plus est sportive j'aime les ford surtout les anciennes j'aime certaines bmw certaines audi mais aussi certaines skoda ou peugeot en passant par Saab...


oui je sait combien j' ai le catalogue avec les options etc etc que tu connais pas a mon avis si non t' aurais pas fait la connerie de dire que audi c' est

les rois des options toute catégories ! fuck allez je le redit FORD fait DES voitures pour toutes les bourses . genre la fiesta pour les electeurs et la mondéo

pour les ministres . grave qui faut expliquez en plus !

ah ouais ALLLAH WEKBARRRRRRRRRRRRRRR ! on se connait bien je suis bête tu va a la mosqué audi juste a coté de celle des ford . mdr

moi je dit n' importe quois ! apprend a lire et surtout reli tout correctement et on reparlera .

si connaitre une marque et l' appreciez c' est être un taliban encore une fois allah wekbar !

je me justifie pas sur mes preference de marque moi .

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sympa pour benford de pourrir son topic flinguesflinguesflingues

les petite guéguerre entre marques n'ont rien à faire ici jap

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benoit a écrit:
sympa pour benford de pourrir son topic flinguesflinguesflingues

les petite guéguerre entre marques n'ont rien à faire ici jap


c' est pas faux , même si c' est plus une divergence d' opinion qu' une guerre , on discuter simplement je n' ai pas de ressentiments envers 2.0i s man

juste qu' un débat c' est ouvert et j' ai participer .

ici j' ai juste expliquer mon point de vue qui a etais mal compris , rien de bien méchant .

si benford est embeter par cette discution c' etais pas notre intentions et je pense pouvoir lui dire a notre nom qu' on est desoler . jap

Merci Benoit de ta réaction qui a permis d' eclaircir les intentions de chacuns et d' eviter les maldonnes .





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bah, ya qu'a déplacé la page de hs ailleur et voila

sinon pas la peine de s'enflammé comme ça pour des divergences d'opinion.

sinon le V6 cosworth est l'un des meilleures motorisations des 80's chez Ford europe avec le yb cosworth.

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on s' enflamme pas , au nord on parle fort mdr

d' ailleurs on a aucunes insultes l' un envers l' autre a part les fuck mais ça c' est bon enfants ça veut rien dire de méchant .

a moins que j' ai pas compris c' est possible aussi .

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je n'achèterai pas d'audi a3 j'aime pas cette caisse sauf en s3 et je ne mettrais pas 10000euros non plus j'ai jamais mis ce prix c'est pas maintenant que je vais le faire!

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oui moi pareil je mettrai jamais 10.000€ dans une voiture , je prefere les injecter dans la maison comme tout le monde .



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vous freiner l'economie!!! acheter des 307 comme t le monde!!! hors sujetfuck

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moi je suis belge donc je ne suis pas ( encore ) concerner par l' economie Française .

pour ce qui est de l' economie Belge suffit de vider les poches du Ps et y retrouverons le deficite !

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je suis pour les discussions , mais la j'avoue que m'etre tapé tout ces trucs qui plus est sur le topic de ma scorpio , bin ca me saoule ...

heureusement qu'on est tous differents et pas avec les memes gouts , ca serait monotone sinon , vos avis sont tous defendables , mais bon au pire ouvrez un topic , ca peut etre sympa de discuter sur un sujet comme celui la ...

tout ca pour le fait que l'autre avec son audi il s'est fait niqué propre le weekend dernier mais j'avais une auto plus puissante , c'etait pour le symbole de dire qu'une auto recente n'est pas le top , et ca reste mon avis ..

maintenant ........ scratch

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matiouze a écrit:
oui, c'est un poil gros la scorpio, mais avec de bons amortos et un bon moteur, ca ce sort de la !

c'est juste un peu limite sur les petites route, l'effet paquebot. apres j'avais des amortos / ressorts d'origine sur la mienne, neufs mais d'origine.

la cos est peut etre mieux equipée du coté train roulant/suspension.

par contre sur autoroute c'est royal ! meme sur nationales, ca va nickel, mais la scorpio , ca place c'est l'autoroute a mon avis.

