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fansierra

cossss

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huuum c est bon ca oui

ps : c est bon je rapatrie celle dont je t ai parler en MP, prix negocier, j attends le plateau maintenant Very Happy

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pas de carte grise, donc pour pieces malheureusement
je deculasserai plus tard, j ai jusqu a septembre pour finir mon permis moto donc je bouge la dessus en ce moment .....

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avant la distri faut que je trouve quel degats il y a ( piston, distri, poussoir, autre ), je te demanderai par ou commencer des qu elle serai rapatrie Smile

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Invité

elle va bientôt tourner à nouveau cette Scoprio 24v... n1

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Invité
j'en ai jamais conduit en Cosworth, un jour peut être qui sait ? pour avoir conduit des 2.0 et des diesels, j'imagine que ça doit être bien sympa et surtout différent...

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j'ai pas eu le cos mais le 2,9 efi deja, ben c'est deja bien sympa a conduire !

ca tire deja pas mal(enfin, pousse) la voiture, bon, ca en fait pas une bete de course, mais faut dire que deja les 150 bourrins tu crame pres de 90 % des voitures en circulation en france avec , alors avec le 24 volts ca doit bien donner !

cart

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ca marche tres fort je peux vous le dire !! le tout dans une sonorité differente du V6 cologne classique

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ca se monte sur la mt 75 ?

fumettefumettefumette

ca le ferais bien une XR4X4 cosworth

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ouais tu peux te faire une XR4x4 V6 cosworth mais il te faut le V6 et surtout la MT75 de scorpio ou sierra V6 4x4 ( cause cloche differente entre DOHC et V6 )

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Benford17 a écrit:
ouais tu peux te faire une XR4x4 V6 cosworth mais il te faut le V6 et surtout la MT75 de scorpio ou sierra V6 4x4 ( cause cloche differente entre DOHC et V6 )


sur la V6 4x4 c'est une type N9 4x4 normalement, pas une MT75.

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c'est ca le probleme, j'ai ni le V6 ni la boite qui va dessus !

mais bon, je divague ! je touche pas a la XR ! ca devient trop rare cette bete la pour la modifier, meme si c'est pas irreversible, faut stocker toutes les pieces d'origine et c'est le bins !

mais j'avoue que je suis tenté par me faire une petite prepa pinto un jour !

juste 160 cv ca me suffirai deja avec un 3,14 au cul .

mon gros trip apres , c'est de monter des portes avant de coupé sur une 4 portes et de fermer l'arriere pour en faire une 2 portes ! mais la j'ai pas le matos ni la connaissance pour la carrosserie a ce niveau la !

noire et 4 rm de preference bien sur !

fin du HS !

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moyanos a écrit:
Benford17 a écrit:
ouais tu peux te faire une XR4x4 V6 cosworth mais il te faut le V6 et surtout la MT75 de scorpio ou sierra V6 4x4 ( cause cloche differente entre DOHC et V6 )


sur la V6 4x4 c'est une type N9 4x4 normalement, pas une MT75.


en 2.8 oui , mais la 2.9 avait la MT75 ! c'est pour ca que je dis toujours que ma prochaine sierra est soit un coupé 2.0i S DOHC , ou une XR4x4 mais en 2.9 !!!

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loose bon c'est enfin fait n1
apres plus de 48h de travail de modélisation fumette
et 7 ebauches de dessin intermédiaire
le tendeur est dans la boite

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Invité

beau travail ! jap
on attend le premier coup de clé avec impatience !! n1n1

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et voici le kit de guide au complet!! Wink
avec cette fois ci l'anti friction sur le guide tendeur!

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Invité

impressionnant le travail que tu arrives à faire FS !! thumleftcheersn1cart

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quelques nouvelles fraiche
la premiére culasse est prete a etre remonté!!
avant netoyage


apres netoyage


le tour des spoupapes
a gauche apres netoyage et a droite avant bien entendu


mise en place pour le rodage

le materiel nessessaire

la pate a roder la ventouse et du kerdane pour facilité la glisse

pour le rodage j'utilise généralement le grain fin

en apliquant une fine couche sur la soupape

ensuite je trampe mon doit dans le kerdane et en aplique sur le siége
de soupape sans exagérer

et voici le resulta apres 15 secondes de rodage

reste plus qu'a reproduire sur les 23 autres!! Wink
voici la diference avec une pas rodé
pour info se sont les neuves

et une vue des siéges de soupape a droit celui rodé et a gauche celui a faire


celle ci a ete remonté me reste l'autre a faire

aujourd'hui demontage des cataliseurs
et oh surprine j'en avais un deja vidé!! etrange mais bon c'est ainsi!!
donc je n'en avais plus qu'un a faire!
celui etait deja vide

quand a celui la non non

voila chose qui est faite y a plus qu'a remonté!!
en plus pas tu tout encrassé

voila pour aujourd'hui
je m'en va finir la deuxiéme culasse!! Wink

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Invité

ça avance bien!
elle sera de nouveau prête pour tailler la route n1

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jespére pour la fin du mois!! avant peut etre mais bon!!!
j'ai encore une paire de gougons de collecteur d'echapement
a acheté car quelques un on pété!! Sad
et un du collecteur même!! se dernier je sais pas si je vais
pouvoir l'avoir sans avoir a changer le collecteur!!

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Invité

et la scorpio,tu la rajoutes quand dans ta signature?
















hein? lol!

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Invité

envoie moi des tofs de tes voitures par mp,je m'en occupe si tu veux fumette

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Invité
fansierra a écrit:
j'ai encore une paire de gougons de collecteur d'echapement a acheté car quelques un on pété!! Sad
et un du collecteur même!! se dernier je sais pas si je vais
pouvoir l'avoir sans avoir a changer le collecteur!!


