mes Ford, leur vies et les autres... et nous !

[moyanos111 1]

je suis allé acheté le néccéssaire pour attaquer et d'abord construire le branchement led pour la prise auto diagnostic



certes j'ai pris aussi une autre del au cas ou, des résistances pour la brancher en 12V au cas ou et une del haute luminosité et sa diode

ma premiere sierra en vue est la clx et son dohc carbu mais je ne pourrai pas y faire d'autodiagnotic vu que sa broche n'as que 2 fils

bon pas grave, je me jette sur la dohc efi en suivant bien la doc et



la led qui s'allume en permanence contre toute attente, déconcertant !

du coup j'attaque sérieusement la clx qui est la plus facile a dépanné



parmi toutes les mesures effectués, une seule ne correspond pas: la sonde de pmh a une résistance comprise entre 16 et 23 MégaOhm au lieu de 300 a 500 Ohm !
donc ce serait le capteur de pmh qui serait en cause et rien d'autre.

retour a la dohc efi: test individuel de toutes les sondes, capteurs, relais... j'en ai pas fini surtout qu'il me reste le gros morceau du calculateur !







et caetera !

ce seras pas pour demain, mais demain je teste et préleve le capteur de pmh sur la dohc efi et je le met sur la dohc carbu, il m'en faut au moins une roulante !

[matiouze 0]

bon courage !

si c'est juste le capteur de PMH ca devrait le faire avec celui de l'efi.

y a pas de raison.

[moyanos111 1]

oui en effet, sauf que la dohc efi est vraiment mal garé pour allé chercher dessous le capteur pmh et que je n'ai actuellement pas mon matos habituel, au cric de bord ça craint !

sinon tres high tech le dépannage

[matiouze 0]

tu leve au cric et tu met juste une chandelle ou une cale e bois, ca risque rien apres.

si je me trompe pas il est coté passager lui aussi, (en tout cas sur la mienne)

peut etre que c'est inverse comme et a cause de le demareur sur les 2 RM.

moi il est accessible, mais si il est planqué derriere le demareur sur les 2rm, galere.

[moyanos111 1]

idem, il doit etre dérriere le démarreur mais quand je dis que j'ai pas mon matos c'est chandelles comprises !

je vais essayer de la faire monté en marche arriere via le démarreur mais une clito s'est acoquiné derriere depuis une semaine et me laisse pas grand marge de manoeuvre pour monter une roue sur le trottoir.

[matiouze 0]

a oué, galere galere !

[moyanos111 1]

CLX réparé !!!

j'ai fait la recherche de panne en relevant toutes les résistances en Ohm et les tensions que je devais trouvé a partir du bornier du calculateur



l'autre fois, j'avais procédé a son remplacement sans succes




je me suis servi de diverses doc et de la rta pour la recherche de panne et me voila parti pour les relevés

http://img46.xooimage.com/views/a/e/6/moteur-sondes-capteurs-3p-1f1687d.pdf/



il est apparu que la résistance du capteur de pmh était anormalement élevé.

ce matin vu que j'ai ma journée, je m'y suis lancé et j'ai du déposer mon démarreur pour allé déposer le capteur pmh



voila le salopiaud !



en faisant levier et en l'aidant avec une pince multiprise il a fini par venir, il tient d'origine par une vis torx t-27 mais il y a un joint qui le maintien bien en place

voila donc ce fichu capteur pmh



je dois avoir entre 200 et 450 Ohm de résistance



ben non, j'ai 10 et quelques méga Ohm, soit environ 10 000 000 Ohm !

je démonte celui de la dohc efi qui est en panne de toute maniere



les références sont identiques



je teste le capteur pmh et il est bon !



je remonte celui ci et hop ça redémarre ! juste une durite poreuse a revoir et elle bonne pour le champ de combat !

vous inquietez pas pour la dohc efi qui fait donneuse, je dois lui acheté de quoi lui redonné vie et meme mieux qu'avant !