apres en scorpio mazout, c'est peu etre moins bien , ou meme en 2L ca doit etre limite pour cette caisse, mais le V6 150 cv c'est deja nickel pour la route !



voila ,c'est le genre de discussion qui a sa place ici !

alors pour te repondre , bon on voit que tu connais deja la scorpio ! mais c'est vrai qu'avec le cos , elle s'en sort vraiment de facon honorable , les suspensions sont un peu durcies par rapport aux autres , elle a un comportement tres sain , on sent que c'est lourd , mais avec le cos encore une fois , il faut gazer et tu t'en sors bien !

c'est un bon compromis , ca se conduit "viril" ou cool , au choix , dans tous les cas dans un bruit fantastique ( surtout avec 2 tubes en 60.3 sous le plancher ) et ca , c'est vraiment la kiffance !

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Invité

c'est claire que c'est bon de mettre des fessées aux caisses recentes avec des "vieilles" autos lol n1

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sierraman a écrit:
c'est claire que c'est bon de mettre des fessées aux caisses recentes avec des "vieilles" autos lol n1


bin oui !! surtout que personne ne s'attend a ca de la part d'une berline comme ca ! ( avec plaques noires , bulles , bavettes et autres accessoires qui la font dater expres !!! lol )

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c'est clair , vivement qu'elle soit finie jap

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j'ai mon parechoc arriere a emmener peindre , et un aileron RS , si j'ai le droit , je mettrais des tofs ...

quand j'aurais un peu de money de coté je porte ca chez mon peintre préféré !

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sa va la finir et sinon il y a les kit rs qui rendent terrible sur scorpio , mais j'imagine la galere a trouver lol

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figure toi que pour la 1ere fois de ma vie j'en ai vu un !!
il etait a vendre sur ebay.uk mais meme en baratinant le mec a mort , pas d'envoi en france ... la loose quoi ...

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ouai c'est pas facile a trouver ce genre de pieces , je suis bien content d'avoir ce qu'il faut de coté

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ce qui est sur pour moi c'est que sans le V6 cosworth la scorpio n'aurait pas sa petite auréole de haut de gamme ! j'avais essayé la scorpio d'Italio avec le pinto EFI, il avait du mal a emmené le mammout !!! par contre la scorpio de Gohuetvero en dohc efi elle arrache !!! je ne peut pas trop parlé de la mienne car l'ayant gardé qu'un apres midi et en mode stock car ben voila c'est limité pour en parlé mais c'est sacrément costaud !

d'ailleur Gohuetvero s'est pris une deuxieme scorpio dohc efi mais avec un kit RS et elle pete bien, Titou a pu la voir de près oui

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j'ai pas eu l'occasion d'essayer une scorpi en 2L pinto ou dohc, j'imagine que ca doit etre assez juste quand meme.

par contre avec le 2.9 efi, ca marche deja pas mal !

faut dire que mon moteur avait tout juste 150 000 (juste rodé quoi ! ) et tournait come une horloge ! et le son deja pas mal aussi, malgré la ligne catalysée d'origine.

c'est vraiement super comme voiture, mais sur grandes routes, sur petites route, faut rester cool, on met vite le voiture en defaut a cause de sa taille / poids., question d'habitude, mais pour arsouiller dans la campagne, c'est pas assez agile, trop lourd malgré sa vivacité de train avant.

son poid lui donne trop d'inertie.

c'est pour ca que je prefere la sierra, plus petite, plus legere, suffisament grande pour avoir du confort et de l'espace et volume interieur.

sinon si je passais mon temps sur autoroute, scorpio sans soucis !

sans parler des niveau d'equipement et options.

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c'est moins flagrant sur sierra, et etant donné que je fais pas de compet ou de rallye, la sierra me va tres bien comme elle est !

l'ecort cos est intermediaire en taille entre les escort MK3/4 et les sierra, moins de porte a faux a l'arriere aussi.

mais pour la route, utilisation presque normale, la sierra va tres bien !

apres en sierra cos, c'est peut etre plus genant vu la diff de puissance disponible, et ca depend surtout de l'utilisationqu'on en fait.

si on veux plus de place, vaut mieux une sierra qu'une escort !

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