Invité Posté(e) le 13 novembre 2009 gaby t'a toujours le chic pour réconforter tout le monde (surtout moi alors que la voiture est encore en ma possétion pendant 1 semaine) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 novembre 2009 une Rino qui a mangé du Lion... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matiouze 0 Posté(e) le 13 novembre 2009 on dirait le cri d'un phacochere en rut! t'inquiete, on t'en veut pas , c'est juste au rino qu'on en veut ! mais non! c'est le cri d'un rino ( céros) en rut! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 novembre 2009 gw a écrit:une Rino qui a mangé du Lion... elle fait plus "MIAOU" qu'autre chose Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 14 novembre 2009 et apres on dit que les vieilles bagnoles c'est pas fiable... j'ai une explication, plutot une théorie, a la phobie de nos "vieilles" ford: la plupart des voitures françaises, donc notamment des renaults, tombent en panne tres rapidement et passé 5-8 ans de vie le proprio passé la moitié de sa vie dans des garages pire encore si elle a 15 ou 20ans. les gars se ruinent en entretien et s'imaginent par transfert que c'est le cas pour toutes les voitures. alors dans leur tete si la voiture a plus de 10 ans c'est un sac d'emmerdes. d'ou on passe pour des fous de rouler dans des sierra, granada, fiesta, taunus, escort, scorpio... pour eux on passe nos sous et notre vie dans le camboui ! hé ben non !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 janvier 2010 ayé j'ai changé de statut Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 janvier 2010 picbouh a écrit:ayé j'ai changé de statut alors, alors???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 janvier 2010 YYYYEEESSSS!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 janvier 2010 Toutes les renault ne sont pas de la merde. Ma R25 est de 88, d'origine, environ 300 000 km et tourne comme une horloge. Bon si à la place j'avais une 4X4 CLX, je ne dis pas, mais pour le moment elle me transporte au boulot sans jamais un soucis. je l'ai encore poussé à 180 hier ( boite courte ). Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 janvier 2010 j'aime bien l'expression:"pousser une renault..." Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 janvier 2010 vive le post "jeu de mots" pour ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LordJB 0 Posté(e) le 19 janvier 2010 Bah voui, une Renault, il faut la pousser tout le temps... pour la faire démarrer, pour qu'elle tire un minimum, pour la virer du milieu de la route quand elle est en panne... encore... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 janvier 2010 ou lui coller un vrai moteur: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 janvier 2010 p'tain, c'est quoi ce moulin ????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 janvier 2010 c'est un bon gros Caterpillar de 24 litres,jusqu'à 1400cv suivant les réglages Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 janvier 2010 d'aaaaccord.belle bête Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 janvier 2010 sleeperman a écrit:ou lui coller un vrai moteur:euuuuuuuuuhhhhh!!!!!!! waow y font les meme pour clio III Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 janvier 2010 picbouh a écrit:sleeperman a écrit:ou lui coller un vrai moteur:euuuuuuuuuhhhhh!!!!!!! waow y font les meme pour clio III ça doit bien rentrer.... c'est déjà une 25.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 janvier 2010 t'es sur on dirait une 21 pourtant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 janvier 2010 picbouh a écrit:t'es sur on dirait une 21 pourtant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 janvier 2010 attend je suis a ma quatrième renault (ben merde alors ) donc je crois que par rapport au coffre c'est une 21 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 janvier 2010 quatrième renault?ça frise la perversion Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 janvier 2010 en même temps.......................................c'est une rino.................................................................... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 janvier 2010 allez-y les gars rigolez mais moi je fais pas du 10 litres au cent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 janvier 2010 gna gna gna Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 janvier 2010 ET OUAIP !!!!!!!!!!!!!! c'est un fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 20 janvier 2010 picbouh a écrit:allez-y les gars rigolez mais moi je fais pas du 10 litres au cent moi non plus ! bon allé, je vous laisse entre spécialistes de r21 et autres poubelles Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LordJB 0 Posté(e) le 21 janvier 2010 Et de un : c'est une R21 phase 1.Et de deux : 'tain, ça doit un peu gréver la visibilité...Ceci dit, 24L pour 1400cv, la 21 turbo peut aller se rhabiller faire réaléser Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 janvier 2010 surtout que le V12 pèse plus lourd que la voiture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LordJB 0 Posté(e) le 21 janvier 2010 Avec 1400cv, ou est le probléme ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 janvier 2010 ben,les amortos avants:au 1er ralentisseur ça risque de frotter un chouia Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LordJB 0 Posté(e) le 21 janvier 2010 J'ai peur que meme sans ralentisseur, ça frotte un tantinet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 janvier 2010 quoi que:vu le couple de ce berlingot,le ralentisseur tu le pousses jusqu'à la maison Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LordJB 0 Posté(e) le 21 janvier 2010 Le ralentisseur, le bitume et le soubassement... remarque, pour creuser des tunnels...Allez, cessons là le HS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 janvier 2010 hé hé...sinon Mr Picbouh va halluciner Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 janvier 2010 mais non vos proses me font franchement....