[matiouze 0]

super cool !

content que tu ai trouvé la panne sur la clx !, te reste plus qu'a voir pour la ghia maintenant !

au moins tu sais qu'il te faut un capteur de PMH deja !

bon courage !

[moyanos111 1]

éh oui la clx et la punto roulent toujours !



faudra quand meme que je remette les caches sur les jantes !

qui a dit qu'une planche de bord non mk1 ça fissure pas ?



avec le soleil qu'on y a pas intéret a oublier de protégé !!!!

que c'est bon cet intérieur !



il y a de terribles jeu et effets de lumieres le soir quand le soleil se couche, que ces photos ne reflétent pas !

[matiouze 0]

et ta ghia ?

reparée elle aussi ou pas encore ?

tu avais commandé des pieces non ?

[moyanos111 1]

non pas encore, ma paye ne sera sur le compte que le 14, si je suis le cours je ne pourrai commander que le week end prochain et donc réparé qu'a mon prochain retour dans... 15 jours ! je vais taché de rendre ça plus rapide car elle est en panne depuis la veille du fury road et ça commence a daté !

[Invité]

super taf bravo

[matiouze 0]

ca va, t'as au moins une voiture pour rouler, c'est deja ca !

moi c'est pareil, 3 voitures en ce moment, mais la fiat a les pneus lisses (je roule quand meme avec mais j'evite d'aller trop loin), l'escort attend sa distrib etc..., reste que la sierra qui est en etat de rouler en fin de compte !

[moyanos111 1]

sierradohc a écrit:

super taf bravo

merci, fier de moi sur ces diagnostics de panne... et a ce sujet il se peut que je sois en stage chez Ford en octobre !

alors je disais, l'autre jour mon ami en orion mazout est passé pour ses freins et on a fait son niveau de boite au passage






petite méthode maison pour le remplissage d'huile



le 1.8 Diesel marche fort bien pour ce que c'est !



on est passé a mon "monstre" pour lui donné 2 sieges de sierra mk4 Ghia, pris par le temps j'ai fait une petite exception a la regle et passé par dessus ! heureusement je sais ou sont les choses fragiles.



il a repris au passage un frigo qu'il m'avait prété, nous voila reparti avec moi au volant vu l'heure tardive. la tete des gens quand vous les doublez plusieurs voitures d'affilés a 120km/h avec une vielle Orion mazout qui a un frigo sur le toit !

[Invité]

un convertisseur et deux buses et hop elle a la clim

[matiouze 0]

une orion frigorifique, fallait y penser !

remplir la boite c'est plus facile avec le moteur transversal, mais faut toujours bidouller un peu !

[Invité]

ou il en est ton pote avec ses soucis de carte grise?

[moyanos111 1]

c'est coincé, donc il roule ainsi et ça va, ça passe aux controles des fdo

[moyanos111 1]

adieu panda !



qu'est ce que ça rentre, toutes les pieces de la panda sont dans la sierra !



faute de temps j'ai du mettre les éléments de carrosserie dans la mk4 avant de partir



un tit rasso de sierra a 6h du mat ça fait du bien !



en semaine j'ai eus un petite souci avec la clx: elle démarrait mais ça calait net, en maintenant en position démarreur le moteur tournait et accéléré normalement. du coup je soupçonné le neiman d'avoir laché mais une inspection de la boite a fusible me révéla que c'était juste le fusible de 20A du coté des relais qui avait grillé !
j'ai mis le 15A de l'essuie glace arriere et c'était repartit !
bon, ça n'explique pas pourquoi il a grillé et je constate une surintensité sur le fusible 25A du ventilo moteur



il y a un petit souci quelquepart qu'il faut que je trouve, mais ça a l'air d'etre une panne fantôme !


au remontage de l'intérieur de la Ghia mk4, j'ai pu voir que tout était presque neuf



et j'en ai profité pour nettoyé les éclairages bas de porte que je trouve flaibards





faut que je vois avec les profs de carrosserie de l'afpa s'il y a moyen que je leur ramene cette caisse pour reprendre l'aile et qui sait avec un peu de chance une peinture complete en ramenant la peinture Ford !

[matiouze 0]

le bas de l'aile c'est pas trop dur, mais le haut un peu plus.

faut voir, un bon carrossier doit savoir faire ca sans trop de problemes normalment.

[moyanos111 1]

je me doute bien mais j'ai pas les ronds pour en payé un ! je ferai bien revenir moi meme le bas mais une partie de l'enfoncement est sur la nervure et si c'est mal redréssé ça va se voir et torticoté a la nervure.

[matiouze 0]

oué, je me doute bien, mais a l'afpa, ils ont pas ca ? ca ferait un bon exercice d'atelier !

[moyanos111 1]

si si, je vois les gars ramené leurs caisses et y bossé dessus, un autre collegue de formation se fait faire la mécanique de sa voiture sur place.

[Invité]

a l'afpa ou j'etait il y avait meca auto , carroserie , peinture ect , et les mec ramenaient leurs caisse a reparer repeindre ect . en plus c'est pas cher

[Invité]

y a aussi les cfa qui font ça mais je doute que le résultat soit aussi bien que chez un pro...

[Invité]

tu peut avoir de mauvaises surprises oui , mais en general c'est surveillé quand meme

[moyanos111 1]

je serais a coté si ça se fait ! l'une des plus belles réalisation que je connaisse en école est la fiesta XR2 rouge de XR2sailly !!!

ça en fait des trucs une fiat panda lol !

http://www.routes-paralleles.com/index.php?route=raid-panda

[moyanos111 1]

ce soir je récupéres MA ligne d'échap de XR2, elle s'est coupé en deux, comme ça arrive sur toutes les XR2, sur la XR2 de mon pote. je vais la refaire et la renforcé, en tout cas fini la galere de ce coté la !

[matiouze 0]

un bon gros bout de tube soudé tout autour ! ca cassera plus !

[moyanos111 1]

un tit peu la loose car ils ont commandé leur nouvelle ligne d'échap sur mister auto, le site leur avait assuré que c'était la ligne complete et quand j'arrive pour déposé ma ligne et mettre la neuve: surprise ! faut disquer la mienne pour y raccorder la neuve ( qui a pris bien des pets pendant le transport !!! ) qui est juste la partie avec le silencieux et le coupe flamme, et de mauvais facture en plus !
peut importe j'ai récupéré mon bout de ligne et avec d'autres bouts de ligne de XR2 je referai la mienne, la difficulté étant de ressoudé en conforme à la forme d'origine sinon ça va touché le chassis !

ma rouge ne roule toujours pas, j'attends mes pieces, et je bosse sur la 106 ce week end.
j'immobilise des que je peux ma clx pour refaire les longerons arrieres et des que j'aurai assez pour une refection moteur complete... ça me fait chier d'avance le rodage lol mais ça sera pour la bonne cause !

[Titou-61 0]

Prépa dremel?

[moyanos111 1]

lol t'est fou !?

quoique j'ai un moteur de panda 750 a refaire avant, vu qu'on as de quoi mesuré le volume de la tubulure d'admission et toute la doc la prépa des moteurs Fire pourquoi pas, mais uniquement ça et rien d'autre car si je diminue la surface des portés de soupape, j'augmente l'usure donc la fiabilité des compressions.
peut etre je l'attaque bientot mais ya rien de sur car j'ai les week ends chargés de chez chargés !!!

[Titou-61 0]

Sinon tu peut repeindre ton break a la bombe..;

Enfin j'aimerai bien essayer l'Xr2

[moyanos111 1]

pas touche nabot, en plus hier suis passé lui mettre 2 roues avant pour commencer les essais sur route

[Invité]

les echappements quel misére ! j' investirai dans la ligne ashley au moins je serait peinard pis pour 300€ j' en ai une ce qui revient au même qu' une

bosale ou autre de diamétre plus petit . en plus avec le 4/2/1 ça devrait être sympa .

[moyanos111 1]

je pourrai m'en payer une neuve a 130 euros mais je suis sur de prendre de la merde bas de gamme, alors je me démerde pour péchot de la bonne came... ou des restes de bonne came ^^

[Invité]

c' est clair , j' ai pris une bosale une fois j' ai perdu 20km/h de pointe et j' ai pris 1 litres au cent .

diamétre plus petit et silencieux moins gros et avec une sortie courbée ! tout ça pour faire une ligne qui va sur 4 moteurs différents economies de merde .

[moyanos111 1]

il me semble que c'est lordJB qui était bridé par une ligne de dohc sur sa XR4i V6

[Invité]

moi dans mon cas c' etais sur ma mitsu carisma GDI ( essence 125cv ) .

cette ligne allais aussi bien pour 1600cc que pour le 1900td en passant par le GDI .

bref un grand n' importe quois en plus 2 ans aprés bonjours la rouille , la ligne d' origine etais aussi rouillée .

bref je n' acheterai plus cette marque .

[matiouze 0]

bosal c'est de la grosse dobe !

pareil, j'ai un silencieux marving sur ma ligne d'origine , censé ce monter sur xr4i et xr4X4 de 87 a 92 ! mdr !

tu met ca sur le v6 il tient meme pas le ralenti ! la sortie en "S" coudé a la con est plus petite que la ligne !

vivement mon silencieux inox home made pas par moi mais avec les plans de chez matiouze motorsport racing (d'ailleur j'ai pas de nouvelles ! )

[moyanos111 1]

a chaque fois que je dois mettre une ligne neuve je prend du Walker ou du Ford / Motorcraft. je tenais trop a récupéré ma ligne car ma XR2 est l'une des rares a marché assez fort pour tapé du 215, et j'ai roulé 2h a cette vitesse soutenue, plus diverses sessions circuits ce qui fait que je sais que ma ligne est décrassé de chez décrassé ! pis sait pas ce qui est a moi est a moi lol !

[Invité]

AMEN

j' ai un silencieux walker neuf jamais monté qui a trainais 15 ans dans ma capri orange et quand on vois l' etat de la capri que je découpe d' ailleurs .

le silencieux est même pas rouiller .

sur ma sierra j' ai du bosssssaaaalllllllleeeeeeeeeeee dés que j' ai vu ça j' ai su que fallait tout virer

[moyanos111 1]

petite dédicasse aux bmwistes



on a sarkozysé le morteur de l'orion mazout a mon ami



la beautée sur laquelle je travaille a nouveau depuis 3 ans, on est tombé en panne avec le cable d'accélérateur en arrivant a la casse ce matin elle tourne bien mais a affinée



ma tit rouge, toujours en panne et qui attends déséspérément de quoi redémarré



l'opel manta A GSI de mon pote Texawa, presque prete a reprendre la route

[Titou-61 0]

Trop belle photos!!!! t'a besoin de quoi pour l rouge Ivan?

[Invité]

yeah la serie de tophs

le e34 touring blanc il a l'air vachement propre

[moyanos111 1]

les derniéres nouvelles: mis a part que je suis en stage a Ford, j'ai dépanné encore une fois l'orion mazout de mon pote pour l'électrovanne de pompe a injection hs, une misere pour y accédé, puis recherche de panne électrique et 2 choses qui merdent. l'autoradio et l'alternateur sont en cause.
la XR2 de la copine est passé nickel au ct, faut qu'on change son cable d'accélérateur des qu'on peu.

[moyanos111 1]

c'est toujours beau une planche de bord de sierra, meme si c'est une simple CLX






ma turbo panda et une belle cox



une belle bmw avec des jantes...




3 ans a transporter du bordel a gauche a droite, ça laisse des marques !



le grand ménage... quel foutoir !!

[matiouze 0]

et moi qui trouve ma sierra crado ! lol !

[Invité]

[Titou-61 0]

Le porky