Bravo, joli travail.

J'ai le même soucis sur mon 2.4i de scorpio, plusieurs goujons sont pétés. Comment tu t'y prends pour les enlever ?

Merci

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s'il y a assé de prise avec une pince etau
si non a l'extracteur de goubon!!
et si la piéce ne crain pas trop et que tu dois utiliser
l'extracteur et que rien ne vient
un petit coup de chalumeau sans le faire rougir
et sa sort

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Invité

petite question pratique : si on vide les catalyseurs, ça passe quand même au CT (en rapport avec la pollution) ?
j'utilise simplement un peu d'eau pour le rodage des soupapes, toudi fait comme cha hè ! pasmafaute
bientôt Scorpio 24v V6... roulerroulern1

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Invité
fansierra a écrit:
s'il y a assé de prise avec une pince etau
si non a l'extracteur de goubon!!
et si la piéce ne crain pas trop et que tu dois utiliser
l'extracteur et que rien ne vient
un petit coup de chalumeau sans le faire rougir
et sa sort


Merci

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gw a écrit:
petite question pratique : si on vide les catalyseurs, ça passe quand même au CT (en rapport avec la pollution) ?
j'utilise simplement un peu d'eau pour le rodage des soupapes, toudi fait comme cha hè ! pasmafaute
bientôt Scorpio 24v V6... roulerroulern1

oui sa passe car etant d'avant 01/94
tout les vehicule antérieur a cette date douvent etre controlé
etant non catalisé donc pas de lézard pour la polution sa passet vu qu'il y a les lambdas elle font leur taf donc polution correcte!
pour le rodage l'eau n'etant pas vraiment missible avec la pate a rodé
cela doit pas etre génial question sensibilité et a l'oreillle non plus
car je fonctionne beaucoup a l'oreille pour rodé mes soupapes!!
et le bruit l'orsque le rodage et top et bien significatif

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sa y est la deuxiéme culasse est prete a etre remonter
samedi les hostilités vont commencer!! fumette

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vi grave en se moment le taf la journée
la cos le soir et entre tout sa des bricoles a coté
donc pas vraiment le temps de faire du fanienté!! lol

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un peu pareil pour moi ! le boulot qui repart, j'ai meme pas le temps de m'occuper de la titine !

elle roule pour quand alors?

ce week end?

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non je pense pas le week prochain si tout va bien
demain je doit allé chercher des gougons pour les colecteur
d'echapement je les remplace tous ainsi que les ecrou
comme sa je serais tranquile
comme j'en ai 3 qui avait pété je veux pas prendre le risque
t'en cassé un autre au remontage!
deja que j'en ai un de la bride qui a cassé et celui la n'est pas forni seul
je vais devoir improvisé

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bon courage pour les goujons a sortir !

si ils sont petés a ras c'est la galere !

extracteur et tout , voir percage et retaraudage, encore faut il avoir le matos pour faire ca !

c'est la galere a chaque fois ces satanés goujons ou vis d'echappement !

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Invité
Perso je dois en avoir 3 ou 4 de cassés en tout.

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Invité
fansierra a écrit:
gw a écrit:
petite question pratique : si on vide les catalyseurs, ça passe quand même au CT (en rapport avec la pollution) ?
j'utilise simplement un peu d'eau pour le rodage des soupapes, toudi fait comme cha hè ! pasmafaute
bientôt Scorpio 24v V6... roulerroulern1

oui sa passe car etant d'avant 01/94
tout les vehicule antérieur a cette date douvent etre controlé
etant non catalisé donc pas de lézard pour la polution sa passet vu qu'il y a les lambdas elle font leur taf donc polution correcte!
pour le rodage l'eau n'etant pas vraiment missible avec la pate a rodé
cela doit pas etre génial question sensibilité et a l'oreillle non plus
car je fonctionne beaucoup a l'oreille pour rodé mes soupapes!!
et le bruit l'orsque le rodage et top et bien significatif


merci M'sieur jap
j'essaierais le kerdane la prochaine fois oui
pour mon Pontiac, je vais avoir droit à un catalyseur 12/94...(60usd, ici je n'ose même pas demander... loose ) j'ai récupéré plein de petits morceaux comme sur les photos... il est quasiment vide maintenant
bon courage pour la Coss 24! n1

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fansierra a écrit:
si tu lisais plus haut tu aurai vu qu"il sont deja sorti!! Wink


désolé, j'ai lu plus haut, mais j'ai lu aussi pas mal d'autres posts entre temps, et je relis pas tous les sujets entier a chaque fois !

quand je dis qu'as mon age la memeoire defaille !!!

lol!lol!

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matiouze a écrit:
fansierra a écrit:
si tu lisais plus haut tu aurai vu qu"il sont deja sorti!! Wink


désolé, j'ai lu plus haut, mais j'ai lu aussi pas mal d'autres posts entre temps, et je relis pas tous les sujets entier a chaque fois !

quand je dis qu'as mon age la memeoire defaille !!!

lol!lol!

je devrai dire quoi avec mes 39 printemps!! lol!
non sans rire c'etait une boutade!! Wink

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ben tu devrais dire "plus qu'un an et chui vieux !"

fumettefumette

nan, sans dec, bon boulot sur ce petit v6 !

j'aimerais bien quelques photos suplementaires, mais bon...faut pas trop en demander a cet age la !

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bien apres une journée de dur labeur
les choses ont bien avancé!!
je vous posterai les tofs demain car la j'en ai
plein mon c.l!!

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