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 22 janvier 2010 picbouh a écrit:bah en meme temps j'en ai eus une, la meme en gtx ou gtl, ça montait a 180 sur l'autoroute mais quand on a voulu freiner... ça freinait pas, on s'est arrété avec la barriere de péage au dessus du capot ! a& Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 22 janvier 2010 GTL c'est en R18 plûtot R21 = TL TS GTS TSE TXI GTX.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 22 janvier 2010 DL non seulement tu connait les sierras sur le bout des doigtsmais en + tu touche en connaissance rhino Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 22 janvier 2010 c'est notre "DLpédia".... wiki peut aller se rhabiller Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LordJB 0 Posté(e) le 23 janvier 2010 picbouh a écrit:DL non seulement tu connait les sierras sur le bout des doigtsmais en + tu touche en connaissance rhino Y a t'il vraiment une fierté à en tirer ?oui, je sors Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 23 janvier 2010 yo !!!!!!!!!! je te me.... à pieds, à cheval, en voiture et surtout en bateau à voiles Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 23 janvier 2010 LordJB a écrit:picbouh a écrit:DL non seulement tu connait les sierras sur le bout des doigtsmais en + tu touche en connaissance rhino Y a t'il vraiment une fierté à en tirer ?oui, je sors avec un champs plus large je peux m'attarder sur le jeu"trouver la voiture" sur les européennes post 60 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LordJB 0 Posté(e) le 28 janvier 2010 Auriez vous, cher modo, l'obligeance de répéter la question, je n'en saisi point le sens... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moyanos111 1 Posté(e) le 29 janvier 2010 c'est du papi david laurent van damne bien qu'on l'aime ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 février 2010 > > Une petite histoire enregistrée dans un service Hotline d'assistance : > > · Ridge Hall computer assistant ; que puis-je pour vous ? > > · Et bien j'ai un problème avec WordPerfect. > > · Quelle sorte de problème ? > > · Et bien j'étais en train de taper et soudain tout est parti. > > · Parti ? > > · Ca a disparu. > > · Mmm. Et a quoi ressemble votre écran a présent ? > > · A rien. > > · A rien ? > > · Il est vide ; il se passe rien quand je tape. > > · Vous êtes toujours dans WordPerfect ou vous en êtes sorti ? > > · Comment je sais ? > > · Pouvez-vous voir le prompt C:? a l'écran ? > > · C'est quoi un "prompte-ce" > > · Laissez tomber. Pouvez-vous bouger le curseur à l'écran > > · Y a pas de curseur. Je vous ai dit, il se passe rien quand je tape. > > · Est-ce que votre moniteur est allume ? > > · C'est quoi un moniteur ? > > · Le truc avec l'écran qui ressemble a une télé. Est-ce qu'il y a une petite lumière qui vous dit qu'il est allumé ? > > · Je ne sais pas. > > · Et bien regardez a l'arrière de votre moniteur et regardez ou va la prise de courant. Vous pouvez voir > > · Je pense... > > · Bien ! Suivez le cordon jusqu'a la prise, et dites-moi si elle est branchée. > > · Oui. > > · Derrière le moniteur, avez-vous remarque qu'il y avait deux câbles branches a l'arrière ? > > · Non. > > · Et bien il y en a deux. regardez a nouveau et trouvez le deuxième. > > · ..Oui, c'est bon. > > · Suivez-le et dites-moi s'il est solidement branche a l'ordinateur. > > · Je ne peux pas l'atteindre. > > · Oh. Pouvez-vous le voir ? > > · Non. > > · Même en vous penchant ou en vous mettant a genoux ? > > · Oh non, c'est juste que je n'ai pas le bon angle, il fait si sombre. > > · Sombre > > · Oui, le bureau est éteint, la seule lumière vient de la fenêtre. > > · Et bien allumez la lumière.. > > · Je ne peux pas. > > · Pourquoi ! ? > > · Parce qu'il y a une panne de courant. > > · Une panne... Ah ! Voila la raison. Est-ce que vous avez encore les manuels et les boites et l'emballage que vous avez eus avec l'ordinateur ? > > · Heu... Oui, c'est dans le placard. > > · Bien ! Allez les chercher, débranchez votre système, emballez-le comme c'était quand vous l'avez eu. Et apportez-le au magasin ou vous l'avez acheté.. > > · Vraiment ? C'est si sérieux ? > > · J'en ai peur. > > · Et qu'est-ce que je leur dis ? > > · Dites-leur que vous êtes trop con pour posséder un ordinateur. > > > > Le type de la hotline a été renvoyé. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 5 février 2010 LordJB a écrit:Auriez vous, cher modo, l'obligeance de répéter la question, je n'en saisi point le sens...c'est comme la hotline le gars ne comprends des choses élémentaires le sens éloigné de savoir que la finition gtx se trouvant sur une r18 et non 21fait que je connais ce genre de choses et plus généralement sur leseuropéennes occidentales après 1960, donc en dehors d'unesatisfaction personnelle ça peut me permettre à l'occase de lesposter sur le jeux "trouver la voiture" et au fil de la conversationcompléter si la voiture est trouvée par ce genre de détails commeles motorisations/finitions..qu'elles ont eu d'où ta question quel plaisirà en tirer c'est ça sachant l'aversion Renault ici j'assume Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 février 2010 bof, l'aversion renault ?... il fallait juste un bouc emissaire et c'est celui là qui a été choisi... probablement parce qu'il y avait le plus de defauts à citer... J'ai un ami qui adore les Peugeots 203, il saura dire l'année au premier coup d'oeil bien entendu... Le plus drôle, c'est toute la liste de détails qui étaient différents l'année d'avant et celle d'après et qui sont cités avec une grande précision... c'est beau la passion... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidlaurent 0 Posté(e) le 5 février 2010 idem un pote connais les nuances des chambords,versailles,trianon..je pense qu'il m'engueulerait pour l'orthographe et l 'oubli, ah nonje viens de trouver la beaulieu toutes issues d'une meme voiture maisaux finitions ayant des noms distincts Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites